Moin Felix,
HIER kann man sich einige Infos bezüglich des Gebers erlesen.
Wenn dein Profil ausgefüllt ist, besteht die Möglichkeiteiner größeren Resonanz auf deine Frage, da Motortyp und Baujahr ja unterschiedlich sein können.
viel Erfolg
so dass sie jetzt mehr anzeigt, als drin ist.
Wer hatte das schon mal und kann sagen, ob es der Geber ist oder eher die Anzeige?
Wie äußert sich das?
Lag es wirklich an einer Spannungsspitze? Woher weist du das bzw wie ist die Spannungsspitze ins Bordnetz gekommen? Daraus kann man evtl ableiten ob diese wirklich die Ursache war und wie hoch sie gewesen sein könnte ...
Ich würde nämlich eher auf eine mechanische Ursache tippen: vielleicht ist Deine Tankbelüftung dicht. Wenn du ne zeitlang gefahren bist mach mal einfach außen den Tankdeckel auf und höre dabei mal ob es zischt (durch nachströmende Luft in den Tank).
Vielleicht zieht dein Tank Unterdruck und wurde durch den Unterdruck zusammengezogen und verformt.
Gruß, Jörg
