T4 Baujahr 09/2002 TraPo oder Caravelle?

Bitte bei Problemen mit dem Forum das Endgerät und Version angeben!

    Guten Morgen zusammen,

    Ich habe seit kurzem meinen ersten eigenen T4 (laut Papieren Caravelle lange Version) und bin noch sehr neu im Buswesen.

    Mein Autoschrauber für die groben Sachen sagte mir, dass er sich nicht ganz sicher ist, ob das nun wie in den Papieren eine wahre Caravelle ist oder nur ein TraPo mit Extras. Der Bus hat hinten eine komplette Auskleidung der Seitenwände, vorne jedoch nur das harte Cockpit. Da der Beifahrer-Airbag fehlt, obwohl der Airbag-Deckel für das harte Cockpit vorhanden ist, würde ich nun gerne einen Airbag einbauen lassen. Leider weiß ich nicht, welchen Airbag mit welcher Seriennummer ich dafür benötige.


    Kann mir da jemand bitte weiterhelfen?


    Anbei ein Foto vom nicht vorhandenen Airbag und die FIN: WV2ZZZ70Z3H055594


    Danke!

    Die Kombination gab es durchaus als Caravelle, ich meine bei späten Baujahren und für den Export. PR Code FM1 im Serviceheft?

    Da mal um die Liste bitten.

    Soweit ich weiß gibt es nur einen Airbag für Beifahrerseite. Dazu brauchst Du noch das passende Airbagsteuergerät. Kabel scheinen ja zu liegen.

    T4 LR - aus Freude am mitnehmen

    T4 Caravelle AHY LR 2 Schiebetüren -> "Red Beast"

    T4 Caravelle AXG KR 2 Schiebetüren -> 2. Bus-Multivelle

    Meine bisherigen Busse:

    T2 Bj. 72 Umbau auf 1,7 Liter Doppelversager mit 68 PS = Saufmobil
    T4 Allstar Bj. 95 mit ABL = Supersparsam
    T4 Topstar TDI ACV Bj. 98 = Superschön
    T4 Velle kurz ACV 2 Schiebetüren = Extrem Praktisch

    T4 MV II AXG als "Silversurfer"
    T4 Velle ACV LR 2 Schiebetüren The Great Blue Greek
    T4 MV 1 AHY als Schlachtbus

    Welcher Vorderwagen ist denn dran? Kurz oder lang? Das kann auch schon ein Indiz sein.

    Die Möglichkeiten wären:

    Kombi mit Pappverkleidungen hinten mit KV (LV nur für prof. Umbauer)

    Kombi L mit Formverkleidungen hinten KV oder LV (u.a. Export)

    Caravelle mit LV

    Das gepolsterte A-Brett konnte man tatsächlich abbestellen.

    Oder, was bei älteren Autos auch nicht zu vergessen ist, jemand hat in den vielen Jahren gebastelt und Sachen nachgerüstet.

    Daher: Im entsprechenden Thread FIN prüfen lassen.

    Gruß XLspecial 

    8o Dasss....äääähhhh....läuft....  8o

    :whistling: Je öfter der Bauer den Esel schält, desto schöner blühen die Aale :whistling:

    … wenn du da anfängst, einen Airbag einbauen zu wollen, dafür das Armaturenbrett eh raus muss, ist es dann nicht sinnvoller, auch gleich auf das gepolsterte Armaturenbrett mit umzubauen.

    Guter Punkt, das überlege ich gerade auch. Benötigt man dann ein anderes Airbag Steuergerät? Und kann man das gepolsterte einfach so gegen das harte Plastik tauschen?

    Zitat von le_Bus

    Guter Punkt, das überlege ich gerade auch. Benötigt man dann ein anderes Airbag Steuergerät? Und kann man das gepolsterte einfach so gegen das harte Plastik tauschen?

    Es gibt Steuergeräte für Fahrer und Fahrer + Beifahrer Airbgas.

    A-Brett kann man einfach tauschen.

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