Tausch der hinteren Querlenkerbuchsen, ein paar Fragen vorab

Der Tausch der vorderen Buchsen ist erledigt, jetzt sind die hinteren dran.

Und die sind eigentlich viel dringlicher, denn nach 29 Jahren hat mein Cali zum ersten mal die hinteren Reifen innerhalb 3 Jahren / 30 TKm zerstört.

Die sind beidseitig auf der Außenschulter total runter, das hatte ich so noch nie. An der HA wurde nichts verändert, weder Höhe noch Spureinstellung.

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Ich habe mal auf die Schnelle die Spur und Sturz gemessen, ca. 30 Minuten Vorspur, ca. -1,5 Grad Sturz. Das ist jetzt nicht soo ungewöhnlich und ich denke mir, dass dieses nur der statische Wert ist und sich im Fahrbetrieb aufgrund der gealterten Gummibuchsen erheblich höhere Werte bei der Vorspur ergeben.

Egal, bevor ich da weiter mache gehören nach 30 Jahren zu aller erst neue Buchsen rein, vorher brauche ich mir über eine neue Einstellung gar keine Gedanken machen.

Und nun zu meinen Fragen:

Hat jemand die Buchsen getauscht ohne die Querlenker komplett auszubauen? Ich würde mir gerne die Bremsendemontagearbeiten ersparen und an der VA ging der Tausch der Vollgummibuchsen mit einer Spindel recht einfach.

Hat sich jemand schon die passenden Buchsen uns Spindel zusammengestellt und könnte mir diese leihen? An der VA habe ich bemerkt, das mein Buchsensammelsurium gerade noch bei diesem Durchmesser geeignet war, größere für die HA fehlen mir. Multiwolf

Danke und Gruß,

Frank

So, die Gummibuchsen sind getauscht.

Die Querlenker hatte ich ausgebaut, würde ich auch jedem empfehlen. Die Bremsleitungen/-schläuche sind im Weg und auf der Werkbank läßt es sich erheblich besser arbeiten als unter dem Auto. Die Zusatzarbeit hält sich auch in Grenzen: Bremsleitungen, Handbremsseile und ABS-Sensorkabel lösen und nach dem Zusammenbau natürlich Bremse entlüften.

Ich bin froh bewährtes Werkzeug gehabt zu haben, sooo einfach ist es nicht die Gummibuchsen zu tauschen. Benno (Multiwolf) hat mir seins fix zugeschickt und das hat wirklich sehr gut funktioniert. Tolles Forum, toller Benno

Gruß, Frank

Kommt denn aus China ausnahmslos Schrott? Habe hier zum schnellen Sturzeinstellen u. a. so eine kleine Wasserwaage liegen. Schnell war klar, dass die angezeigten Werte unplausibel sind, obwohl ich den Nullpunkt kalibriert hatte. Eine Überprüfung zeigte, dass bei echten 2° auf der falsch kalibrierten Skala 2,8° angezeigt werden.
Unglaublich, mit was für einer Scheiße man Geld machen kann.

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Zitat von Balu67

Einfach mechanische Mittel und Messinstrumente verwenden. Hat ja die letzten 150 Jahre auch funktioniert!

Sorry für das deutliche Aussprechen, aber das moderne, digitale Zeug, ist oft für Laienanwender, um diese vermeintlich sicher zu wiegen und primär Geld zu kassieren.

Was ist denn an so einer Wasserwaage digital????
Das ist ja gerade der Punkt, selbst so ein primitives Werkzeug funktioniert nicht weil sie eine falsche Skalenteilung aufdrucken.