Kaufberatung Last Edition

Guten Morgen,

Nun sind wir ganz knapp davor einen Last Edition zu kaufen. Ich selbst bin jetzt kein T4 Spezialist , aber würde mich jetzt auch nicht als jemanden Beizeichnen, der gar keine Ahnung hat. Ich bin die letzten 30 Jahre gut durch den Autokauf gekommen und habe auch keine 2 Linken Schrauber Hände.

Zum T4:

2 Hand

111KW

EZ: 2003

227Tkm Scheckheft

Komplett Entkernt und Neu Lackiert + Versiegelt

Alles funktioniert außer die Standheizung

Original Alus

Zahnriehmen ( beide Riehmen neu inkl. Wasserpumpe neu

Federn hinten neu

Neues Ersatzrad

Bremsen vorne hinten neu ( Scheiben und Beläge. Beide Bremssättel hinten neu )

TÜV / AU neu

Keine DPF <===== Was kostet er dann Steuer?

der Bulli hatte keine AHK in seiner Lebenszeit. Eine feste wurde aber nach dem Wiederaufbau installiert. Vielleicht interessant zu zu wissen , das er nicht als Arbeitstier missbraucht wurde.

Was denkt ihr generell über einen so hohen Preis?

Wir haben uns 4 Stück angesehen.Zwischen 13 und 17k

Highline und Generation. Alle hätten noch einen Rostendfernung benötigt. 1 Last Edition war dabei. Dieser war zwar Technisch gut, aber die Karosse war wirklich ein Alptraum. Der LE sollte 14,5k kosten und war eine Rostlaube mit Spachtel.

Der Preis ist hoch , ja. Verdammt hoch. Aber im Endeffekt wenn man den Markt vergleicht, angemessen. Das ist so mein Gefühl.

In Summe auf die nächsten 10 Jahre, werden Sie nicht billiger werden

Preis : 18k

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Zitat von BP3099

Kannst du noch an ein Foto vom Fahrzeugschein ran kommen, für die Steuerberechnung?

das leider erst Mittwoch. Er macht kommende Woche TÜV. Dann schickt er mir eine Kopie , das ich Kennzeichen bei unserem Amt holen könnte. Der Wagen ist nach der Restauration 500km gelaufen. Also auch nicht angemeldet gewesen. Steuer müssen wir dann mal nächste Woche schauen. Angemeldet werden soll er bei uns nur von April bis Oktober.

Zitat von step

Die Steuerbelastung ändert sich nicht durch den Einbau eines RPF.

Nein? Oh dachte es würde günstiger dann. Habe was gelesen von um die 405 Euro.
Zum Lack. Die Frontscheibe wurde nicht entfernt da sie noch Top war und der Rahmen tadellos ist sagte er. Alle anderen Scheiben wurden raus gemacht. So wie ich es verstanden habe bis Dach lackiert. Und eine Lackierung vom Fachmann. Kein Garagenlackierung.

Zitat von Superkraut

Zitat von step

Die Steuerbelastung ändert sich nicht durch den Einbau eines RPF.

Nein? Oh dachte es würde günstiger dann. Habe was gelesen von um die 405 Euro.
Zum Lack. Die Frontscheibe wurde nicht entfernt da sie noch Top war und der Rahmen tadellos ist sagte er. Alle anderen Scheiben wurden raus gemacht. So wie ich es verstanden habe bis Dach lackiert. ( generell habe ich mit der Lackierung bis Dach kein Problem ) Und eine Lackierung vom Fachmann. Kein Garagenlackierung.

BP3099 im Grunde hast du recht. Man sollte sich fragen , warum wurde er lackiert. Der Herr hat über 10 T3 und ist Liebhaber alter VW Bullis. Macht am Telefon einen sehr authentischen Eindruck und scheint Ahnung zu haben. Ein Liebhaber macht aber keine Halben Sachen. Damit meine ich zb nur Radläufe oder Einstiege lackieren. Man kann darüber streiten , warum dann auch nicht das Dach und der Scheibenrahmen. Denke aber es war noch so gut das es nicht nötig war. Und ich sehe das ähnlich. Er meinte es wäre schwerer ( nicht unmöglich) in einen Neu lackierten Rahmen eine Scheibe vernünftig einzusetzen ohne diesen wieder beschädigen. Klingt plausibel. Vielleicht kann man das ausdiskutieren ??

Zitat von amicar

Ich könnte mit nicht perfekten Lack und ein paar kleinen behandelten Roststellen für 8.000€ weniger deutlich ruhiger schlafen

MfG der Kay

PS: DPF neu sind derzeit um die 1000€ !?!

das denke ich auch. Und beim Highline , Generation oder LE gehts ab 13k los wo dann noch Arbeit drin steckt.

Hi,

Danke für deine Einschätzung. Ganz so dramatisch sehe ich es jetzt nicht. Ein wenig glaube ich schon noch an das ehrliche im Menschen. Und 18k sind ja nicht gerade geschenkt. Seine Aussage war , das er den Wagen für Familien Ausflüge her gerichtet hat. Nicht vergessen , das es auch Leute mit Geld gibt und so ein Hobby ( über 10 T3) einfach ausleben. Koste es fast was es wolle.
Aber wie du sagst, genau hin sehen...

Gruß

Zitat von pehaa

Wer den Hof voller Bullis stehen hat, ist nicht unbedingt ein Sammler. Manche sind auch schlichtweg Händler.

Und einen originalen Frontscheibenrahmen beim T4 ohne Rost möchte ich mal sehen.

stimmt. Das schließe ich aber beim Verkäufer aus, das er Händler ist.