Kühlerlüfter laufen nicht - Motor AAC Benzin 2.0 Baujahr 1994 84 PS

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  • Hallo liebe T4 Gemeinde,

    ich brauche dringend Hilfe und weiß einfach nicht weiter.

    Ich habe seit einiger Zeit ein Problem mit der Temperatur bei meinem Bus.

    Er ist mir letztens einmal heiß gelaufen. Ich hatte bemerkt dass die Anzeige bis in den roten Bereich ging und habe sofort den Wagen rechts abgestellt, Fenster auf und Heizung auf volle Pulle gestellt. Danach hat er nicht mehr die Betriebstemperatur erreicht.

    Darauf habe ich das Thermostat getauscht und neue Kühlflüssigkeit eingefüllt, entlüftet etc. - Außerdem habe ich den Temperatursensor G62 getauscht. Nun kommt er wieder auf Betriebstemperatur, allerdings geht die Temperaturanzeige doch wieder höher, als die 90 Grad... (gerade im Stadtverkehr)

    Dann ist mir dann aufgefallen, dass die Lüfter nicht mehr anspringen. Anschließend habe ich auch den Thermoschalter (251 959 481 K) getauscht, Sicherung 30 A im KI neu, aber die Lüfter gehen nicht an.

    Hat jemand eine Idee was ich noch tun kann? - Habe ich noch was übersehen, was getauscht werden muss, damit die Lüfter wieder laufen? - Der Lüfter läuft über einen integrierten Widerstand. Verkabelung sehen auch erstmal i. O. aus, oder gehen die auch gerne mal kaputt?

    Datei:Elektrik Luefter Schaltplan 1 Luefter.jpg – T4-Wiki

    Ich bin für jeden Tipp und Hilfe dankbar.

    Ansonsten, ich komme aus Köln, wenn jemand hier in der Gegend Lust & Zeit hat evtl. drüber schauen oder helfen kann, wäre ich super dankbar.

    Vielen Dank und LG
    Marcel

  • Der Lüfter läuft über einen integrierten Widerstand.


    Widerstand vielleicht, aber nicht intergriert.

    Aber zunächst: Funktionieren denn die Lüfter überhaupt?
    Unterhalb der Lüfter kann man die Kabel ausklipsen und zwei Stecker finden - dort mal mit einem Kabel 12V auf das rote Kabel geben und das braune Kabel mit Masse verbinden.

  • Meine ich ja, also der Lüfter hat einen Vorwiderstand. :D


    Das muss ich mal testen, habe ich noch nicht gemacht. Werde ich ausprobieren und mich nochmal melden.

    Wenn die Lüfter nicht laufen, dann sind die sehr wahrscheinlich kaputt oder?

  • Geh halt mal den ganzen Strompfad entlang, von der Sicherung der ZE über Temperaturschalter, Widerstand bis hin zum Lüfter selbst.

    Meine Glaskugel sagt, dass es bei einem Auto ohne Klimaanlage mit zwei Lüftern unwahrscheinlich ist, dass beide Lüfter kaputt sind.

  • Haben die Lüfter nicht extra Plättchensicherungen vorne im Motorraum Nähe dem linken Scheinwerfer. Diese vergriesgnaddeln gerne oder brechen gar durch das sieht man nicht gleich immer. Die Sicherungen sind in so Streichholzschachtel großen schwarzen Plasteboxen mit Klappdeckel.

    Bye Maik
    [b]

    ...schreib dich nich ab - lern Ostdeutsch

  • So ich habe es am Wochenende geschafft mir mal alles genau anzuschauen.

    Also der Kabelbaum scheint OK zu sein, hier kommen 12 V am Stecker an, der auf den Thermoschalter gesteckt wird. Außerdem habe ich diesen überbrückt (wie von yellowone beschrieben), Lüfter haben sich aber nicht gedreht.

    Den Stecker, der auf den Lüfter gesteckt wird habe ich ebenfalls überprüft, ob hier Strom ankommt. Hier waren ebenfalls 12 V vorhanden, somit ist diese Kabel nicht kaputt.


    Ich gehe jetzt davon aus, dass der Lüfter kaputt ist. Werde mir jetzt mal einen neuen organisieren und dann schauen ob es dann endlich wieder funktioniert.

    Ich werde dann wieder berichten.

    Danke aufjeden Fall für die ganzen Nachrichten :)

  • Haben die Lüfter nicht extra Plättchensicherungen vorne im Motorraum Nähe dem linken Scheinwerfer. Diese vergriesgnaddeln gerne oder brechen gar durch das sieht man nicht gleich immer. Die Sicherungen sind in so Streichholzschachtel großen schwarzen Plasteboxen mit Klappdeckel.

    Nein, bei diesem Baujahr/Modell gibt es diesen Sicherungskasten nicht im Motorraum. Hier ist ein anderer Schaltplan. Hatte ich alles geprüft. :)

  • Hallo zusammen, neuer Lüfter ist angekommen. Habe mich hier für JP GROUP 1199102100 Kühlerlüfter entscheiden (OE 353959455B)

    Jetzt habe ich ihn eingebaut und beim anschließen ist mir aufgefallen, dass der Stecker nicht passt. Ich habe einen anderen Stecker im Bus verbaut, siehe Bilder.


    Was mache ich denn jetzt? Im Interent finden ich auch keinen Lüfter mit den passenden Stecker.


    Ich danke euch!


    LG
    Marcel

  • Ich glaube mal irgendwann gelesen zu haben, dass beides im Prinzip dieselben Stecker sind ... ob da beim Zubehör-Hersteller eigenmächtig irgendwas geändert wurde oder VW später selbst die Maße geändert hat, war nicht herauszufinden.

    Du könntest versuchen, das "richtige" Gegenstück an Dein Kabel zu bauen - dazu musst Du es aber auch erst mal identifizieren und kaufen können.

    Oder nochmal einen anderen Hersteller versuchen.

  • Ich glaube mal irgendwann gelesen zu haben, dass beides im Prinzip dieselben Stecker sind ... ob da beim Zubehör-Hersteller eigenmächtig irgendwas geändert wurde oder VW später selbst die Maße geändert hat, war nicht herauszufinden.

    Du könntest versuchen, das "richtige" Gegenstück an Dein Kabel zu bauen - dazu musst Du es aber auch erst mal identifizieren und kaufen können.

    Oder nochmal einen anderen Hersteller versuchen.

    https://www.volkswagen-classic-parts.com/catalog/de_de/part/893906232 Hab das hier gefunden in einem anderen Thread, zum gleichen Thema. Ich probiere das mal aus. Danke :)