Servus,
man sucht und sucht und aus dem VW- Programm seid Ende März 2019 raus!
Es geht um den Umbausatz für den Einbbau einer Geschwindigkeitsregelanlage T4 mit E- Gas....
Trotz das ich zum Nora- Centrum in DD gute Connection habe und die gerade versuchen über Classicparts noch eins aufzutreiben!
Hier mal die Frage in die Runde:
Geht der Lenkstockschalter mit GRA vom 3er Golf an den Lenkstock vom T4?
Da wäre es kein Problem des Nachrüstens!?
Danke im Voraus!
Ja der Schalter ist ersatzlos entfallen. Es gibt verschiedne Lösungen, zum einen den "5Euro Tempomat" mit extra Schalter oder aber den Golf 3 Schalter mit dem T4 Blinkerhebel vermählen.-. Hier ist Lesestoff!
Ich denke du musst aus 2 einen machen.
Der hebel vom Golf an die Nabe vom T4 bauen
Ja der Schalter ist ersatzlos entfallen. Es gibt verschiedne Lösungen, zum einen den "5Euro Tempomat" mit extra Schalter oder aber den Golf 3 Schalter mit dem T4 Blinkerhebel vermählen.-. Hier ist Lesestoff!
Super und danke!!!!
Schaut mal Jungs, der sieht aus wie der vom T4!!!!
allerdings mit dem Warnblinkschalter... den kann man sicher exen...ein Bekannter von mir meint er hätte das schon mal umgebaut mit dem 3er Golf Blinkerschalter mit GRA...
Angebot GRA Golf 3_26.03.19.jpg
https://www.ebay.de/itm/GRA-Tempom…el/232980080669
Allerdings kann Er sich nicht mehr erinnern wie, der schraubt auch jeden Tag an 10 verschiedenen Karren!
Kann sein das es geht, aber die Biegung des Hebels ist anders- der ist dann praktisch versetzt...
Kann sein das es geht, aber die Biegung des Hebels ist anders- der ist dann praktisch versetzt...
Schau mal, nicht so viel Unterschied,GRA-T4.jpg oder?
Ja- vielleicht geht es... wer testet?
Hi,
Wenn der Golfschalter genauso modular aufgebaut ist wie der des T4, kann man den Golfschalter des Knubbels mit den GRA Kram berauben und dieses dann auf den T4 Hebel verfrachten.
Zur Verdeutlichung ein Foto meines Tenpomatghebels im Bus.
Grüße und DAnk
Wird vermutlich so sein
Hi,
Wenn der Golfschalter genauso modular aufgebaut ist wie der des T4, kann man den Golfschalter des Knubbels mit den GRA Kram berauben und dieses dann auf den T4 Hebel verfrachten.
Zur Verdeutlichung ein Foto meines Tenpomatghebels im Bus.
Grüße und DAnk
Ja der ist genauso aufgebaut, ich denke man kann die einfach austauschen auf dem Grundträger des Hebels....
Stecker und so weiter sind auf alle Fälle identisch, so mein Bekannter... warum auch sollte VW extra Suppe kochen?
Ja- vielleicht geht es... wer testet?
Sollten die bei mir von ClassicParts nix finden, mache ich den Test.
Ich will dieses Jahr von Dresden an den Gardasee und über Lagio Maggiore zurück, ich kann unmöglich die Strecke den Fuß auf dem Gas lassen, bin Tempomat gewöhnt.
Hab den Golf 3 Schalter in meinem Dehler verbaut. Er passt nach dem Entfernen des Warnblinkschalters einwandfrei und harmoniert gut mit dem Sportlenkrad, da er kürzer als der T4 Hebel ist.
Bei T4 mit normalem Lenkrad vermutlich etwas zu kurz
Hab den Golf 3 Schalter in meinem Dehler verbaut. Er passt nach dem Entfernen des Warnblinkschalters einwandfrei und harmoniert gut mit dem Sportlenkrad, da er kürzer als der T4 Hebel ist.
Bei T4 mit normalem Lenkrad vermutlich etwas zu kurz
Danke Dir für die Info
Moin zusammen!
Mein Lenkstockschalter kündigt nun auch langsam das Ende an, das Fernlicht lässt sich oft nur noch mit viel Gefühl oder sehr kräftigem Zug abschalten - äußerst unangenehm, wenn Gegenverkehr naht. Beim letzten Reinigen sah es da drin auch schon etwas spröde aus, ein überholter Schalter macht daher mMn wenig Sinn (auch alles alter Kunststoff). Aber wenn ich das richtig sehe, könnte ich mir einen Standard-Blinkhebel kaufen (den gibt's nämlich zumindest im Zubehör noch) und dann den Tempomat-Kopf von meinem übernehmen. Ich hab zwar schon lang mit dem Gedanken geliebäugelt, diese elende Fernlichtsteuerung mal auf eine "normale" Funktion (vorn Fernlicht, hinten Lichthupe) umzubauen, aber inzwischen hab ich mich so gut dran gewöhnt, dass ich mich im ersten Moment wundere, wenn mein S124 nur kurz aufblendet und das Fernlicht nicht an bleibt...
Gibt es irgendeinen klugen Ratschlag, was man beim Trennen der Hebel beachten sollte, um nichts kaputt zu machen bzw. wie sie am besten zu trennen sind?
Viele Grüße
