Schiebefenster: Undichte Risse im unteren Rahmen. Welches Sikaflex?

Ich habe auch Schiebefenster nachgerüstet und keinen Spalt. Größere Bohrlöcher um das Fenster passgenau einzusetzen schaffen Abhilfe.

Ich bin gerade etwas erleichtert! ?

Hab nämlich auch ein schiebefenster nachgerüstet. Allerdings in einem Transporter. War schon etwas aufwendiger.

Aber das Problem kenn ich. Hab die Löcher auch etwas großzügiger gebohrt und hab das blech (also der Rand wo das Fenster verschraubt wird) mit einem Kantholz und einem Hammer vorsichtig weiter nach innen getrieben. Aber eine leichte ritze ist da immer noch.

Hab das Fenster aber komplett mir "Bärenscheiße" eingesetzt...

Sika vielleicht

Kommt da nicht ne Dichtung dazwischen ?.Bei meinem 98ger und 2002er sind Dichtungen dazwischen gewesen

Ja, da kommt eine Dichtung dazwischen. Gibt aber auch Anwender die stattdessen Sika oder "Bärenscheiße" nehmen um die Fenster einzukleben.

Die Bohrlöcher ausfeilen im Stil von Langlöchern. Irgendwann passen die Fenster dann wie angegossen rein!

.... lass mich raten, Du hast bei einem Kastenwagen die Schiebefenster nachgerüstet und nur das Blech rausgeschnitten.

Falls ja, bleibt wenn man es nicht richtig macht genau dieser Spalt über!

Mit freundlichen Grüßen der Kay

Ich habe nicht nur das blech raus geschnitten. Ich habe auch den Karosserie Kleber zwischen innen und außen lech entfernt und dann beide Bleche mit der Zange verschweißt.

Ich hab die Löcher etwas größer gebohrt. Dann immer wieder rein gesetzt und in die Richtung gefeilt, wo es hin musste. Hatte dann beim ersten anziehen der Müttern sogar das Fenster so weit verspannt, das die Scheibe garnicht mehr lief...

Hat aber letztendlich hingehauen.

Bärenscheiße ist diese dauerelastische dichtmasse die sonst auch häufig dazu verwendet wurde, um eingezogen Frontscheibe zusätzlich abzulichten...

Yann , hast du an beiden Fenstern einen Spalt oder nur an dem gezeigten? Ich würde auf jeden Fall noch mal nacharbeiten! Ich kann mich erinnern einen ähnlichen Spalt gehabt zu haben, habe aber weiter angepasst. Ich weiß dass man mit den Bohrlöchern ziemlich nah an den Rand kommt aber keine Bange. Jetzt anzufangen den Spalt mit Sika o.Ä. zu füllen wäre in meinen Augen der falsche Weg weil es möglich ist das exakt einzusetzen. Kleben (wenn es unbedingt sein muss) könntest du es wenn es korrekt eingepasst ist. Natürlich ist das rein, raus und Bohrloch korrigieren nervig aber lohnt sich!

Habe auch nachgerüstet und einen minimalen Spalt. Bisher keine Probleme. An deiner Stelle würde ich die Löcher aber auch noch etwas nachbearbeiten.

Zitat von Yann

An die ganzen Nachrüster: Hat es bei euch auf Anhieb gepasst oder habt ihr alle nachfeilen müssen?

Hat nicht auf Anhieb gepasst! Etliche Male Fenster rein/raus und Löcher nachfeilen...

Ich meine, wenn Wasser bis dahin kommt, ist es irgendwo an der Außenseite undicht.
Von der Originaldichtung halte ich nicht viel. Meine Schiebefenster sind mit Butyband abgedichtet und zwar auf deutlich breiterer Fläche als bei der Originaldichtung, die Schraubenlöcher von allen Seiten umschließend.

Die Sache mit den Schlitzen verstehe ich allerdings nicht.

Hey

es ist definitiv die dichtung die nicht 100% abdichtet ,hatte bei mir auch trotz orginalen fenster ,

neu abdichten

wenn der Spalt noch da ist versuch dass bishen zu beheben ( die ecke nach oben ) Alle 4 ecken genauer angucken ausrichten (wasser sucht sich das einfachste weg dichtung entlang )

habe bei mir mit die alte dichtung entsorgt und Bitumenband verwendet.

Kein Sikaflex!!!

Nimm wie ich schon geschrieben hatte Dauer elastische dichtmasse!!!

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