Das ist die Aufnahme für den Wagenheber, und die gibt es neu und die muss auch neu.
Gruß Uwe
+1 für Neu. Die Wagebheberaufnahme ist eigentlich ziemlich massiv, da sollte ein Kat kein Loch rein schlagen können!
+1 neu. Eher große Baustelle, wenn die schon mal kommt, das geht nicht mal so nach der Arbeit...
Wie sieht denn der Rest vom Unterboden aus?
Die recht robuste Wagenheberaufnahme überlebt eigentlich andere Bereiche um etliche Jahre.
Und was jahrelang an Fluidfilm etc. gespart wurde kann jetzt als kleine Anzahlung in die Reparatur investiert werden.
Danke für eure Einschätzungen! Gut dass es kein tragendes Teil ist. Ich hab das mit dem Kat nicht sofort gemerkt und bin so noch gefahren 
Die Vibrationen hatte dann wohl auch noch ihre auswirkungenen.... Der Unterboden hat Rost aber es wurde auch schon einiges gemacht... Querträger gleiche Seite, Schweller .... Wo kann der Rost denn besonders gefährlich werden?
An tragenden Teilen.
Was bei einer "selbsttragenden Karosserie" eigentlich so gut wie alles ist. Türen, Motorhaube, Heckklappe und vielleicht Kotflügel vorne mal ausgenommen
Ich habe eine paar (links +rechts) der Wagenheberaufnahmen liegen, wenn Interesse schreib mir gern ne PN.
Grüße Dirk
Edit : Der Halter Auspuff für rechte Seite wäre auch dabei
Pass doch mal den Titel an...
Wagenheberaufnahme durchgerostet.
Danke für eure Einschätzungen! Gut dass es kein tragendes Teil ist. Ich hab das mit dem Kat nicht sofort gemerkt und bin so noch gefahren
Wenn die Wagenheberaufnahme so aussieht, wird das eine Großbaustelle.
Was für ein Querträger wurde denn bereits neu gemacht?
Kann ein Mod den Titel nicht mal anpassen?
Danke. Der Y Träger wurde erneuert und muss wohl jetzt auch auf der anderen Seite gemacht werden
Verstehe, das habe ich auch alles (beinahe) hinter mir.
Habe vorne links mit Komposter, Y-Träger, Wagenheberaufnahme, Einstieg angefangen und bin jetzt über die Federaufnahmen hinten/Radhäuser und Endspitzen, die Stotßstangenhalterung, die Schiebetürführung/Einstieg, die B-Säule, den Einstieg vorne, die A-Säule unten nebst Komposter rundherum durch. Unterboden und Bodenblech nicht zu vergessen nebst Ersatz aller Pilzkopfschrauben.
Im Schweißen habe ich nun einigermaßen Erfahrung.
Hat allerdings auch etwa 2 Jahre gedauert.
Moin, ich hänge mich hier mal dran. Will meine Wagenheberaufnahem VR schweißen. Das Teil von der Blechbude habe ich schon hier.
Y Träger, Komposter beide Seiten, Schweller beide Seiten, Radläufe/Radhäuser vorne hinten beide Seiten, Schiebetürschiene wurden schon gemacht. Bananenbleche habe ich auch schon hier, das soll auch noch kommen. Federaufnahmen sahen beim machen der Radhäuser hinten von innen gut aus und von außen sehen sie auch noch iO aus. Die kommen erst wenn sie durch sind. Aber das nur am Rande.
Frage ist, was sollte alles ab zum schweißen (innen und außen)? Und wo bock ich ihn hoch wenn die Wagenheberaufnahme weg ist? (4 Punkt Hebebühne)
Und grundsätzlich, kriegt man so TÜV?
Ich hätte bei den Bildern vor Allem Angst, dass die Aufnahme wegknickt und der Bus von der Bühne fällt.
Die ist doch ganz durchgerostet.
Mehr geht nicht😉
Ich denke da gibt es keinen TÜV.
Nicht einmal wenn Du das Loch mit einem 100€ Schein zuklebst😇
Nicht einmal wenn Du das Loch mit einem 100€ Schein zuklebst😇
Das sollte man bei einer Behörden-ähnlichen Prüforganisation auch nicht machen... Schließlich besteht die Gefahr, dass der Prüfer den Schein nicht unbeschadet entfernen kann! 
wenn die Aufnahme so aussieht wie auf dem Foto, wie sieht dann der Rest aus? Da ist doch viel mehr Argen was gemacht werden muss, oder?
Auspuff und Wärmeschutzblech sind unten. Mal sehen wies aussieht wenn drum herum geschliffen ist.
