Beifahrer Doppelsitzbank aus Bj. 98 in Bj. 96 einbauen 5 Schrauben oder 6 Stehbolzen -> egal?

... Die VW Aufbaurichtlinie Schreibt vor wenn Du die Doppelsitzbank mit integrierten Dreipunktgurt verbauen willst ist der sechste Bolzen nachzurüsten. Wegen des Dreipunktgurt es wurde ja dieser in Serie eingebaut.

Ich kenne noch keinen der es gemacht hat aber auch noch keinen der dann mit so einer Nachrüst Lösung einen schweren Unfall hatte.

Entscheiden musst du selber für dich was du machst, bei einer TÜV Prüfung wird der fehlende Bolzen kaum auffallen.

Edit:

Bei den FZ ab Modelljahr 1998 sollte das nicht das große Problem sein, die müßten eigentlich das Gewinde dafür schon serienmäßig im Boden haben.

jo

Zitat von amicar

... Die VW Aufbaurichtlinie Schreibt vor wenn Du die Doppelsitzbank mit integrierten Dreipunktgurt verbauen willst ist der sechste Bolzen nachzurüsten. Wegen des Dreipunktgurt es wurde ja dieser in Serie eingebaut.

wie ist das denn rechtlich eigentlich - der TÜV muss prüfen, ob ich gegen die Aufbaurichtlinie verstoße. Wenn der TÜV mir etwas absegnet, was ggf. gegen die Richtlinie verstößt, dann zahlt die Versicherung im Falle eines Unfalls oder nicht? Anders: ist alles mit tüv Stempel erlaubt?

Zitat von Onefabs

Zitat von amicar

... Die VW Aufbaurichtlinie Schreibt vor wenn Du die Doppelsitzbank mit integrierten Dreipunktgurt verbauen willst ist der sechste Bolzen nachzurüsten. Wegen des Dreipunktgurt es wurde ja dieser in Serie eingebaut.

wie ist das denn rechtlich eigentlich - der TÜV muss prüfen, ob ich gegen die Aufbaurichtlinie verstoße. Wenn der TÜV mir etwas absegnet, was ggf. gegen die Richtlinie verstößt, dann zahlt die Versicherung im Falle eines Unfalls oder nicht? Anders: ist alles mit tüv Stempel erlaubt?

... was soll der TÜV absegnen wenn Du vorn eine Doppelsitzbank verbaust.

Das Teil ist nicht eintragungspflichtig da in der FZ ABE enthalten.

MfG der Kay

Ich meine es anders:

Folgende Situation als Beispiel für die generelle Frage: mein Bus hat die Beifahrersitzbank mit Dreipunktgurt, aber nur mit 5 Schrauben fest - also offensichtlich vom Vorbesitzer nachgerüstet.
Nun tritt ein Unfall ein und es kommt raus, das man etwas am Auto verändert hat, das gegen die Aufbaurichtlinie verstößt.

Was passiert?

Trifft mich dann irgendeine Teilschuld, bzw. zahlt die Versicherung nicht ODER bin ich als unwissender Autofahrer fein raus, da er über den TÜV kam, den ich nach dem Kauf erneuerte?

... das werden dann die Juristen klären müssen und der Prüfer hat eher keine Schuld da das nicht in seiner Prüfpflicht liegt.

MfG der Kay

Gut zu wissen!

Und der "TÜV" hat auch nie Schuld, wenn etwas passiert!

Der Halter haftet im Zweifel. Tank absenken und ordentlich nachrüsten. Dann kannst du auch gleich die Bremsleitungen und Unterboden kontrollieren, sauber machen und konservieren...

Heisst soviel, du baust Dir in denen T4 jetzt die Bank vorne rein und wenns wärmer ist, sprich wenn Du Zeit hast, dann kannste den fehlenden Punkt dann einbauen/lassen........ wenn Du dann noch willst, dauert ja doch etwas länger, aber dann kannste da auch noch mehr machen..Rost beseitigen... vor allem vorher den Tank leer fahren

saludos amigos

und nach der Arbeit dann erst tanken und dann ne Probefahrt machen

ich Habs mal andersrum gemacht und habe mit der Probefahrt angefangen und durfte dafür 5 Km zur nächsten Tanke zu Fuss gehen.

Zitat von amicar

... Die VW Aufbaurichtlinie Schreibt vor wenn Du die Doppelsitzbank mit integrierten Dreipunktgurt verbauen willst ist der sechste Bolzen nachzurüsten. Wegen des Dreipunktgurt es wurde ja dieser in Serie eingebaut.

amicar

Kannst du das mal bitte "belegen"... ich kann nur folgendes in den Aufbaurichtlinien (Stand 2007) finden:

4.6 2) Im Fahrerhaus
Die Serienfahrer- und Beifahrersitze (auf je einem "Sitzkasten") können gegen Drehsitze der Mehrausstattung ausgetauscht werden, wenn keine Trennwand vorhanden ist. Es kann alternativ auch eine Doppelbeifahrersitzbank zum Einsatz kommen, jedoch nicht in Kombination mit der hohen Trennwand links und rechts (mit Durchgang zum
Laderaum).
Achtung: Für Fahrzeuge mit Beifahrerairbag gilt folgendes:
Eine Umrüstung ist nur für Fahrzeuge mit gespritzter Instrumententafel (PR-4N2) zulässig bei gleichzeitigem Verbau der dazugehörigen Airbag-Einheit (7D1.880.202 B, 2-sitzig, Llkg., bzw. 7D2.880.202 A, 2-sitzig, Rlkg.) Der Fahrzeugboden des Fahrerhauses ist so vorbereitet, daß jedes Fahrzeug auf die jeweils anderen Sitzvarianten
des Fahrerhauses umgerüstet werden kann.
Eine Unbedenklichkeitsbescheinigung seitens der VW AG ist für den hier betroffenen Umfang nicht erforderlich.

Daraus lese ich, wenn nur 5 Gewinde vorhanden sind, dann reichen diese auch aus...

... Steht doch da drin wahlweise Doppelsitzbank und dann logischerweise auf Originalbefestigungspunkten.

Da steht, der Fahrzeugboden ist für alle Sitze vorbereitet...

Daraus kann ich wirklich nicht lesen, dass Aufnahmen nachgerüstet werden müssen.

Hast du eigentlich auch unter dem Teppich geguckt nach dem fehlenden Gewinde, da sollte eine Plastikschraube drin sein.

(Die Beifahrersitzbank wird anstelle des Einzelsitzes montiert und lässt zwei Beifahrer zu. Baujahrabhängig ist für den mittleren Platz ein Becken- oder ein Dreipunktgurt vorgesehen. Die Gewindeplatten für die Konsole der Doppelsitzbank am Fahrzeugboden sind bei allen Fahrzeugen vorhanden und lediglich durch Kunststoffschrauben verschlossen.)

Nr, 6 kam erst bei den T4 mit 3 Punktgurt an der Sitzbank, der 96er hat noch eine Gewinde Sitzbefestigung.jpgT4.JPGweniger

Also bei meinem 2001er Halbkasten, der serienmäßig auch die Doppelbank drin hatte, sind definitiv auch nur 5 Gewindelöcher.

Auch kein sechstes mit Plastikschraube.

Da die Bank bei mir allerdings schon in der ersten Woche rausgeflogen ist, kann ich mich beim besten Willen nicht dran erinnern, ob da ein Becken- oder Dreipunktgurt verbaut war.

Ich glaube, es war nur der Beckengurt...

... einfach passende Türverkleidung kaufen, die gibt es meis für kleines.

Oder bei mir vorbeikommen und ich tausche gegen Deine wenn mit Ablage und lege noch was drauf

MfG der Kay