Hi community, ich mal wieder, mal wieder ratlos. Aber vllt könnt ihr ja helfen.
AET Syncro 2003 springt nicht an.
Symptome: einspritzdüsen neu gemacht, fuhr einwandfrei. Zwei Tage später fing er an beim starten zu Orgeln mit Mäusedisko im Tacho (Lampen wahllos am Blinken). Sobald an, kein Problem mehr. Starten bei warmen Motor auch kein Problem danach. Morgens nach dem Campen immer etwas am orgeln zum starten und wir dachten, dass die Batterie den Geist aufgibt. Am Tag wo wir eine kaufen fahren wollten, nichts mehr, keine Chance. Orgeln, Disko, kein laufender Motor.
Batterie gewechselt und siehe da, kein orgeln in Form von Motor will aber kann nicht, sondern auf einmal nur noch drehen des Anlassers. Kein zünden. Keine Disko.
Zudem sollte ich erwähnen, dass ab und an (zunehmend) der Keilriemen quietscht. Mal bei anlassen, mal bei mehr Belastung z.B. beim durchfahren von Flüssen/Matsch. Weiss nicht ob das korreliert, aber ja, vllt weiss jemand ja mehr.
Jetzt wieder in der Werkstatt bei nem Kumpel in Panama und ja, wir haben wohl keinen Funken auf der Zündung und wohl keinen Strom auf dem MSG. Sind aber noch am suchen. Zudem löschen sich auf einmal sporadisch die Uhr und die Tages KM.
Zündung ist an sich komplett neu (Spule, Verteiler Finger, Kappe, Kerzen, Kabel)
Hat jemand da eine (höhö) zündende Idee oder Erfahrungen? Wäre um jede hier life dankbar, auch falls jemand einen Schaltplan für den AET griffbereit hat, um uns und den Mech damit zu unterstützen.
Dickes danke im Voraus ✌️
