Kann man machen - aber will man das?
Falls doch, musst Du innen nach den Querträgern gucken.
Zum einen wäre es sinnvoll, die Träger genau an diese Stellen zu setzen, zum Anderen musst Du dann schauen, dass die Schrauben nicht im Querträger landen, sonst kommst Du da nich ran.
Ich würde aber trotzdem lieber zwei Airlies verbauen - selbst geschraubt und mit gebohrten Löchern in der Regenrinne wäre mir das sympatischer.
Es liegen hier Dachträger rum, die nicht auf dieses Auto passen
Kannst du die Füße nicht lösen und weiter nach außen schieben - dann dürften die doch passen - es fehlen dann nur noch die äußeren Haltebleche welche den Träger nach unten zur Sicke hin klemmen ...
Hat er schon einmal von euch jemand probiert?
Der Träger ist inzwischen angeschraubt: - also: Ja, habe ich gemacht.
(Das Bild ist ein Link zum ursprünglichen Beitrag hier im Forum mit der Beschreibung der Teile).
Hier sieht man es auch ganz gut:
Gruß, Jörg
Anbohren?Natürlich geht das.habe schon ewig ne reeling vom 35i in der Regenrinne. Das war das beste was ich am Bus gemacht habe .einfach mal schnell nen traeger drauf ohne das gefummel mit dem Original scheiss🙂
Deine wuerde ich allerdings ni verbauen
Kann man machen - aber will man das?
Falls doch, musst Du innen nach den Querträgern gucken.
Zum einen wäre es sinnvoll, die Träger genau an diese Stellen zu setzen, zum Anderen musst Du dann schauen, dass die Schrauben nicht im Querträger landen, sonst kommst Du da nich ran.Ich würde aber trotzdem lieber zwei Airlies verbauen - selbst geschraubt und mit gebohrten Löchern in der Regenrinne wäre mir das sympatischer.
Airlies? 😮🤔
Was ist das?
Anbohren?Natürlich geht das.habe schon ewig ne reeling vom 35i in der Regenrinne. Das war das beste was ich am Bus gemacht habe .einfach mal schnell nen traeger drauf ohne das gefummel mit dem Original scheiss🙂
Deine wuerde ich allerdings ni verbauen
Hast du ein Gewinde geschnitten Oder gekontert?
Alles anzeigenEs liegen hier Dachträger rum, die nicht auf dieses Auto passen
Kannst du die Füße nicht lösen und weiter nach außen schieben - dann dürften die doch passen - es fehlen dann nur noch die äußeren Haltebleche welche den Träger nach unten zur Sicke hin klemmen ...
Hat er schon einmal von euch jemand probiert?
Der Träger ist inzwischen angeschraubt: - also: Ja, habe ich gemacht.
(Das Bild ist ein Link zum ursprünglichen Beitrag hier im Forum mit der Beschreibung der Teile).
Hier sieht man es auch ganz gut:
Gruß, Jörg
Sehr geil Jörg!
mittlerweile ist auf einer Seite eine Kederleiste montiert, d.h. das mit der Sicke funktioniert sowieso nicht mehr.
und diese Bleche suche ich jetzt seit über zwei Jahren – nichts gefunden, daher hab ich mir eben überlegt, die Träger direkt zu montieren, bevor wir das Auto unter dem Arsch wegrostet 🤣
Hast du die Träger innen gekontert?
und wie hast du das Dach wieder abgedichtet?
Airlines !
Hast du die Träger innen gekontert?
und wie hast du das Dach wieder abgedichtet?
Schrauben durch das Dach. Innen ein 4 x 12 cm großes Blech passend gebohrt und untergelegt. Das ganze vor dem Verschrauben von innen und von außen und unter dem Fuß und unter der Gegenplatte dick mit PU-Klebe und Dichtmasse eingeschmiert und verschraubt. Die herausquellende, überflüssige Dichtmasse nach ein paar Minuten abgezogen und glattgestrichen. Achte darauf, dass die Dichtmasse UV-Beständig und Dauerelastisch ist. (Ich habe FixAll Flexi aus dem Baumarkt genommen -> so was (aber nicht von dem Lieferanten - ist nur der erste bei dem ich es jetzt gerade gesehen habe).
Gruß, Jörg
Was ist das?
Eine universelle Lösung Klick
Hast du ein Gewinde geschnitten Oder gekontert?
In ein 0,8mm-Blech 
Guck Dir doch mal Dein Dach von innen an, dann siehst Du schon - und dann merkst Du auch, dass Dir die Tips von Jörg nicht helfen werden - der hat nämlich ein GfK-Dach.
dass Dir die Tips von Jörg nicht helfen werden - der hat nämlich ein GfK-Dach.
Das gleiche was bei einem GFK-Dach geht, geht auch bei einem Blechdach ... warum soll das nicht helfen?
Gruß, Jörg
Hast du die Träger innen gekontert?
und wie hast du das Dach wieder abgedichtet?Schrauben durch das Dach. Innen ein 4 x 12 cm großes Blech passend gebohrt und untergelegt. Das ganze vor dem Verschrauben von innen und von außen und unter dem Fuß und unter der Gegenplatte dick mit PU-Klebe und Dichtmasse eingeschmiert und verschraubt. Die herausquellende, überflüssige Dichtmasse nach ein paar Minuten abgezogen und glattgestrichen. Achte darauf, dass die Dichtmasse UV-Beständig und Dauerelastisch ist. (Ich habe FixAll Flexi aus dem Baumarkt genommen -> so was (aber nicht von dem Lieferanten - ist nur der erste bei dem ich es jetzt gerade gesehen habe).
Gruß, Jörg
Jörg, Du bist der Geilste ! 👍😉
Kommt halt auch drauf an was man laden will.
Die Halter für mein Solarpanel habe ich nur geklebt. Falls ich das doch noch mechanisch sichern will, werden wohl ins Dachblech gedrehte Bohrschrauben (a.k.a. "Trapezblechschrauben") völlig ausreichen.
Wenn man da oben richtig Last transportieren will, ist wohl Jörg's Methode vorzuziehen...
Das gleiche was bei einem GFK-Dach geht, geht auch bei einem Blechdach ... warum soll das nicht helfen?
Gruß, Jörg
Weil da, wo er schrauben will, ein Profilträger drunter sitzt ... er müsste halt mal nachsehen.
… glaub ich nicht, Bilders 😜
Ich mach die Augen zu.
Eieiei.
Ich hoffe wir begegnen uns nie während du fährst 
Ist das Trockenbauprofil? Also 0,6er Blech?
