Hallo zusammen,
durch einen Wechsel der Einspritzpumpe muss ich das Ventil über Zündungsplus schalten. Nun habe ich bereits in dem Forum danach gesucht, bin aber in der Technik nicht so wirklich bewandert.
Das Bild ist aus dem T4 Wiki, wie kann ich dort jetzt auf das Zündungsplus 15a gehen? Wie heißen die Stecker? Kann mir das jemand erläutern? Bei den neuern Modellen ab 1999 sollten es nur klemmen sein.
Danke euch!
Zündungsplus sollte auf den grünen Potentialverteilern liegen - wenn alles richtig verkabelt ist. Also vorher nochmal messen!
Jeder Block hat 4 Anschlüsse, Anschlussstecker 2.8mm flach - Details siehe T4-Wiki (da, wo Du das Bild her hast)
Original sind das kleine Plastikgehäuse mit dem Stecker drin. Die bekommst adu nur noch gebraucht im Netz, von einem Schrotthändler oder als 3D-Druck.
Es geht aber auch ohne, indem Du normale Flachstecker 2.8mm verwendest.
Brauchst Du denn die Potentialverteiler selbst auch oder gibt’s da noch einen freien Steckplatz bei dem vorhandenen? Die hätte ich noch rumliegen. Bei Interesse gerne eine PN schicken.
Die Stecker heißen Standard Power Timer (4,8mm) und Junior Power Timer (2,8mm). Die Steckergehäuse mit den Kodierungen gibt es als 3 D Druck. Crimpen mit einer Zange für unisolierte Flachsteckverbinder.
