Gebt mir auch was von dem, was ihr da raucht!
Alte Stabantenne Brandgefährlich !
Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben!
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Gebt mir auch was von dem, was ihr da raucht!
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Natürlich hatte ich 2 Höcker aus Kapuzinerkresse...
Das riecht schließlich sehr lecker und ist halt unauffälliger. Weil der Geruch ablenkt.... ?
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Seit 1995 muss ich immer grinsen, wenn ich an dem Regal vorbeigehe, wo dahintersteht so eine Art Kasperletheater....
Obwohl Flugzeug ja eigentlich nicht Schiff ist....
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Und kurz nach dem Start stürzte das Flug ab ..... und bis auf wenigeeeee Überlebendeeeee waren wir alle tot ..... hab ich gedacht!!
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Das war doch aber nur son rückeln, rütteln in den Luftflächen der Maschine...
?
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Auf jeden Fall fühlte ich mich totaaaaal scheiße.
Obwohl es Urlaub war...
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Da verwechselst Du aber etwas.
DU fühltest Dich wohl, weil Du endlich wieder nach Hause fuhrst....
Ist wohl etwas heiss unter Deinem Turban? ?
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Naja ... das wäre ja bei dem Wetter auch kein Wunder, oder?
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Öhh....ööööhhhhhhh.... Telefonbuch!!
P.S. Herrlisch, dat hier. Fühle mich richtig gut aufgehoben, wo ich doch sonst immer nur schräg angeschaut werde...
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Hauptsache Euch gehts guuuhuuut ...
Endlich wieder normale Leute ...
Gruß, Jörg
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Hallo Leute,
ähnliches Problem wie der Friesentransporter....T4 Caravelle ACV 2,5 tdi syncro
Habe die Antenne einschieben wollen, auf den letzten cm gabs ein brutzelndes Geräusch und das Gestänge der Antenne wurde extrem heiß durch den vermutlichen Kurzschluss.
Bus springt seitdem nicht mehr an...Bei Zündung an klackert das Relais 109 und der Drezahlanzeiger vom Tacho dreht hoch, Anlasser dreht, aber kein starten des Motors möglich.
Meint Ihr es ist mit dem Tausch vom Relais, das meines Wissens nach ja für die Motorsteuerung da ist getan, oder jemand andere Ideen? Sicherungen sind beim ersten Blick noch I.O.
Greets!
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Hmmm.
Ich hätte gedacht, die mahnenden Worte über die fehlende Polabdeckung hätten bei Anderen geholfen.
Bei mir ist damals wirklich das komplette Kabel von der Stabantenne bis zum Radio ausgeglüht. Das kann im Armaturenbrett eben leider alle möglichen Schäden verursachen.Dass es das Relais selbst ist, könnte ich mir allerdings nicht erklären. Wenn Du das KI ausbaust, siehst Du den Verlauf des Antennenkabels von der Durchführung an. Ich würde in Deinem Fall tippen, dass das glühende Kabel auf irgendeinem Kabelbaum lag und dessen Isolierung verschmort hat.
Ich drücke die Daumen, dass der Schaden leicht beheben ist. Baue mal das KI aus....
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Gude T4ler!
Guter Tipp mit der Pluspolabdeckung, ist nun bestellt!
Tatsächlich hat sich mein Relais 109 (MSG -> Kraftstoffpumpe usw.) gehimmelt. Hab ein neues bei WM gekauft und eingesetzt - läuft wieder wie am Schnürchen!
Dennoch werde Ich mal das KI ausbauen bzw. Inspizieren, ob es Schäden an den Kabeln gab.
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