Moin liebe Mitglieder,
letzte Woche ließ sich spontan der 5. Gang nicht mehr richtig schalten, d. h. 1.-4. Gang gingen ohne Probleme und butterweich.
Beim 5. schien nach dem Bewegen des Schaltknüppels nach rechts-oben irgendwas zu blockieren. Kupplung getreten, noch mal nach oben und dann war er wieder im 3. Gang.
Beim zweiten Anlauf, vom 4. in den 5. zu schalten, ging's wieder. Das kam die Tage einige Male vor.
Der Knüppel hat nicht viel Spiel und beim Schalten höre ich auch keine knarzenden Geräusche oder ähnliches.
Der Bus hat nun 310.000 auf der Uhr.
Laut Vorbesitzer wurde mal die Kupplung bei 190.000 gemacht (vermutlich auch Getriebeöl)
Die letzten Wochen waren Minusgrade. Vielleicht hat das Fett in den Lagern nicht mehr richtig seine Wirkung entfaltet.
Ich bin jetzt die letzten zwei Tage (wieder Plusgrade) auf Landstraßen zum Testen gefahren und habe immer wieder vom 4. in den 5. Gang und zurück geschaltet.
Jetzt schaltet er wieder ohne Probleme...
Habt ihr eine Vermutung, woran das letzte Woche gelegen haben könnte?
Habe gerade über 3000,- in Rostbeseitigung, Bleche schweißen und Scheibenrahmen gesteckt. Ein Schaden am Getriebe wäre das Letzte, was ich jetzt gebrauchen könnte..
Vielen Dank für Eure Gedanken..
Grüße, m