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ie hoch sind die Kosten einer Fachwerkstatt, frei vs. Hersteller für einen kompletten Zahnriemenwechsel;
Die Frage wird Dir so keiner beantworten können 
In den heutigen, modernen, jungen Fachwerkstätten ist das Wissen zu dieser Technik kaum noch vorhanden 
Du musst nach einer Werkstatt suchen, wo noch alte Hasen mit Herz und Verstand arbeiten und das auch noch im Detail kennen 
Nur so am Rande, wir machen das an unseren Bulli's mittlerweile selbst - dann weiß man woran man ist 
Nur, nicht jeder hat die Möglichkeiten, die Lust oder das Wissen dazu - deswegen gibt es auch solche Threads 
Ist denn nur eine Vertragswerkstatt eine Fachwerkstatt? Oder kann eine freie Werkstatt auch vom Fach sein?
Ist denn nur eine Vertragswerkstatt eine Fachwerkstatt? Oder kann eine freie Werkstatt auch vom Fach sein?
Wir lassen das mal so im Raum stehen 
ich werfe mal die Fachwerkstatt in Duisburg in den Raum, oder die in Rüthen 
Habe vor zwei (oder drei) Jahren 1200 € incl. Original Teilen bei VW gezahlt. Dort arbeiten aber auch noch alte Gesellen die noch sowas kônnen, wenn die nicht da sind oder krank muss man warten , die Jungen kônnen das nicht, bzw. nicht ohne Hilfe. Der SD war noch top in Ordnung, der wurde davor mal erneuert.
Hab mal bei einer Ford Werkstatt aus Neugier gefragt, werben damit, dass sie alle Marken reparieren. Abgelehnt, zu riskant und kann keiner dort, Aussage Service Meister.
Alles anzeigenIst denn nur eine Vertragswerkstatt eine Fachwerkstatt? Oder kann eine freie Werkstatt auch vom Fach sein?
traue einer freien Werkstatt eher mehr zu. Allerdings muss man sich mit der "alten" Technik auskennen. Kann man aber auch nicht verlangen.
Brot und Butter sind diese Aufträge wohl nicht.
Wir sehen doch selbst immer wieder: Habe ein Problem! Wurde von einer Fachwerkstatt gemacht.Habe vor zwei (oder drei) Jahren 1200 € incl. Original Teilen bei VW gezahlt. Dort arbeiten aber auch noch alte Gesellen die noch sowas kônnen, wenn die nicht da sind oder krank muss man warten , die Jungen kônnen das nicht, bzw. nicht ohne Hilfe. Der SD war noch top in Ordnung, der wurde davor mal erneuert.
Hab mal bei einer Ford Werkstatt aus Neugier gefragt, werben damit, dass sie alle Marken reparieren. Abgelehnt, zu riskant und kann keiner dort, Aussage Service Meister.
das wäre nicht zuviel, mit all den Original Teile. War die ESP Seite auch dabei?
Gut dass man es selber machen kann. So um > 1000€ hätte ich auch vermutet.
Grob überschlagen: Beim Selbermachen war mein Stundenlohn dann 100€. Ganz gut, zumal ich die notwendige Tools habe und das auch Spass gemacht hat.
Worauf ich hinaus möchte. Eine freie Werkstatt ist auch vom Fach!!!
Es gibt Vertragswerkstätten und freie Werkstätten.
Beide sind vom Fach.
Beides hat nichts mit der Qualität der Arbeit zu tun.
So wie du es formulierst bin ich nicht vom Fach weil ich in einer freien Werkstatt arbeite. 
Also die Duisburger Werkstatt ksnn das natürlich und trotz kürzlicher Preiserhöhung deutlich günstiger als VW.
Bei mir schon 2x geschehen.
Alles anzeigenWorauf ich hinaus möchte. Eine freie Werkstatt ist auch vom Fach!!!
Es gibt Vertragswerkstätten und freie Werkstätten.
Beide sind vom Fach.
Beides hat nichts mit der Qualität der Arbeit zu tun.
So wie du es formulierst bin ich nicht vom Fach weil ich in einer freien Werkstatt arbeite.
Hallo FuMa, so war es gar nicht gemeint, im Gegenteil!
Ich traue den Fachwerkstätten mehr zu. Bei VW haben die doch wenig Interesse sich mit den alten Autos zu beschäftigen. Da ist wenig verdient.
Lieber, Computer anschließen, warten bis dieser mir sagt: Tausche das......
Die Boomer-Jahrgänge kannten sich noch mit der über 20 Jahr alter Technik aus. Die dürfen nun in Rente.
Ich habe noch eine 69er Pagode, da gibt es nur noch ganz wenige (Fachleute). Obwohl das noch Geradeaus Mechanik ist.
Ich finde es sehr gut wenn es noch Werkstätten gibt die das machen können, möchten.
PS. Den Zahnriemen habe ich schon getauscht, sogar schon 2 mal
Privat bekommt man einen ordentlichen ZR Wechsel so um die 850 hin. (Mit allem drum und dran inkl. Schwingungsdämpfer)
Mit Ölwanne und Ölpumpendichtung ist man aber bei 1000
Drunter geht's nicht
Ich traue den Fachwerkstätten mehr zu. Bei VW haben die doch wenig Interesse sich mit den alten Autos zu beschäftigen
Du verwendest den Begriff Fachwerkstatt immer noch falsch. Freie Werkstätten sind Fachwerkstätten. Sie haben Meisterpflicht, sonst dürfen sie nur Auspuff und Ölwechsel machen. (vereinfacht dargestellt). Vertragshändler sind per Definition aber auch Fachwerkstätten.
Es gibt auch keine Anhaltspunkte, warum eine VW-Vertragswerkstatt nicht in der Lage sein sollte, an einem T4 zu arbeiten. (ich hab z.Bsp. (im Urlaub) bei den VAG-Werkstätten in Interlaken und in Bellinzona schon mehrfach sehr kompetente Hilfe erhalten.
Privat bekommt man einen ordentlichen ZR Wechsel so um die 850 hin. (Mit allem drum und dran inkl. Schwingungsdämpfer)
Mit Ölwanne und Ölpumpendichtung ist man aber bei 1000
Drunter geht's nicht
Nur die Teile oder ungeregelte Arbeit?
Nur die Teile ist aber noch deutlich drunter. Die 3 Öldichtungen kosten nun keine 150 Euro, selbst nicht + Wedi..... mehr Dichtungen kann man da unten nicht wechseln.
auf 850€ kommt man derzeit vielleicht mit VW Teiletheke... - wenn alles verfügbar
Eine Vertragswerkstatt hat einen Vertrag da gibts pflichten die erfühlt werden müssen und die sind kostentechnisch nicht ohne.
Privat bekommt man einen ordentlichen ZR Wechsel so um die 850 hin. (Mit allem drum und dran inkl. Schwingungsdämpfer)
Mit Ölwanne und Ölpumpendichtung ist man aber bei 1000
auf 850€ kommt man derzeit vielleicht mit VW Teiletheke... - wenn alles verfügbar
ich glaube für die genannte Summe ist es durchaus möglich einen ordentlichen ZR-Wechsel all inclusive zu bekommen. Wenn man sich hier im Forum an gewisse Tipps hält, ist das auch absolut kein Problem zu bekommen, sich dabei zu unterhalten, alles erklärt zu bekommen und dabei ein Bierchen oder Glühwein zu halten 
vorausgesetzt natürlich es kommt nix dazwischen wie "Können wir mal eben hier noch..." und "Können wir nicht gleich auch..."
Gilt natürlich nicht für die zuhause-schrauber, die alles bestellen und selber einbauen. Aber das versteht sich ja
Ich hab beim ABL selber gewechselt. Mit Zeit und Gehirn machbar für mich. Ob ich das noch mal mache mit 50?
Also ich kann dazu nur sagen.
Eigentlich sollte es jede Fachwerkstatt hinbekommen beim T4 den Zahnriemen fachgerecht!!! zu wechseln
Viele Werkstätten bzw Mechaniker haben keine Ahnung von Förderbeginn einstellen etc...
Bei mir ist es mein täglich Brot!
schon vieles gesehen..... Zahnrad nur makiert oder den SD nur mit Schlagschrauber und Schraubensicherung angeknallt.....
Schönen Abend
schon vieles gesehen..... Zahnrad nur makiert oder den SD nur mit Schlagschrauber und Schraubensicherung angeknallt.....
so hab ich meinen ersten Zahnriemen gewechselt und es hat geklappt. seine Frage war aber was es Kostet da könntest Du sicher eine Antwort geben.
