T4 hat Probleme beim Anfahren; Gang/ Kupplung blockiert

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  • Hallo T4 Freunde,

    ich hab da mal ein Problem mit meinem T4 (Transporter, ACV von 2002; Langes Getriebe; erst 424tKm).

    Beim Anfahren im 1. Gang, den ich eigentlich "normal" einlegen kann, bewegt sich der Wagen etwas vorwärts geht dann aber prompt aus. Am Kupplungspedal fühlt es sich so an, als wenn die Kupplung noch nicht gelöst ist & sich mehr "Gegendruck" aufgebaut hat.

    Das Problem tritt nicht immer auf ... .leider aber immer öfter....

    Wenn ich in den Rückwärtsgang schalte und dann wieder in den 1.Gang, funktioniert alles wieder "normal"; der Wagen fährt ganz normal an.

    Ich habe das Gefühlt, das es weder ein Motor, noch Kupplungsproblem ist, sondern eher Richtung Getriebe geht.... aber kann es auch nicht besser beschreiben. Das Phänomen betrifft auch den 2. Gang.... wenn der Wagen aber fährt, sind 3-5 Gang kein Problem...

    ... Hatte sowas schon mal jemand ...??

    Danke für Input und sorry für die schwammige Beschreibung.

    Frohe Weihnachten - Alexander

  • Hallo,

    Ihr Getriebe muss man aus dem Fahrzeug ausbauen, ganz zerlegen und reparieren

    Wir bieten die Modifikation des Getriebes 02G zur Variante mit 6 Gängen an

    Mit der Montage des 6. Gangs bieten wir auch eine Gratis-Prüfung des

    Getriebes und den Tausch sämtlicher verschlissener Teile an.

    Der Kunde zahlt das Material (Lager, Synchronringe, Simmerringe... ),

    VG EuroTuning

    Frohe Weihnachten und ein glückliches neues Jahr!

  • Ihr seid zwar gut und teilweise einzigartig bei dem was ihr betreibt, aber

    Ihr Getriebe muss man aus dem Fahrzeug ausbauen, ganz zerlegen und reparieren

    so etwas ist bei aktuellem Wissen über das Problem etwas drüber.


    Ich unterstelle euch keine Panikmache oder schlechte Werbung zum eigennutz aller ATÜ, höchstens ein Übersetzungsmissverständnis.

    ..On the other side I'll see you again..

  • Schraubi :drive:


    Jetzt auch mit AAB California.
    Der Trend geht echt zum Zweitbus.... :applaus:
    Oder zum Drittbus - naja - ACV Pritsche :hurra:

  • schon mal geschaut ob dein Blech am Pedal/Spritzwand noch ganz ist?

    Von der Schilderung her hört es sich für mich an das die Kupplung nicht mehr dosiert werden kann..

    Oder wie vorher geschrieben Luft im System, da es nach 2x schalten wieder normal ist...

    Ansonsten würde mir nur noch einfallen, Kupplung oder Kupplungsbetätigung etc defekt oder Motor/Getriebelager total im Arsch....

    Frohes Fest

    Einmal editiert, zuletzt von hias (22. Dezember 2023 um 23:04)