Seid ihr beim Gas zufriedener? Da hat nämlich beim vorletzten TÜV der Prüfer absoluten Terror gemacht und die Plakette verweigert.
Lass die Gas-Prüfung beim Gas-Prüfer (Camping-Werkstatt) machen. Und nicht beim TÜV. Die TÜV’ler machen das nicht so oft. 😉
Gasanlage im Carthago Malibu laut TÜV unzulässig
da hab ich es erklärt. Am Ende bin ich dann woanders hin. Der hatte sich auch beschwert, dass ich zu viele Vignetten am oberen Scheibenrand kleben habe...
Das Ding ist zwei Jahre alt, ich hoffe du hast gemerkt dass der Prüfer damals wenig Ahnung hatte…
die Vignetten in der Frontscheibe hat aber tatsächlich auch schon mal ein Prüfer bei mir angesprochen, hab dann gefragt wie groß denn der Bereich sei in dem ich kleben darf… dann war das plötzlich nur ein Hinweis zu meiner eigenen Sicherheit
Jaja, ich hab eigentlich immer den gleichen Prüfer bei "meiner" Werkstatt, der jedes Mal wieder lobt wie gut der Bus dasteht 
Vor zwei Jahren war mein Bus zum Schweißen, und der Bekannte hat gefragt, ob sein Prüfer direkt den TÜV mitmachen soll. Da hab ich dann natürlich zugesagt. Kommt aber nicht mehr vor 
Hab mal meinen 28.1 eingetragen!
Alles anzeigenwie viele Malibus sind denn hier im Forum..?
Das können doch noch nicht alle sein....!?
..so langsam wächst die Liste
1- CE Gerd - 28.1
2- Gomer - 28.1
3- Mueslij - 31.1
4- Malibu-Jogi - 28.1
5- Rüddy - 31.1
6- Bubu 40 - 28.1
7- voYage - 32.2 Syncro
8- Hermy - 32.2 Syncro
9- Mikart - 32.2
10- Propellerklause - 28.1
11- CC? - 28.1
12- ostabg -32.2
13- Djamal -28.4
14- m.alibu -28.1 champ
15- ollir -28.2
16- hunzelfunzel -31.1
17- Summer1969 -31.1
18- rebel@heart -31.1
19- WuuSaa -31.1
20- olba -31.1
21- gled -28.1
22- p0ng -28.2
23- pegasus1304 -31.1
24- der Henning -31.2
25- crazycle -31.1
26- Monsi -28.1
27- Frankyboy -28.1
28- AngelusNoctis -28.3
29- Carthagofulda -32.2
30- Arthuro -28.4
31- Kaiman -28.4
32- MacBee -31.1
33- dies_das -28.1
34- mianserin -28.1
35- ag252 -32.2
36- jurank 32.2
37- thatsnotmyname 32.2
38- Redbeard 32.2
39- Jonnysitar 32.2
40- morla 28.4
41- eurorose24 31.1
42- Mühli 28.1
43- pauli800 32.2
44- elektronaut 32.2
45- jo0815 28.2
46- triton128 28.2
47- u-sider 31.2
48- Thinshells 31.1
49- Macinside 28.1
50- Kessi 32.2
51- Roger 32.2
52- FWB Group 32.3
53- ChegeWara 32.3
54- Pogo 32.2
55- Freibeuter 31.2
56- Btbbl 31.1
57- Noahlino 28.1
58- Rocco 31.3
59- Woandersischøner 31.3
60- Carthago4413 28.1
61- OHDA 32.2
62- Jarasi 28.1
63- Mrs. Merdle 28.1
64- Elbe Bus 28.1
65- Hatem123 32.2
66- 1000RR- 28.1
67- Christian_Cali 28.1
68- HorstT4 31.2
69- Sorglos 32.2
70- 23611bs 32.2
71- Schiller 28.1
72- c1p 28.1
73- timwillsie 28.3
74- Brilltech 28.3
75- Gitti58 32.2
76- sek 32.2
77- flo411 28.1
78- Wuschl95 - 28.1
79- Marstalschoner - 31.2
80- Reiserudi - Abakus 35
81- Colorado - 28.1
82- klausmartin - 28.2
83- RobinT4 - 28.4
84- Der Leipziger - 31.1
85- Fidi - 28.286- Fubar - 32.2
87- Rostreiter - 28.1
Einige Seiten auf denen Tips oder Infos zum Carthago Malibu zu finden sind:
http://www.womobox.de
http://www.ski-web24.de/framewomo.htm
http://www.pistenbulli.franken.de
http://www.thesamba.com/vw/archives/li…libu_german.phpVielleicht gibt es ja noch mehr...
…und noch einer.
Baujahr 1991, 1.Serie vor Werksferien in Hannover, AAB.
LG Thom
Baujahr 1991, 1.Serie vor Werksferien in Hannover
Ist noch der erste Lack?
Da fehlen nur noch schöne originale Gullideckel.
Dann sag ich auch mal "Hallo" 
Wenn ich das System richtig verstehe, 28.1er Carthago Malibu, 05/2002, 2,5 TDI, 75kw, 215Tkm
Gekauft aus 2. Hand mit 211Tkm (jedoch 1.&2. aus der gleichen Familie, nur ein Mal umgemeldet).
Sehr schön! Wünsche gute Fahrt und schöne Reisen.
Schicker Carthago
Allzeit gute Fahrt und Reisen
Willkommen!🤗
Willkommen im Forum und bei den Carthagern!
Freut mich, ist ein tolles Auto! Als Kind in einem T3 Europa bereisen dürfen und nun im T4 an meinen Kleinen die Erlebnisse weitergeben dürfen
Ich hab’s hier schonmal geschrieben: Carthagospezifische Fragen machen mE hier mehr Sinn. Wenn Ihr das aber anders seht und ich Spamme lösch ich gern und post woanders:
Ich hab vor zwei exakt 2 Jahren die Exide ES650 Equipment Gel (Gel G60) 56Ah gekauft.
leider ist sie offensichtlich schon wieder kaputt: aktuelle Spannung 3,5 Volt.
Ich hab jetzt fragen:
Geh ich recht, dass sie kaputt ist und Reparaturversuche via CTEK nutzlos?
Würde ich erstmal mit einer kleinen Spannung ein paar Stunden bestromen. Dann altes Ladegerät dran um auf 10Volt zu kommen, danach er wieder ein Ctek verwenden.
Der selbstdenke Mann auch Dirk genannt, hat in einem YouTube Video kürzlich gezeigt, wie mit zusätzlichen Spannungsspitzen auch sulfatierte Batterien wieder zum Leben erweckt.
Bei einmaligen Tiefentladung sollte es auch normal wieder möglich sein.
Ich hab nur ein CTEK. Geht’s damit allein auch?
Ich hab nur ein CTEK. Geht’s damit allein auch?
Nein, die Ctek Lader benötigen eine Mindestspannung! Irgendeiner in der Familie oder Nachbarschaft hat doch bestimmt so ein altes Trafoladegerät ohne Elektronik!
Auch nicht im recond Modus? Ich kenne niemanden und finde auch auf Kleinanzeigen keins in der Gegend. Bevor ich da jetzt viel Zeit und Mühe investiere vllt doch eine neue
Probier's doch einfach aus?
Evtl. kannst Du auch erst mal versuchen, ob die Batterie beim Fahren wieder etwas geladen wird ?
Gruss CC??
Schließ doch mal unter Aufsicht! eine andere 12v Batterie an
Bevor ich da jetzt viel Zeit und Mühe investiere vllt doch eine neue
Normal kann man an der nächsten Haustür klingeln, fast jeder hat so einen alten Lader im Regal noch stehen. Gesuch auf Kleinanzeigen als Notfall.
Erneuern würde ich nur gegen eine Lipo Batterie, dazu gibt es hier genug Leitfäden und super Erfahrungen.
