Hallo Gemeinde,
ich repariere gerade das Kombiinstrument mit Automatik-Anzeige und frage mich, wie das Kombiinstrument erkennt, welche Fahrstufe (P-R-N-D) eingelegt ist. Das Signal kommt vom Automatik-Steuergerät, das ich nicht habe. ZUm testen würde ich das Signal gerne simulieren, aber dazu muss ich wissen, ob das ein PWM-Signal, unterschiedliche Spannungspotentiale oder sonst was ist. Kann mir da jemand weiterhelfen?