Habe heute mal die kleine Flex genommen und die 1mm Scheibe eingespannt,
um die vordere linke Kotflügelkante ala 111KW TDI anzupassen ![]()
Die kante musste ich ja schon etliche Male wieder in Form kloppen und über pinseln.
Heute war der Tag der Tage und ich wollte mir mal den Komposter angucken.
Also den Kotflügel abgeschraubt...
und, es war nur eine Handvoll Dreck dahinter ![]()
Ich habe da immer mit Druckluft oder mit dem Kärcher alles rausgespritzt,
hat sich wohl gelohnt ![]()
Habe alles entrostet, ich denke ich streiche da jetzt Brunox Epoxy Rostumwandler drauf,
dann zwei Schichten Mipa 2K-Epoxigrundierung und dann...
Guten alten Kunstharzlack?
Brantho Korrux habe ich auch noch gut 4 Liter,
aber das trocknet ja erst mal 2 Wochen.
Ich habe auch noch den original Lösemittelhaltigen Lack von VW.
Was mache ich am Besten???
(Innenkotflügel und den Kotflügel von innen)
Den Rost habe ich mit der Black&Decker Powerfeile, Negerkeks, Multidremel und Kunzer TurboIgel beseitigt.
Von der schön abgeflexten Kotflügelkante habe ich leider kein Foto gemacht ![]()