Alternativen zu California Exclusive Original Fahrradträger

Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben!

    Hallo zusammen,


    Ich bin seit letztem Jahr stolze Besitzerin eines 2003 California Exclusives. Leider war bei uns der Original-Fahrradträger nicht mehr vorhanden; stattdessen gab es einen Träger für die Anhängerkupplung dazu.

    Wie bereits schon einige Forenmitglieder geschrieben haben, ist der originale Träger nicht mehr aufzutreiben.

    Meine Idee war nun, einen bestehenden T4 Fahrradträger für die Heckklappe umzubauen, damit er in die Vorrichtungen des CE passt.

    Hat jemand hierzu bereits Erfahrungen (welches Grundmodell wurde verwendet?) oder das Problem anderweitig gelöst?

    Ich war bereits mit PAULCHEN in Kontakt; hier ist evtl ein Umbau eines Trägers möglich. Hierfür müssten wir jedoch nach Hamburg fahren. Von München aus ist das fürs reine anschauen und beraten lassen doch etwas weit :wacko:

    Vielen Dank für Inputs!

    Charlotte & Ollie

    Grüße, bemüh mal die Suche.
    Ich kann mich erinnern, dass es mindestens 1 CE mit adaptiertem Träger gibt.
    Warum soll der Kupplungsträger weichen?
    Ich würde das GFK-Heck nur ungern so belasten, außer unten soll ne Kiste hin.

    Viel Farbe verdeckt was sonst nur erschreckt 8)

    Braunen Rost schwarz gemacht - hat schon manchem eine Mark gebracht.

    Ich bin jung - da kann ich schonmal was falsches sagen! Du bist alt - das muss schon passen was du erzählst.

    T4 BJ.96 ACV Multi
    T3 BJ.80 CU Westi Lufti
    T4 BJ.97 ABL Cali Exclusive ->AXG -> soll Syncro
    T4 BJ.99 AJT Doka -> ACV

    Danke Büttn,

    Der Kupplungsträger ist für Fahrräder gedacht, wohingegen ich den Träger am Heck für eine Transportbox nutzen möchte. Gerade mit Tauchgeräten, SUP und Campingstühlen/-tisch wirds langsam eng im CE.

    Ich habe tatsächlich vorhin eine Version a la Wohnmobil mit Schiene etc gefunden. Ich würde jedoch gerne so originalgetreu wie möglich bleiben und nicht so eine, doch etwas weniger schöne Leiste anbringen müssen.

    Zitat von Olli on Tour

    Ich war bereits mit PAULCHEN in Kontakt; hier ist evtl ein Umbau eines Trägers möglich.

    Wieviel Kilo soll denn die Traglast haben? Ich wollte da schon immer mal etwas konstruieren und habe ja jetzt auch Muster im Carport stehen.;)

    Bis wann muss der denn am Start sein und der soll dann ausschlich für eine Box genutzt werden?

    Gruß aus Ostfriesland

    Jörn :winker:

    Einmal editiert, zuletzt von brilltech (4. August 2025 um 18:28)

    Die Gewindemuttern sind 800 in der Breite und 700 in der Höhe voneinander angebracht.

    Bei der Breite fallen alle Standartträger wie Paulchen schonmal raus, der ist nur 550-650.

    Zwischen den Punkten ist das Heck gewölbt und da wird es dann mit einer Airline-Schiene am Stück auch schwierig.

    Gruß aus Ostfriesland

    Jörn :winker:

    Zitat von brilltech
    Zitat von Olli on Tour

    Ich war bereits mit PAULCHEN in Kontakt; hier ist evtl ein Umbau eines Trägers möglich.

    Wieviel Kilo soll denn die Traglast haben? Ich wollte da schon immer mal etwas konstruieren und habe ja jetzt auch Muster im Carport stehen.;)

    Bis wann muss der denn am Start sein und der soll dann ausschlich für eine Box genutzt werden?

    Ich hätte den Träger ausschliesslich für eine Transportbox verwendet. Wie gesagt, die Räder kommen auf die Anhängerkupplung. Allein grössentechnisch habe ich da so meine Schwierigkeiten die Räder raufzubekommen.

    Im Oktober gehts nach Sardinien; das wäre ein Träumchen da die Box schon zu haben. Ich informiere mich jedoch gerne etwas ausgiebiger, bevor ich schnell schnell den CE verhuntz. ;)

    Einmal editiert, zuletzt von Olli on Tour (4. August 2025 um 19:34)

    Zitat von Clubcamper

    Der offizielle Westfalia-Träger für den CE hat eine Zuladung von 45kg. Für eine Kiste plus (schwerem) Inhalt ist das nicht so viel. Und die Rückwand würde auch ich nicht überlasten.

    An mehr als 45kg hätt ich auch nicht gedacht. Wie gesagt, würde insb die grosse SUP-Tasche, Tauchequipment (keine Tanks! also Flossen, BCD, Anzug etc) und Alucampingtisch einpacken wollen.

    Evtl mal keine Box und das alte Tante-Emma-Radl draus, aber das wiegt nicht viel :)

    Zitat von Olli on Tour

    Allein grössentechnisch habe ich da so meine Schwierigkeiten die Räder raufzubekommen.

    Bin zwar größer 190 cm aber kann es gut nachvollziehen. Das schwere Hollandrad meiner Frau auch nur zu zweit.:high5:

    Was wiegen denn Tauchflaschen heute, die sind ja nicht mehr aus Stahl oder?

    Gruß aus Ostfriesland

    Jörn :winker:

    Olli on Tour

    Du willst also den AHK-Träger mit (zwei) Fahrrädern beladen und drüber soll die Transportbox möglichst auf dem Heckträger oder etwas ähnlichen Selbstgebauten?

    Sehe ich das richtig?

    Das wird von der Höhe her nicht funktionieren, die Fahrräder kommen zu hoch und beim Heckträger musst du dich an die vorgegebenen Bohrungen halten.

    Umgekehrt ginge es, so machen wir es bei Bedarf.

    Zusatzproblem beim CE dann - die Serviceklappe wird schwer zugänglich.

    Als Alternative kannst in meinen Thread gucken.

    SUP ist aufgeblasen seitlich am Sherpas Träger und auf dem Dach ist ein Dachgarten mit Dachbox. Da sind Helme, Stühle, Tisch usw. drin.

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    Viel Farbe verdeckt was sonst nur erschreckt 8)

    Braunen Rost schwarz gemacht - hat schon manchem eine Mark gebracht.

    Ich bin jung - da kann ich schonmal was falsches sagen! Du bist alt - das muss schon passen was du erzählst.

    T4 BJ.96 ACV Multi
    T3 BJ.80 CU Westi Lufti
    T4 BJ.97 ABL Cali Exclusive ->AXG -> soll Syncro
    T4 BJ.99 AJT Doka -> ACV

    Das mit oben Box und unten Räder habe ich schon mal bei einem anderen CE gesehen. ?( Sollte auch nicht die Norm sein. Ich bin einfach nicht so ein Fan von dem Anhängerkupplungsträger, da man da gern mal aufsitzt (bei Fähre etc) und er eigentlich für meine Zwecke etwas zu gross ist.

    Einmal editiert, zuletzt von Olli on Tour (5. August 2025 um 15:30)

    Zitat von brilltech
    Zitat von Olli on Tour

    Allein grössentechnisch habe ich da so meine Schwierigkeiten die Räder raufzubekommen.

    Bin zwar größer 190 cm aber kann es gut nachvollziehen. Das schwere Hollandrad meiner Frau auch nur zu zweit.:high5:

    Was wiegen denn Tauchflaschen heute, die sind ja nicht mehr aus Stahl oder?

    Also ich kann da nur 163 cm bieten. Wenn das Radl mitsoll, wäre das schon eher was für den Anhängerkupplungsträger.

    Die Tanks gibt es aus Stahl oder Alu, aber wie gesagt, die wären ja gar nicht dabei.

    Von der 800mm Breite her sehe ich da nur einen T5/T6 Träger umbaubar.

    Airline-Schiene wäre eine Option, die kann aber an die Wölbung nicht angepasst werden (zu starr vermutlich).

    Zweiteilig wäre es dann außen geschraubt und zur Mitte kleben eine Option. Dann wäre in der Heckträgerauswahl von der Breite flexibel und man muss nur einen suchen der möglichst Hoch aufgehängt ist. Damit viel Platz für die Fahrräder unten bleibt.

    Gruß aus Ostfriesland

    Jörn :winker:

    brilltech

    Mit hoher Wahrscheinlichkeit wird dein Vorschlag schon irgendwie gehen.

    Optisch nicht so toll und die geklebten Schienen kriegst du nicht mehr ab (Hoffentlich :)).

    Wegen der Konstruktion der Rückwand würde ich an der Stelle kein Risiko eingehen und nur die vorgesehenen Verschraubungen verwenden.


    Olli on Tour

    An welche Art von Transportbox denkst du?

    So in Richtung Zarges Box (Metallkiste mit Deckel oben)? Da brauchst du dann fast noch eine Leiter.

    Oder Fiamma Ultra-Box oä mit hochklappbarer Rückwand?

    Den Beitrag zum Thema hier habe ich gerade beim stöbern gefunden....

    Thema

    Carry-All-Box 150 auf AHK-Fahrradträger am CE

    Meine Carry-All-Box 150 habe ich an meinem CE bislang auf dem Heckfahrradträger angebracht. Nun will ich aber die Box und Fahrräder transportieren. Ich habe im Forum schon Bilder gesehen, dass die Box auf dem AHK-Fahrradträger befestigt wurde und die Fahrräder auf dem "normalen" Fahrradträger.

    Gibt es Erfahrungswerte? Ist etwas besonderes zu beachten?

    Da mein CE über Winter auswärts "eingemottet" ist, habe ich auf die Schnelle keinen Zugang, habe aber ein Angebot für einen AHK-Fahrradträger.…
    uwej2201
    9. Februar 2013 um 14:39

    Yamaha TZR 125 4DL RR Belgarda Bj: 1993

    Yamaha TDR 250 Bj: 1987

    Yamaha TT 600 R Belgarda Supermoto Bj: 1998

    Chris_

    Danke für den Link mit guten und nicht ganz so guten Lösungen .Manche Themen werden immer wieder aktuell.

    PS

    Wenn ich auf die Schnelle nichts übersehen habe, dann wurden alle Lösungen unter Beibehaltung der Originalverschraubungen realisiert.

    Airline geht!

    Die Schienen wurden passend zur Rückwand leicht gebogen und dann verschraubt und geklebt.
    Die Box ist selber gebaut hat ca. 500 Liter und ist für unseren ganzen Campingmöbel und weiteren Kleinkram.
    Mir war es wichtig, die Klappe unten und die Frischwassereinfüllung frei zu haben, Fahrräder habe ich nie draußen dran, die stehen immer drinnen.

    Die Box wiegt ca. 17 Kg, es geht aber sicher auch mit 13-14 Kg oder ein bisschen leichter. Ich hatte keine Ahnung wie stabil das wird als ich das gemacht habe und hab lieber ein bisschen stabiler gebaut und auch an jeder Ecke Verstärkungen eingebaut.
    Jedenfalls ist da sicher öfter mehr aus insgesamt 45 Kg drin, aber das funktioniert seit fast 10 Jahren einwandfrei.

    Material der Box sind Aluprofile mit Stahlverstärkten Verbindern.
    Das ganze ist mit Alu Dibond beplankt (geiles Zeug, leicht, absolut Wetterfest und sehr gut zu verarbeiten)
    Das Dibond ist vernietet und zusätzlich verklebt.
    Oben sitzt noch ein autonomer Solarlüfter drauf damit nichts gammelt.

    Grüße Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen. Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da Sie keine Berechtigung haben, diesen Inhalt zu sehen.
    Lucius

    Life is better in boardshorts