Immerhin hast schon mal den korrekten Stecker gefunden.
Braun bleibt aussen vor. Masse.
Rot sollte Dauerplus sein, und Weis und Gelb zum ansteuern.
Ich meine, wenn DU kurz ne Brücke mit 12V auf Weiss legst, wird entriegelt, Kurz 12V auf Gelb wird verriegelt.
Verbinde "Weiss/Weiss-Schwarz" mit der Roten Leitung des Steckers auf Bild Nummer 4.
Verbinde Gelb mit Gelb (Schließen) - Isoliere Orange (wenn das Orange is, sonst "Hellbraun")
Verbinde Gelb.Schwarz mit Weiss (Öffnen) - Isoliere Orange-Schwarz (wenn das Orange is, sonst "Hellbraun-Schwarz")
Jumper 2 bleibt offen, das sollte es gewesen sein.
Macht er das Gegenteil, also Schließen statt Öffnen und umgekehrt, dann tausch bitte Gelb und Gelb-Schwarz.
wo hast du die Alarmanlage gekauft?
Mir stellt sich noch die Frage:
Trenne ich die Originalen Verbindungen und schließe dafür die Kabel der JOM an, oder zwacke ich sie mir nur ab (alles bleibt so angeschlossen ich gehe nur mit den neuen Kabeln der JOM an die Leitungen)?
Du klemmst die dazu... getrennt wird nichts.
So ist für die Grundgunktionen (ohne WFS) angeschlossen, öffnet und schließt per FFB.
Leider geht der Alarm immer an wenn ich die Fahrertür öffne (nur bei der) und die Fahrerseite benimmt sich nicht mehr wie der "Master" (beim Manuellen schließen und öffnen folgen die anderen nicht).
Außerdem funzt die optische Anzeige nicht (ist an Grün und Grün/Schwarz am Lenkstockschalter angeschlossen)Jemand eine Idee?
Angeschlossen habe ichs wie von Leigh empfohlen und den Türkontaktschalter jeweils bei beiden Leitungen abgegriffen, ändert aber nichts.
Symbole auf der FFB? Bei Druck auf Öffnen öffnet die ZV? Beim druck auf Schließen, schließt die ZV?
Nein? Dann ist es evtl umgekehrt.
Türkontakt hätte einer gereicht. Nur den Heckklappen Kontakt musst separat ziehen, soweit ich mich erinnere.
Is evtl Gelb und Gelb-Schwarz zu tauschen?
Oder meinst dass die nur auf der Fahrerseite den Alarm auslöst?
Eine genaue, kurze und auf den Punkt gebrachte Beschreibung hilft. Sonst wird das nix.
Stop
Öffnet er wenn Du auf "Öffnen Drückst" oder hat die FFB keine Symbole.
Wenn das der fall is, dann passt alles.
Die Kontroll-LED sollte NUR im Verriegelten Zustand Rot leuchten/Blinken. Daran Orientiere Dich.
Tut sie das im "Entriegelten Zustand" erst DANN sind Gelb und Gelb-Schwarz vertauscht. --> Soll bedeuten. Du schärfst und der Bus Öffnet, Du entschärfst und der Bus schließt.
Die FFB hat Symbole die mit der Funktion übereingestimmt haben.
Glaube jetzt habe ich das Steuergerät geschrottet. Es wird nur noch Alarm ausgelöst, die FFBs öffnen oder schließen NICHT mehr... Sicherungen sind intakt.
Kann mir jemand bestätigen das die Blinker über Schw/Weiß und Schw/Grün angesteuert werden?
Hintergrung: Beide Leitungen (Blinker Li.und Blinker Re.) sind abgesichert, und von einer (die an Schw/Grün angeschlossen ist) fliegt immer die Sicherung.
Mache iche Höhere Sicherung rein bewegt sich der Scheibenwischer bis die Sicherung auf Dauerplus auslöst.
Stell den Blinkerhebel auf neutral.
Die Adernfarben passen.
Schau doch einfach mal hinter deine Blinker... 
Gelb und Gelb-Schwarz waren korrekt.
Löst die Alarme aus wenn sie unscharf ist?
Blinkerhebel ist auf Neutral.
Die Anlage löst immer aus wenn ich die Tür Öffne, jetzt kann ich sie nicht mehr ausschalten da die FFBs nicht mehr reagieren.
Vorher konnte ich Öffnen/Schließen und den Alarm ausmachen. Nun machen sie kein Mucks mehr.
Hab versucht sie anzulernen, geht aber anscheinend nicht wenn die Anlage scharf ist...
Wenn wenigstens der Funk funktionieren würde könnt ich die Blindzylinder einbauen und auf den Alarm verzichten, aber so ist mein schöner freier Tag für nichts draufgegangen. 
Moment...
Schau mal auf Seite 3 "Alarm deaktivierung im Notfall"
Hast den ganzen Spaß auch mal durchgelesen?
Na klar hab ichs mir durchgelesen, was noch lange nicht heist das ichs auch verstanden hab 
Aktuell folgender Status:
- Blinkeransteuerung lässt die Sicherung fliegen/ mit größerer Sicherung wird der Scheibenwischer angesteuert... solange bis
- die Sicherung der Zentralverriegelung geflogen ist
- seitdem reagieren die FFB nicht mehr
- Alarm reagiert immer wenn die Fahrertür geöffnet wird und lässt sich nicht ausschalten, außer mit Tür zu
Habs (für Heute) aufgegeben da ich keine Lösung finden kann.
Vermute als die Sicherung der Zentralverriegelung geflogen ist hat das Steuergerät auch was abbekommen.
Danke für die Unterstützung auch wenn ich wohl zu deppert bin...
Hi,
wo hast du das Signal für die offene Türe abgezweigt?
Direkt am Türkontaktschalter oder an der ZE? Wenn an der ZE, hast du am TkmL oder am Tkol abgezweigt?
Grüße und DAnk
Hi,
dann nimm das Signal probehalber mal direkt an der ZE ab.
Grüße und DAnk
