Such mal die ganze Luftfphrung nach Öllecks ab, da ist es undicht.
du meinst wenn da wo Ladedruck ist, geht was verloren?
. Dafür ist die kurze Übersetzung in Verbindung mit dem 4WD dann richtig geil, wenn man es mal braucht. Da kann ich dort langsam und vorsichtig durchrollen, wo ich den 2WD vorher mit Schwung drüber prügeln mußte.
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Das habe ich auch schon als sehr angenehm empfunden. Wirklich knaller wie das in den ersten beiden Gängen sich durchs Gelände schaukelt ohne die Kupplung zu belasten. Ich finds eigentlich Top, ich hätte nur gerne so einen Override Reisegang, kann man da was kombinieren mit den AXG Getrieben oder so? Betone nochmal, nur der letzte Gang für die Autobahntauglichkeit.
Reicht es die ESP statisch einzustellen?