E153 zeigt keine Spannung mehr an

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    Hallo Zusammen,

    beim fitmachen für den Urlaub ist mir aufgefallen, dass zum einen die Sicherung der Frischwasserpumpe durchgebrannt ist, die Pumpe ggf. hinüber ist, zum anderen aber - und das schmerzt mich mehr- zeigt die Bedieneinheit keinerlei Spannung mehr an, nur die drei Striche --> " - - - "

    Stecke ich Lichtstrom am Bus an, funktionieren alle Geräte und auch das Steckersymbol ist sichtbar. Die 14.x V die hierbei bis dato angezeigt worden sind ebenfalls nicht sichtbar, sondern nur striche.

    Ich besorg mir die Tage ein Multimeter und messe mal die im Forum genannten Pins durch. Zu explizit diesem Fehler hab ich in der Suche nichts gefunden. Vielleicht wisst ihr hier mehr.

    Achja, die Campingbeleuchtung über Batterie funktioniert. Der Rest ist ohne Lichtstrom dann leider tot (Standheizung + Kühlbox).

    Fahrzeug ist ein serienmäßiger California Freestyle, BJ 2003.

    Danke Euch vorab!

    Mit "Lichtstrom" meinst Du sicher die Versorgung des Autos mit 230V, oder?

    Wie siehts denn aus, wenn Du den Fahrzeugmotor startest und das Trennrelais schließt?

    Steht dann was in der E153?

    Bist Du sicher, dass die Zweitbatterie Spannung hat und nach Einstöpseln der 230V auch geladen wird?

    Ich würde zunächst mal da ansetzen => Zweitbatterie defekt

    ..

    Wenn ich Fehler sehe und nicht darüber spreche, heißt das, dass ich einverstanden bin – und das bin ich nicht

    Zitat: Witalij Wolodymyrowytsch Klytschko - Bürgermeister von Київ/Kyjiw/Kiew (Ukraine) (* 17.07.1971)

    Hi,

    ich würde zunächst die kaputte Sicherung ersetzen.. Dieser "Seiteneffekt" (fehlende Spannungsanzeige in der Bedieneinheit) lag bei meinem California bei defekter Sicherung für die Wasserpumpe auch vor. Den Zusammenhang kann ich leider nicht erläutern, dazu müsste mann mal in die Schaltpläne schauen..

    Ich hoffe es hilft!

    Gruß, Hendrik

    Heyho, AxelB & Heyho!,

    danke für die tips! Die Batterie ist noch relativ neu (03/2018) da wäre auch noch Gewährleistung drauf - hab sie alle 2M neu geladen, wie empfohlen.

    Allerdings ist es wohl doch ein bisschen Einfacher, es scheint der Effekt den Hendrik beschrieben hat zu sein.

    Habe gerade die Sicherung getauscht (konnte nur schnell umstecken, muss neue besorgen...) und nun zeigt er wieder an.

    Also doch "nur" ne Wasserpumpe und ne Sicherung beschaffen :).

    Danke nochmals! - Urlaub gerettet :D:D

    Uhps ... Du hast tatsächlich eine defekte Sicherung da eingebaut gelassen und Dich über die fehlende Anzeige gewundert :kratz:

    Sorry ... darauf bin ich jetzt echt nicht gekommen.

    Ich muß wieder lernen nicht zuviel vorauszusetzen, scheinbar. :schuldig:

    :!:Es ist aber ein Super-Tipp, dass bei defekter Wasserpumpen-Sicherung auch gleich die Spannungsanzeige im Bedienteil ausfällt. :thumbup:.

    ..

    Wenn ich Fehler sehe und nicht darüber spreche, heißt das, dass ich einverstanden bin – und das bin ich nicht

    Zitat: Witalij Wolodymyrowytsch Klytschko - Bürgermeister von Київ/Kyjiw/Kiew (Ukraine) (* 17.07.1971)

    Ehrlich gesagt ja. Ich hatte keinerlei Info über solch ein Feature bzw. solch eine Schutzdeaktivierung gelesen (Anleitung California + Steuereinheit) und - mea culpa- ich habe keine passende Sicherung mehr hier :(

    Dachte mir - Wasserpumpensicherung weg - Wasserpumpe weg. Aber an die Control Unit dachte ich da nicht :wacko:.

    Zitat von axelb

    Ich muß wieder lernen nicht zuviel vorauszusetzen, scheinbar. :schuldig:

    hmm "nicht zuviel vorauszusetzen" ist jetzt gemein :-(.

    Einmal editiert, zuletzt von HURZ_T4 (14. April 2019 um 21:45)

    Werde ich am Dienstag/Mittwoch sehen.

    Ich hab aktuell Tankreiniger im Tank, den lass ich bis morgen einwirken. Wenn ich entlere schau ich mir die Pumpe an. Vielleicht ist sie nur blockiert, da ich Sie aber nicht laufen lies denke ich ist's vielleicht eingedrungenes Wasser durch ein versprödetes Kabel oder gealterte Dichtung/Verschweissung. Ist immerhin noch die erste lt. Vorbesitzer.

    Soderla: Pumpe hatte blockiert, Sicherung hat geschalten. Das wars. Sprich alles funzt wieder. Hab zur Sicherheit mal ne Reservepumpe geholt.

    Ist ganz schön abenteuerlich geworden, nur dadurch, dass ich keine Sicherung zur Hand hatte (wobei die nun auch wieder da sind: die Kleine hatte sie gefunden und damit gespielt, die Frau hats umgeräumt :-D).

    Danke nochmals und Grüße :P

    Ich hab meine nach Erstbefüllung im Frühjahr ähnlich zickende Pumpe perfekt wieder zum Laufen und auch Wasser fördern überredet, indem ich - nicht lachen - am Wasserhahn gesaugt habe. Einfach mit dem Mund. Das erschien mir einleuchtender als reinzupusten, wie an verschiedenen Forenstellen beschrieben, denn das Pumpeninnere soll ja eben nicht mehr mit Luft gefüllt sein, sondern sich mit Wasser füllen. Und wenn dann endlich was aus dem Wasserhahn rauskommt, ist es ja auch nur Wasser (solange es kein Tankreiniger ist, den sollte man schon besser ablassen und durch Frischwasser ersetzen) :P

    2000er California Advantage Aufstelldach 75kW Automatic

    Allerdings fängt jetzt der Rost langsam mal an...