T4 springt nicht mehr an - Fehlersuche

Hallo zusammen,

unser T4 springt seit ein paar Tagen nicht mehr an (BJ 2002, 2.5 TDI, 102 PS, Schaltgetriebe). Zur Vorgeschichte: Sporadisch ist es in den Wochen/Monaten zuvor bereits vorgekommen, dass der T4 "schlecht" angesprungen ist - damit meine ich aber nicht, dass er rumgestottert hat o.Ä. sondern sporadisch ist nach dem Umdrehen des Zündschlosses für einige Sekunden einfach nichts passiert - danach hat er aber anstandslos gestartet. Der Komplettausfall kam dann relativ plötzlich. Durch Anschieben haben wir den Bus dann noch bis Nachhause bekommen, das hat anstandslos funktioniert.

Diese Fehlerbild habe ich leider im T4-Wiki so nicht gefunden, vermute aber die erfahrenen unter euch können damit das Problem sicherlich eingrenzen. Mögliche Erklärungen wären für uns der Zündanlassschalter, das Relais 109 oder ein Problem am den dünnen Kabel, das den Anlasser ansteuert.

Wir haben den Anlasser bereits ausgebaut und bei direktem Anschluss an eine Batterie läuft er auch anstandslos, weshalb wir den Anlasser selbst erstmal ausgeschlossen haben.

Vielen Dank schonmal für eure Hilfe!

Zitat von pehaa

Magnetschalter Anlasser oder ZAS Zündanlassschalter

Danke!

Am Anlasser haben wir Masse u. Plus angelegt und dann den Kontakt zwischen Klemme und Plus mittels eines Schraubenziehers hergestellt. Dann hat er gedreht - kann der Magnetschalter trotzdem einen weghaben?

Zitat von Frank1604

Ich würde hier auch auf den Zündanlasschalter tippen.

Kleine Frage am Rande: wie schwer ist dein Schlüsselbund?

Da wir den Bus tatsächlich nur als "Urlaubsauto" nutzen, ist der Schlüssel einzeln und wir haben den Zündanlassschalter (zeitgleich mit dem Anlasser) auch schonmal vor ca. 30.000km getauscht.

Vielen Dank für all eure Ratschläge - dann werden wir als nächstes mal den Zündanlassschalter tauschen und dann berichten!

Zitat von tiggy

Kauf auch direkt das R109 mit! Macht sich eh gut vorrätig zu haben.

Aus eigener Erfahrung und Erfahrungen anderer raucht das eine ziemlich bald nach dem anderen ab.

Habe ich tatsächlich auf Verdacht auch gleich mitbestellt. Genauso wie einen zweiten Zündanlassschalter, der jetzt tatsächlich auch die Ursache war - der Wahnsinn das was für ein Schrott ist, der hat nicht mal 20.000 km durchgehalten und wurde noch nichtmals übermäßig oft gestartet, da wir ja nur im Urlaub damit fahren... danke euch allen für die Ratschläge!