Guten Morgen Syncro-Freunde,
ich sollte demnächst mal die Dichtungen rund um den Ölkühler wechseln, da dort eine leichte Inkontinez besteht.
Soweit ist alles klar, nur die Zugänglichkeit beim Syncro ACU ist ja nicht unbedingt prickelnd.
Der Schrauber meines Vertrauens, ist auch unabhängig davon einer meiner besten Freunde, meinte, dass wir evtl. das Verteilergetriebe ausbauen müssen, um einigermaßen gut an den Ölkühler zu kommen.
Was meint ihr dazu?
Habt ihr irgendwelche Tipps/Tricks, wie man da am Besten rankommt (von oben,von unten oder der Seite), ohne das Verteilergetriebe auszubauen?
Ich bin leider nicht gerade ein Riese, somit sind meine Arme nicht so lang und 15 Gelenke habe die auch nicht.
Viele Grüße
Hoppl