Hallo zusammen - bei unserem Syncro Bus hat die Heckklappe einen Schlag wegbekommen und ist verzogen. Kann ich die Klappe mit einer "normalen" T4 Klappe ersetzen oder hat der Ersatzradhalter spezielle Verstärkungen im Inneren?
Das ich da noch Löcher bohren muss leuchtet mir ein. 
Vielen Dank.
Die Syncro mit Reserveradträger hat innen in der Heckklappe eine Verstärkungsplatte.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vw-t…47178-223-20825
Cool. Vielen Dank.
Das Teil kostet ja fast so viel wie eine rostfreie Klappe. 
Ich nehme mal an dass ich die alte Platte dann recyceln werde.
Sind alle T4 Klappen untereinander tauschbar?
Sind alle T4 Klappen untereinander tauschbar?
Jein. Baujahrabhängig sind die Aufnahmen und die Länge der Dämpfer unterschiedlich. Lässt sich durch Einbau der passenden Dämpfer kompensieren.
Die Syncro mit Reserveradträger hat innen in der Heckklappe eine Verstärkungsplatte.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vw-t…47178-223-20825
Nasowas, das ist mein Bild aus diesem Thread. Das grauweiß R902 farbene kam mir gleich so bekannt vor. Neu sind die nur schwarz KTL-beschichtet.
Ob er tatsächlich einen zu verkaufen hat?
....das ist ja wohl eine Unverschämtheit! Entweder hat er gar keine zu verkaufen oder mit "Lagerspuren". Ich habe den angeschrieben und mit dem Fotoklau konfrontiert, mal sehen was jetzt passiert, ob das Angebot verschwindet oder ein Originalbild kommt.
Die Syncro mit Reserveradträger hat innen in der Heckklappe eine Verstärkungsplatte.
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Alter!!! Da kauf ich doch ne 3mm Stahlplatte im Baumarkt und bohr 4 Löcher rein. Ist der Winkel daran überlebenswichtig?
Hab zwar auch nen Syncro, allerdings keine Radhalterung. Würde mich auch stören, jedes Mal das Rad wegklappen... Ich werde es rechts in der Schiebetüre an die Trennwand schrauben. Kunststoff-Abdeckung hab ich noch, die kommt dann drüber. Oder ich nehm's einfach mit, wenn ich im Gelönde bin. Auf der Straße brauch ich's eh net und wenn doch, hab ich ja ne ADAC-Mitgliedschaft...
Es ist halt einfach immer im Weg; egal wo!
Der Winkel stützt die Platte an der senkrechten Verstärkung der Klappe ab, denke schon, dass der nicht unwichtig ist.
Naja, wenn der kleine Winkel was abstützt... ich würde wie gesagt die Platte selbst bauen. Wenn's ist halt etwas größer zur Kraftverteilung. Das Gewicht vom Rad hängt doch eh hauptsächlich an der Karosse. Wird die Heckklappe schon überleben.
Ich find's immer wieder interessant, was manche Unmenschen für Traumpreise erfinden, um sich selbst auf Kosten Anderer zu befriedigen...
Sind alle T4 Klappen untereinander tauschbar?
Jein. Baujahrabhängig sind die Aufnahmen und die Länge der Dämpfer unterschiedlich. Lässt sich durch Einbau der passenden Dämpfer kompensieren.
Herzlichsten Dank! 
Prinzipiell geht das Reinschneiden. Man braucht halt das genaue Maß, dass die Scheibe passt und der steg für den Kleber die richtige Breite hat.
Die Scheibe sitzt dann ein paar mm weiter draußen. Mich stört es nicht, aber es ist eben nicht die Originaloptik.
Die Scheibe sitzt dann ein paar mm weiter draußen. Mich stört es nicht, aber es ist eben nicht die Originaloptik.
Danke. Die Seitentüre und Fahrertüre habe ich dort mitgenommen. Jetzt fehlt halt noch ne rostfreie Heckklappe mit VW-Logo "unten" in R902. Die Innenverstärkung ist bei mir aktuell verschweisst, da hilft dann nur die Flex...
Ich bin gerade am überlegen, wie weit ich bei diesem Bus gehen will. Bei dem Bus muss echt ne Menge neu kommen, damit er wieder auf nem Level ist wo ich glücklich wär. Praktisch müssen alle abschraubbaren Teile runter sowie beide Schweller komplett neu.
Nachdem ich eben noch festgestellt habe, dass die D-Säule an der der Ersatzradhalter verschraubt wir übel von innen rostet (Gummidichtung war ausgetrocknet), stellt sich die Frage nach der Originaloptik fast nicht mehr. 
