Wagenheberaufnahme links ist rott

Moin zusammen

Ich habe einen Bus gekauft. Es ist ein 2003 AJT, der Öldruckprobleme haben sollte. Bei der Besichtigung habe ich festgestellt, dass die Substanz ziemlich gut ist. Ich habe wirklich sehr lange keinen so gepflegten Bus von innen mehr gesehen. Alle Innenteile sind nicht abgegriffen und nicht klebrig. Der Wagen ist super sauber. Der Motor hat erst 216 tkm gelaufen und die Ölpumpe und der Zahnriemen sind neu. Das Ding mit dem Öldruck habe ich erledigt.

Allerdings habe ich bei der Besichtigung auch festgestellt, dass die Wagenheberaufnahme vorne rott ist. Sie ist noch da, aber mir zu knusprig und muss neu. Wie hoch der Rost geht, weiß ich noch nicht ganz genau. Leider habe ich bei der Suche außer einem Beitrag nichts gefunden. In dem Beitrag geht es eher darum, dem Ersteller zu erklären, was alles passieren kann oder was er sicher nicht kann. Das weiß ich also schonmal.

Mich interessiert, ob das einer von euch schon gemacht hat, das Teil zu schweißen? Die Wagenheberaufnahme kaufe ich im Netz. Aber wie ist der T4 darunter aufgebaut? Worauf muss ich achten? Welche Blechstärke braucht es unter der Aufnahme und wo hängt die Aufnahme dran? An der Verlängerung der A- Säule?

Ich freue mich auf Beiträge, die mir in der Sache helfen. Ich will beurteilen können, was zu tun ist.

Ich danke euch schonmal.

Moin. Es ist nur links. Auch noch nicht bis ganz oben, auf den ersten Blick. Aber das sehe ich wohl erst, wenn die alte Aufnahme ab ist. Danke TimosT4 , die Bilder haben mich extrem weitergebracht. Der Unterboden hatte erträglich etwas an Rost. Der ist abgekratzt und mit Owatrol und Branto getränkt. Die Schweller und die Y-Träger sind sehr gut und ungeschweißt. Das Heckblech sieht passabel vor der Rostbehandlung aus und der Stoßstangenträger ist genauso wie der Fensterrahmen vorne top.

Also, für mich lohnt es sich, den Wagen fertig zu machen.

Noch eine Frage, welche Blechstärke habt ihr im Schwellerbreich/ Einstiegsbereich / Unterboden verarbeitet?

Ich schaue morgen mal, dass ich ein Bild mache. Bei mir wird es aber nicht reichen. Die Seitenwände knirschen schon und ich will da nicht nächstes Jahr wieder ran. Dann lieber einmal richtig. Genaues weiß ich aber wohl erst, wenn der Rost ab ist. Mal sehen, ob ich morgen anfange

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So sieht die Aufnahme aus. Den Innenschweller habe ich nicht fotografiert, sieht aber nahezu gut aus. Was meint ihr, reicht ein hoher Schuh oder muss die neu?

Unten drunter habe ich ganz schön geflext, weil es eingedrückt und rostig war. Sonst wäre das Loch nicht so groß. Bin gespannt auf eure Einschätzung

Danke für deine Einschätzung. Da der Tank aber eh raus muss, macht neu nicht mehr Sinn?