Über Schalldämmung kann man nachdenken.
Alles mit Elektrik in der Fahrerkabine bei der Gelegenheit mitmachen oder zumindest vorbereiten: Alarm, GPS, USB-Buchsen, zusätzliches Licht, TFL, Komfortblinker, was auch immer. - So viel Platz um ordentlich Kabel zu verlegen hat man sonst nie. 
TFL = TagFahrLicht
ggf Lüftermotor gleich mit tauschen, brichst du dir sonst auch die Pfoten..
ggf Lüftermotor gleich mit tauschen, brichst du dir sonst auch die Pfoten..
Oder zumindest checken, ob Kohlen noch ausreichend. Und reinigen und Öl in die Lager. Keine grosse Sache, kann aber Wunder wirken.
Jo, der Lüfter! Das ärgert mich arg, den nicht mitgemacht zu haben.
Wegen Schallschutz: Machen manche, aber ich denke, so wesentlich ist es an der Stelle nicht.
Lüfter wie schon gesagt. Endlich Ruhe und kein Pfeifen mehr.
Genau. "Wirbelwilli" (=Lüftermotor) +1!
Auch ich bin sauer auf mich selber weil ichs damals nicht miterledigt habe.
Hat jemand in Sachen Lüfter eine Herstellerempfehlung?
Und sollte ich die Schalttafelaktion noch rausschieben, bis ich mir über eine Totschalterlösung im Klaren bin? Davon habe ich noch keine Ahnung.
Mach das doch gleich mit, viel zu überlegen ist da doch nicht.
Du musst doch nur entscheiden, wo Du unterbrechen möchtest und wie geschaltet werden soll. - Da gibt es hier im Forum viel Diskussionen zu und es konzentriert sich auf nur wenig unterschiedliche Lösungen.
Also ich würde das ganz unbedingt bei der Gelegenheit angehen, zumindest die zusätzlichen Kabel einschleifen. Kannst ja auch erstmal nur einen Stecker mit Brücke ranmachen.
Hat jemand in Sachen Lüfter eine Herstellerempfehlung?
Und sollte ich die Schalttafelaktion noch rausschieben, bis ich mir über eine Totschalterlösung im Klaren bin? Davon habe ich noch keine Ahnung.
Mach das doch gleich mit, viel zu überlegen ist da doch nicht.
Du musst doch nur entscheiden, wo Du unterbrechen möchtest und wie geschaltet werden soll. - Da gibt es hier im Forum viel Diskussionen zu und es konzentriert sich auf nur wenig unterschiedliche Lösungen.
Also ich würde das ganz unbedingt bei der Gelegenheit angehen, zumindest die zusätzlichen Kabel einschleifen. Kannst ja auch erstmal nur einen Stecker mit Brücke ranmachen.
Genau weil es so viele Diskussionen gibt, ist das für mich als bisher Unbelesenem in dem Thema, eben nicht so fix entschieden. Und leider gibt es neben T4 noch die ein oder andere Nebenbeschäftigung… Die Schalttafelaktion rauszuschieben ist nicht so schlimm. Fahren tut er ja trotzdem.
Dokumentation | MrNoStart Wegfahrsperre
Etwas smarteres gibt es wohl nicht. Hat jemand hier aus dem Forum rausgebracht.
Ist eigentlich auch egal welche der funktionierenden Lösungen Du nimmst. Würde ich noch eine Unterbrechung verbauen bzw. es nochmal erstmalig verbauen, ich würde auf die Benzinpumpe gehen.
Die Benzinpumpe habe ich bei meinem TDI noch nicht gefunden, bleibe aber auch da dran
Du wärest der erste, der sie beim ACV hat 
Die Benzinpumpe habe ich bei meinem TDI noch nicht gefunden, bleibe aber auch da dran
Du wärest der erste, der sie beim ACV hat
Cool, das spornt mich zusätzlich an. Wollte schon immer mal irgendwo der Erste sein 😉
Stimmt, da war was, warum ich das nicht weiter verfolgt habe 
Wollte schon immer mal irgendwo der Erste sein
Das war jeder von uns mal
9 Monate vor der Geburt
