Starker Rost im Innenraum

Sieht doch noch gut aus der Boden!

„Tragend“ ist an einer Selbst“tragenden“Karosse wie beim T4 eigtl alles.

Deswegen wird der TÜV hier auch NEIN sagen.

Zu Glasfaser übrigens auch...(wenn er es merkt)

Rost rausschneiden und ein Blech rein.

Dann gibts auch ohne Bangen und Diskussion das grünes Licht vom blauen Kittel

Viel Erfolg

Die Wölbung hat m.M.n. nur versteifende Wirkung. Ich hab da ein normales Blech eingeschweißt. Möglich, dass gleich jemand Pfusch ruft, aber an *dieser* Stelle fänd ich rausschneiden und ein Blech sauber mit Karosseriedichtmasse einkleben und nieten auch noch ok.

Die Beule muss man nicht nachformen.

Aber nur kleben und nieten geht leider nicht.

Der TÜV will das schon geschweißt haben.

(Oder man pampt es so zu, dass er nicht sieht dass genietet wurde... aber sowas würde ja keiner machen...)

Der Bus wird deswegen nicht auseinander fallen

Grüße

Da ist von unten ab Werk so viel Dichtmasse drauf, dass die noch hält wenn das Blech schon fast weggerostet ist. Außerdem kann auch ein Prüfer mal was übersehen.

Edit: Ellig war schneller

Garantiert.

Aber der TÜV baut keine Holzböden aus, der schaut von unten.

Wenn das unter dem U-Schutz fault bekommt er das nicht mit, erst wenn’s komplett zerbröselt.

Zudem sind das auch Menschen, die übersehen auch mal was

Schau mal wie das von unten aussieht und popel mal bisschen mit dem Schraubendreher.

Ich würde den Rost so weit wie möglich beseitigen, dann den Restrost fett mit Owatrol behandeln, ordenlich trocknen lassen, mit einem guten Lack überstreichen und dann ein Blech drübernieten. Wegen TÜV würde ich mir keine Sorgen machen, das ist keine Stelle, die die prüfen. Leg was drauf (aber nicht grad den Verbandskasten).

sehr gut, wenn du den Rost bereits selber rausschneidest und die Ränder schön blank schleifst ist das schweißen schnell erledigt und es dürfte nicht so teuer sein.

Von unten und oben Rost-Schutz-Grundierung, dann trocknen lassen und über die Nähte dann Karosseriedichtmasse (überlackierbar) streichen damit kein Wasser oder Feuchtigkeit dazwischen laufen kann. Dann U-Schutz Bzw Decklack.

BTW, dein Bus sieht auf den Bildern noch echt Fit aus. Wenn du sowieso gerade innen alles nackig hast, bestell dir doch nen Karton Fluid-Film Soraydosen und verteile die an allen Spalten, Blechüberpappungen (hinterer Radkasten von innen) und Hohlräume die du finden kannst.

Dann hat es der Rost in Zukunft schwerer und du länger was vom Bus

Mach auf jeden Fall das ganze Gummizeug in diesem Bereich von oben und von unten ab. Sonst fängt es ständig an zu brennen beim Schweißen.

Aber keine Angst! Bei dir reicht bestimmt ein deutlich kleineres Blech aus.