Rückfahrschalter - Betätigung im Getriebe ausgenudelt?

Moin,
an meinem ACV, natürlich Klima und Vorheizer damit wenig Platz ist, wollte das Rückfahrlicht nicht mehr angehen.
Erster Gedanke: Sicherung. Nö, in Ordnung. Zweiter Gedanke: Rückfahrschalter. Neuen besorgt, eingebaut - nix tut sich. Alten Schalter geprüft: Ist in Ordnung. Wenn man den auf den Stecker packt und drückt leuchten hinten auch die Birnen, also Kabel, Birnen, alles ok.
Der alte Schalter hat irgendwann einfach nicht mehr ausgelöst. Der neue ebensowenig. Längentechnisch sehen sie beide gleich aus.

Der Kollege hier:
Schalter von Rückfahrscheinwerfer reagiert nicht

Hat damals ja die Schaltwelle getauscht. Könnte mir vorstellen, dass die hier nach über 400tkm auch mal verschlissen ist. Kann man die tauschen, ohne das Getriebe auszubauen? Muss die beim Einbau irgendwie besonders justiert werden, oder passt die eh nur "in eine Richtung" ?

Und: Was wäre denn die richtige für n ACV-Getriebe mit dem "runden" Lagerbock für die Schaltkugel? Wärs die 02G301230C - und wo bekäme man die für nen vernünftigen Kurs?

Würde mich über jede Hilfe freuen, eigentlich sollte der Bus am Wochenende rollen.

Mal als Auflösung: Wieder das Schalter-Längen-Problem.
Vom Ende der Buchse bis zur Spitze gemessen sind beide Schalter, der alte und der neue, gleich lang. Aber: Der neue Schalter hat ein paar Gewindegänge mehr, dafür sitzt die Buchse mit ihrem Angussteil näher an der Mutter dran.
Mit 2 Unterlegscheiben stimmt aber der Abstand so, dass sich der Rückwärtsgang sauber einlegen lässt.
Der alte Schalter ist vermutlich durch mein Ausprobieren nach dem Ausbau nochmal gängig geworden, ich lasse den jetzt aber draußen und verwende den neuen.

Also: Nicht nur Gesamtlänge der Rückfahrschalter checken, sondern eben auch wie lang er ab Mutter bis zur Spitze ist - das waren hier locker 3mm Unterschied.

Restliche Schaltung wird jetzt trotzdem komplett neu gebuchst, dann hört das Gewobbel vielleicht auch mal auf.

Nochmal als Nachtrag: Mein Getriebe ist ein "altes" (glaub AFK?) mit der Rückfahr-Sperre mittels dem nicht-mehr-erhältlichen Seilzug.
Das Schaltgestänge untenrum sah übrigens im Hebelbereich noch sehr gut aus - vermutlich auch, weil der Wagen ab Werk ne Akustikkapsel rund um das Geraffel hat, die ja auch ne Menge Dreck abhält.
Kann die also auch aus dem Grund nur jedem empfehlen.