schau mal nach den Rücklaufschläuchen an den Einspritzdüsen, die haben bei mir mal das selbe Problem verursacht.
Moin,
Vorglühsicherung?! Wie startet er warm?
Beste Grüße
Riecht er nach Diesel?
Dann würde ich auf Luft in der Rücklauf- bzw. Zuleitung tippen.
Moin,
Vorglühsicherung?! Wie startet er warm?
Beste Grüße
Hi Vikaink,
Bitte den TE nicht auf die falsche Fährte führen. Ein ACV springt auch im Winter ohne intakte Vorglühanlage an.
Hier wird definitiv Luft ins Kraftstoffsystem kommen.
Verdächtige Kandidaten sind wie immer Rücklaufleitungen an den Düsen, Knackfrosch am Dieselfilter, Riß im Steigrohr der Tankentnahme,
undichte Pumpe.
Weitere Ursachen können in der Abweichung der Steuerzeiten liegen.
Wann war der letzte Zahnriemenwechsel?
Viel Erfolg!
empire
Hi Empire, ok sorry. Gute Fahrt...
Vielleicht weiß Kasselaner wen?
Der ist gerade online und hört sich ortskundig an.
Sofern es wirklich nur das lange orgeln ist und er danach problemlos läuft hört sich das wirklich an wie wenn der Sprit zurück in den Tank fließt (also Luft ins Kraftstoffsystem kommt) und er den erst wieder ansaugen muss.
Evtl ist nur neu Kraftstoffleitung am Ende etwas ausgefasert - dann einfach ein kleines Stück abschneiden und wieder aufstecken und mit Kabelbinder o.ä. sichern ...
Weiterhin gute Fahrt - sofern es nicht mehr ist. Im dummsten Fall ist es die ESP - dann wäre die aber undicht geworden, das kündigt sich eigentlich schleichend an ...
Vorglühanlage kann beim ACV und dem Wetter auch ganz ausfallen - er springt dennoch ganz normal an.
Gruß, Jörg
Wenn das Auto gerade läuft könnte vielleicht der Matze67 etwas ausrichten.
Alternativ fällt mir noch eine Werkstatt ein.
Schraub mal den Tankdeckel auf ... macht es "zisch"?
Nach dem Dieselfilter, vor der ESP ist ein Stück transparente Spritleitung - wenn er wieder nicht anspringt, dort mal beobachten, ob Luft in der Leitung ist.
Aber wirklich gucken, bis er anspringt ... ist die Leitung ganz leer, sieht es aus als wäre sie voll Diesel - erst beim Übergang sieht man den Unterschied.
Wenner jo lauft chasch jo bis Hannover wyter und dört zu eim vode Profis, di si au ganz sympathisch.
I wär au nid wit, kenne mi aber z'weni us. Chönnt höchstens seelische Bistand leischte oder übersetze 
Vielleicht hat einer der Axels oder Micha ja kurz Zeit zum Tipps geben oder draufschauen. axelb oder xlspecial oder Bluelight ?
Liebe Gruess,
Vielleicht weiß Kasselaner wen?
Der ist gerade online und hört sich ortskundig an.
Hab es gerade erst gelesen. Ad hoc fällt mit keiner ein. Ich tippe aber auch auf Mangelnde Srpitzufuhr. Der Raum Kassel ist auch nicht gerad klein. Wo genau stehst Du denn?
Gruß
Kasselaner
Wenn das Auto gerade läuft könnte vielleicht der Matze67 etwas ausrichten.
Alternativ fällt mir noch eine Werkstatt ein.
Wir sind nun kurz vor Hannover und fahren die per PN empfohlene Werkstatt morgen an, Termin ist ausgemacht. 
Will nicht am Dieselsystem rumbasteln, nicht dass ich noch ganz liegenbleibe
Danke für die Hilfe.
Gruss
Patrik
fahren die per PN empfohlene Werkstatt morgen an,
Ich würde aber schon mal selber nach dem Schlauch gucken morgen ...
ich wette auf Steuerzeiten / Förderbeginn bei der Historie.
Wo bleibt ihr heute Nacht?
habt Ihr schon einen Stellplatz?
