Zumindest würde ich zeitnah schauen was da das Geräusch macht, vielleicht ist die Rolle einfach nur kaputt?
Immer, oder nur bei eingeschalteter Klimaanlage?
Mit Glück ist es nur das Lager der Magnetkupplung:
Kompressor (Klimaanlage) – T4-Wiki
Mit Pech wirft er schon Späne und das macht Geräusche.
Das würde aber das volle Programm bedeuten.
nicht mehr einschalten!
dein kompressor ist defekt (nach deiner angabe der laufleistung zu schliessen)!
wenn du ihn weiterlaufen lässt dann hast du garantiert späne im system.
Auch wenn jetzt noch mehr leute den kompressor ein- und auschalten dann wird das nur schlimm.
bei der laufleistung deines kompressors, lass den einfach austauschen und feststellen ob er schon späne ins system geblasen hat (dann wird es teuer und kompliziert).
nicht mehr einschalten!
Hallo Leute,
seit diesem Jahr macht mein Klimakompressor surrende Geräusche, bissel wie Getriebeheulen aber mit nem drehzahlabhänhigem Surren dabei. Im Schubbetrieb ist es lauter.
Klima kühlt noch einwandfrei, Riementtieb kam letztes Jahr neu.
Ich mach mir bissel Sorgen, dass sich der Kompressor auf ner langen Reise mit Frau und Kind festfrisst oder noch was andere mit sich reißt. Lieber direkt tauschen?
hab ein ganz ähnliches Geräusch. Gefühlt kommt es aus dem Klimakasten. Von oben im Motorraum kann man es kaum feststellen, selbst wenn es innen recht laut ist. Muss bei Gelegenheit mal ohne Wanne direkt horchen.
Kompressor kam vor 4 Jahren oder so neu.
ich hänge mich mal ran. meine Climatronic pfeift auch beim Beschleunigen- habe mir da bisher nich nicht sooo die Gedenken drum gemacht, aber vielleicht kann ich hier was mitnehmen zum Checken.
Zu wenig, aber: es war noch Öl drin ... vieleicht ja doch die Kupplung.
Kältemittel abgesaugt 533g, davon Öl 33g, aufgefüllt 1100g. Auf dem Zettel steht Ölzugabe 20g.
Du bist aber auch gemein 
Ist es denn jetzt besser? Oder immer noch wie vorher?
Ist jetzt weg und hoffe, es kommt nicht mehr wieder.
Geben denn die Kompressoren ohnehin regelmäßig den Geist auf, sodass ich dass demnächst trotzdem lieber machen lasse?
Meiner hatte 380Tkm weg und nen Lagerschaden. Lief aber noch.
Eigentlich sind die Recht unauffällig denke ich.
Muss bei mir auch den Füllstand checken. Man sieht auf jeden Fall am Trockner das das System was abgeblasen hat am Überdruckventil
Geben denn die Kompressoren ohnehin regelmäßig den Geist auf,
„Regelmäßig“ nicht. Sofern das System geschlossen ist und immer genug Öl hat, sind die recht robust.
In letzter Zeit gibt es gehäuft defekte Kompressoren, was aber einfach dem Alter in Verbindung mit mangelnder Wartung geschuldet ist.
Wenn anschließend vernünftig gespült und ein neuer Trockner spendiert wird, hält ein neuer Kompressor auch wieder lange
ge-editet
Ich nehme mal an, die Magnetkupplung zieht nicht an an? ... vorher schon nachlassende Kühlleistung ... das klingt nach "undicht - Kühlmittel weg".
