Akut Hilfe benötigt! Startprobleme AAB

Hallo zusammen,

habe ein Problem, stehe in der Schweiz auf einem Campingplatz und bekomme meinen T4 nicht gestartet.

Anlasser dreht, hinten kommt weißer qualm aber er will nicht starten.

- Tank ist voll

- Batterie geht von 12,6 auf 12,2V runter in der Vorglühphase, beim startversuch auf 10,5-11V

- KSB macht keinen Unterschied

- Wegschieben geht nicht, Campingplatz am Hang, wir stehen ganz unten

- Dieselfilter hab ich kürzlich abgelassen, gefühlt kam da kein Wasser

- Sehe eine Luftblase im dünnen Schlauch von der ESP, die wandert langsam richtung T Stück hinterm kraftstofffilter

Was könnte es noch sein? Bin ein wenig verzweifelt gerade

Vielen dank schonmal für eure Hilfe.

Andi

Zitat von Grummelgrufti

Wenn ihr am Hang steht...

Wie voll ist der Tank? Einfach mal Diesel einfüllen.

Randvoll, vor 20km vollgetankt

Zitat von Grummelgrufti

Diesel? Mal am Tankstutzen schnuppern.

Jap, ganz sicher Diesel.

Zitat von FuMa

Glüht er vor?

Weißer Qualm ist unverbrannter Diesel.

Ich kann hier leider nur Spannung messen, Relais klickt, Glühlampe leuchtet normal.

Zitat von olli-Projektzwo

109er Relais?

kein 109er, haben doch nur TDI‘s?

Zitat von maciek

Mach den mal ausnahmsweise mit etwas Bremsenreiniger an. Vielleicht verschwindet dann die Luftblase.

Ich habe leider die Erfahrung gemacht, dass die Spritfilter nach dem entwässern gerne mal undicht werden. Guck mal, ob unten ein Tropfen Diesel dran hängt.

Wenn du etwas Werkzeug dabei hast, dann kannst du auch mal die Hochdruckleitungen entlüften. Einfach die Überwurfmuttern an den Einspritzdüsen etwas lösen und den Motor juckeln lassen, bis Diesel raussuppt.

Dann wieder festziehe und erneut starten.

leider kein Bremsenreiniger zur Hand, Dieselfilter sieht auf den ersten Blick dicht aus.

Das mit den Hochdruckleitungen denke ich bekomme ich hier mit dem vorhandenen Werkzeug nicht hin

Zitat von Urs137

Hi,

Vorglühsicherung OK . Bei der Batterie.

Es geht zwar die Spannung zum Vorglühen runter... , aber ein Blick kann ja nicht schaden.

Gruß

Urs

Die hatte ich grad rausgeschraubt, sieht in ordnung aus.

Zitat von amicar

... starthilfe Spray direkt in den Ansaugtrakt bei abgezogen Schlauch vom Luftfilter.

Leider nicht zur Hand, wie gesagt ich stehe auch einem CP in der Schweiz

Wir stehn leider ganz unten, es geht hier relativ steil den berg hoch

Wir hängen nun am landstom und laden erst mal die batterie wieder voll.

Hier hats 18 Grad, sind auf 1100m höhe, Falls es die Glühanlage ist, sollte der nicht auch so kommen bei der Temp?