AXG und AHY haben doch soweit ich weiß unterschiedliche Düsen, Öffnungsdrücke und Kolben.
Das mit den Düsen/Öffnungsdruck, den Kolben, der ESP sagte ich ja bereits.
Und Coolman sagte ja, er hat den Block oder kompletten ACV genommen und da die Brocken vom AHY dran geschraubt.
Somit sind Düsen/ESP ect vom AHY/AXG und nur der Block/Rumpfdmotor vom ACV.