Bremsanlage

Du meinst hinten bestimmt den Bremsdruckminderer -> https://t4-wiki.de/wiki/Bremsdruckminderer

Bremskraftverstärker haben alle T4.

Die Kombination aus ABS und Bremsdruckminderer (oder Lastabhängiger Bremsdruckregler) gab es ab Werk. Meiner ist BJ 1997 und hat ebenfalls beides in Kombination.

Ich glaube (Achtung es folgt eine Vermutung) das erst mit der Einführung des "neuen" ABS der Regler an der Hinterachse entfallen ist.

Edit: meine Vermutung wird durch den Wiki Eintrag bestätigt-> https://t4-wiki.de/wiki/Anti-Blockiersystem

Der Prüfer sollte nochmal in die Schule gehen. Das frühe ABS ohne elektronische Bremskraftverteilung war genau so konfiguriert. Erst ab Bosch 5.3 entfällt der LAB, aber auch da gibt es Ausnahmen mit LAB. Einführung war 1997.

Ja, bei allen T4 mit ABS von 91 bis 97.

Zitat von marcogasser

Nun hatte ich beim TÜV Probleme mit der Bremsanlage: vorne hat er ABS und hinten einen Bremskraftverstärker, der TÜVler meinte diese Kombi gibt es nicht und da hätte jemand rumgebastelt.

es gibt die "erste" ABS Version mit Bremskraftregler an der Hinterachse.

Nach meinem Kenntnisstand müssten aber auch da die Hinterräder mit Geber nach Steuergerät überwacht werden.

Alternative a

anderes ABS Steuergerät besorgen, auf alle vier Achsen Sensoren einbauen und BKR entfernen

Alternative b

ABS komplett entfernen und auf klassische Bremsanlage ändern.

Alternative C: Dem Prüfer zeigen, dass er unrecht hat.

Hallo Marco und herzlich willkommen hier im Forum!

Als erstes mal: der Bremskraftverstärker ist der Behälter vorne im Motorraum über dem Bremspedal und verstärkt durch Unterdruck die Kraft, die man auf das Bremspedal ausübt. Das wirkt gleichermaßen auf alle Räder/Achsen. Was DU bzw. der TÜV-Prüfer gemeint hat, ist vermutlich der mechanische Bremskraftregler. Dieser reduziert die Bremskraft an der Hinterachse, damit das Fahrzeug hinten nicht überbremst. Damit kann es schon mal mit dem Alter Probleme geben, die sich hauptsächlich in zu wenig Bremswirkung an der Hinterachse auswirken. Dein Fahrzeug sollte den Bremskraftregler noch haben, später ist der entfallen.

Dass das ABS nur für eine Achse ausgeführt wurde, höre/lese ich zum ersten mal, macht für mich auch überhaupt keinen Sinn. Da hast Du evtl. was falsch verstanden.

Die Kombination ABS und Bremskraftregler gab es, die hab ich auch in meinem 1995er Bus.

Weswegen genau hast Du keinen TÜV bekommen? Weil der Prüfer den Bremskraftregler nicht kennt oder gibt es auch harte Fakten wie z.B. zu wenig oder einseitige Bremskraft?

Ja definti Alternative C, der Bus wird ganz normales ABS an Vorder und Hinterachse haben plus Bremsdruckmindere.

Im übrigen hatte ich genau über dieses Thema beim letzten TÜV Termin ein längeres Gespräch mit dem Prüfer (ich hatte Probleme mit mangelhaften Bremswerten hinten) und der (etwas ältere) Prüfer hat mir berichtet, dass die Kombination aus den beiden Systemen gerade in den Anfängen des ABS sehr oft bei verschiedenen Marken vorkam.

Also dass der TÜV Prüfer hinten ABS übersieht, fände ich schon komisch. Er sollte auf jedenfall auch ABS an der Hinterachse haben. Aber das sollte ja schnell herauszufinden sein.

Leuchtet denn beim Zündung einschalten die ABS Kontrollleuchte für einige Sekunden? Oder bleibt diese die ganze Zeit dunkel?

Zitat von marcogasser

Kann den die Feste Handbremse, nur manchmal, auch mit dem Bremsdruckminderer zu tun haben

Nein

Zitat von marcogasser

Der Prüfer hat abgebrochen und gesagt das die Bremsanlage so nicht zulässig ist da vorne ABS hinten kein ABS, sowas gibt es nicht.

Das sehe ich auch so. Das würde aber bedeuten, dass einer Deiner Vorbesitzer an der Hinterachse was verändert hat, z.B. Radnaben von einem T4 ohne ABS eingebaut hat. Dann müssten aber immer noch die Kabel für die Sensoren irgendwo sein - und das ABS-Steuergerät eine Warnung ausgeben.

Zitat von Chrixis

Leuchtet denn beim Zündung einschalten die ABS Kontrollleuchte für einige Sekunden? Oder bleibt diese die ganze Zeit dunkel?

Richtige Frage: wenn die Leuchte die ganze Zeit dunkel bleibt, wurde sie abgeklemmt.

Mein 98er Karmann auf Pritschenfahrgesteĺl hat auch ABS und BKR. BKR benötigt ggf. etwas Schmierung.

Handbremse erst mal mobilisieren versuchen.