GFK Heckklappe, Kotflügel und Motorhaube von Timeless Cardesign; Heckklappe Blech bei Classic Parts verfügbar

Aber die ist falsch. Das VW-Zeichen ist viel zu tief. Zumindest auf dem Bild. Auf der Bildtafel passt das.

Grüße vom

gernebusfahrer

Diesen Beitrag bitte nicht zu ernst nehmen.

Gelöscht.

Die GFK Teile sind ja mal genial, da spart man sich locker flockig 60-70kg

Und nie wieder Rost

....also dann eher kotflügel aus gfk....

....oder der ganze Bus...

....das halte ich für übertrieben !

dann eher wie bei den bmw M modellen die dachhaut aus carbon

oder das Aufstelldach, dann is es nicht so schwer

Hat jemand Erfahrung mit dem GFK Teil?

Warum keine Heckträger möglich, sollte das nicht mindestens genauso verwindungssteif wie Blech sein?

Metallmaler

Wahrscheinlich wurden einfach keine Tests mit Heckträgern durchgeführt

LG

Alex

Heckträger mit 4 Rädern auf der Buckelpiste kann ich mir mit GFK nur schwer vorstellen. Blech zeigt eine Überlastung frühzeitig durch Verformung an. GFK macht knack und ab.

Gibt's GFK Kotis mit guter Passform (KV)? Hab mir letztes Jahr China Blechteile geholt (unabsichtlich) und das ist ein Graus ?

800 Euro für ne unlackierte Heckklappe ? Puuuh, man gut das ist nicht das Problem meines Busses

Zitat von öppi

Metallmaler

Jo, hatte schon vermutet und gehofft dass die nicht so dämlich sind und die gänzlich entfallen lassen.

Zitat von gernebusfahrer

Aber die ist falsch. Das VW-Zeichen ist viel zu tief. Zumindest auf dem Bild. Auf der Bildtafel passt das.

Grüße vom

gernebusfahrer

Diesen Beitrag bitte nicht zu ernst nehmen.

Ich habe kürzlich eine Heckklappe aus dem Standart- Ersatzteileprogramm lackiert für nen 91er Cali. Der hat auch eine Klappe vom nach 93er Modell kaufen müssen mit den anderen Haltepunkten der Gasdämpfer. Das Urmodell war da bereits entfallen.

Mahlzeit!

Ich habe Kotflügel aus GFK für den langen Vorderwagen gekauft. Sie sind ja mega!!! Wer Kontakt braucht PN.