Jetzt sind ja nochmal ein paar Monate vergangen - gibt es von Bullisurfer schon Erfahrungen beim Nachlackieren / Ausbessern?
Und hast Du, Syncrofreak666 dich schon entschieden oder gar mit mipa protector lackiert und kannst Deine Erfahrungen teilen?
Vielen Dank! 
Hallo Litti, hallo Gemeinde,
ich hab das selbe Anliegen und bin auch auf der Suche nach diesem Gutachten für meine P1 Felgen in 7x15. Ich hänge mich also einfach hier mal an
Vielleicht hat das ja noch jemand irgendwo gespeichert...
Cheers!
Vielen Dank Euch!!!
Ich versuch mal den DIY-Entwurf von fried chycken nachzubauen, wenn ich in der Reste-Kiste passendes Material finde.
Heidiho!
Hallo,
für die Heckklappe gibt es ja die bewährten Heckklappenaufsteller die für Frischluft im Fahrzeug sorgt bei gleichzeitiger Einbruchsicherung.
Jetzt hab ich inzwischen auch nen Bus mit Flügeltüren.
Gibt es dafür auch nen passenden Aufsteller?
Grüße
Also beim Freundlichen in Marrakech gibt es auch WLAN. Von Kostenlos kann man allerdings nicht sprechen
Vielen Dank an Nic und Brigadoob!!!
Unglaublich, gestern wurde mir ein Ersatz-Fensterheber in Marokko angeliefert, heute Morgen vorm Frühstück habe ich ihn eingebaut und konnte mir tagsüber endlich wieder nen Sonnenbrand am linken Arm holen 
Super Leute hier!!!
Yeah!!!
Euch allen eine gute Fahrt!!! Maroc is calling...
@Jörg: Danke nochmal für den Hinweis, so werde ich es nochmal versuchen.
Nic: Hab Dir grad nochnne PN geschrieben.
Viele Grüße aus dem "Nobelort" Ifrane
Das mit der Ersatzteillieferung klappt schonmal! yeah!
Ich hab ja "Glück" gehabt, dass mein Fenster noch zu ging. Aber leider bewegt sich der Schlitten samt Scheibe keinen Millimeter nach unten.
Und um den Heber zu tauschen muss ja der Schlitten von der Scheibe getrennt werden. Habt ihr hier noch Ideen?
Vielen Dank und viele Grüße aus Fès
Hallo zusammen,
ich sitze im Moment in Fès auf dem Campingplatz und stehe vor meiner zerlegten Fahrertür.
Habe einen MV Syncro aus 1993 mit elektrischen Fensterhebern.
Gestern Abend ging er nicht mehr richtig, hab dann die Scheibe geschlossen und heute angefangen zu zerlegen um danach zu schauen.
Also die Türverkleidung ist weg. Der Motor funktioniert und der Seilzug dreht / bewegt sich in der Schiene und über die Umlenkrollen hoch und runter. Nur der Schlitten an dem die Scheibe befestigt ist bleibt oben stehen und bewegt sich keinen Millimeter.
Auf dem Seilzug vom FH spüre ich die wohl aufgepresste Hülse mit einem scharfen Grat oben. Die scheint wohl irgendwo abgebrochen zu sein.
Somit ist klar warum sich die Scheibe ansich nicht mehr hoch und runter bewegt.
Aber dann müsste sie doch fast von allein runterrutschen (mitsamt Schlitten)?! Das tut sie aber nicht. Und die Scheibe ist auch nicht verklemmt. Die kann man in fast alle Richtungen drücken mit wenig Kraft.
Die zwei Schrauben mit denen Scheibe und Schlitten verbunden sind hab ich bereits rausgemacht.
Jetzt ist also die Frage: Wo klemmts?
Gibt's da nen Haken, eine Rastnase?
Über gute Vorschläge wäre ich froh
Viele Grüße aus Marokko, das ganz schön aufs Material geht...
P.S.: wer mehr über die Reise lesen möchte: http://www.thebigvan.de/travel
Ich muss zum Glück nicht die Versicherung ummelden, da ich den Syncro erst wieder zulassen muss.
Also dann sammel ich mal:
Versicherung Marokko grüne Karte:
DEVK
KRAVAG
Württembergische
...
to be continued
Hallo zusammen,
ich starte mit meinem 93er AAB Syncro Anfang April nach Marokko. Wir reisen bis Oktober. Wir würden uns gerne wenn es ggf. passt für die Zeit anschließen. Wir sind meine Partnerin und unser Hund und ich.
Eine konkrete Frage hätte ich noch, bei welcher Versicherung habt ihr Euren Bus versichert mit Gründer Karte für Marokko? Bei der HUK geht's wohl nicht. Bei der DEVK wohl schon.
Viele Grüße,
Panama
Servus zusammen,
nächstes Jahr soll es mit dem T4 nach Marokko gehen und ich will surfen lernen.
Hat jemand Empfehlungen für eine bestimmt Surfschule oder kennt jemand der jemand kennt der...?
Nach ersten Recherchen Taghazout (nördlich von Agadir) ein beliebter Surf-Spot.
Für gute Tipps wäre ich dankbar
cheers
Danke Männer!
Hab jetzt die PowerTech mit je 22mm je Rad/44mm je Achse für vorne und hinten bestellt.
Ich hoffe mal es klappt problemlos mit der Eintragung
Danke und viele Grüße!
Hallo!
Seit Samstag steht mein Syncro nun auch höhergelegt und mit 215 75 15 BFG A/T auf großen Füßen.
Jetzt sieht es irgendwie nach etwas schmalspur aus...
Fährt jemand von Euch ähnliche Räder (Serien-Stahlfelge) mit Höherlegung und Platten als Spurverbreiterung rum?
Wie breit sind Eure Platten?
War das mit der Abdeckung des Rades außen für die Eintragung in Ordnung?
Welche Platten könnt Ihr empfehlen (ggf. mit Bezugsquelle)?
thanks in advance,
Panama
Hallo!
Ich hab es damals (2008) einfach so gelassen und es beim Umschreiben zum Womo beim TÜV auch gezeigt und der Prüfer hatte nichts dagegen.
Meine Mitfahrer haben dieses Problem bisher immer souverän gelöst
Grüße
Hey, hört sich gut an. Hab ähnliche Pläne. Hab mich für nen 2,4l sauger syncro entschieden. Da kommt ein Aufstelldach drauf, geländetauglicher campingausbau, höherlegung,... Und ich bleib sicher unter 5000€ inkl ausrüstung. Gut ist kein schmuckstück, aber ds geht ja um die funktion und nicht um bling bling am ende der welt.
Route ähnlich tigerbus nur bisher ohne verschiffen.
Hier bekommst du super unterstützung und viele wertvolle tipps! Lies dich einfach ein bisschen ein.
Wenn du dirketen austausch möchtest kannst dich auch gern direkt melden.
Einen nachteil hat so ne weltreisevorbereitung allerdings...man kommt kaum zu was anderem
Danke für die Tipps!
Das sieht schonmal gut aus.
Ich möcht aber noch ne mögliche Alternative zu Sandblechen und Waffle-Boards zur Diskussion stellen:
Schaltafeln in ähnlichen Ausmaßen, also auch so ca. 40cm breit und 120cm lang. Entweder die gelben oder roten 3-Schichtplatten oder die meist dunkelbraunen vielschichtigen Schaltafeln.
Die sind in der Anschaffung deutlich günstiger und auch sehr stabil. Um auf den glatten Platten mehr Grip zu bekommen könnte man entweder kleine Nuten einsägen, mit Sandlack lackieren oder einfach grob anschleifen.
Was meint ihr dazu?
Klar sieht es voll geil aus außen am Bulli die Sandbleche hinzubauen, aber wenn man die auf Reisen nur ab und an mal braucht könnte man die weniger schönen Schaltafeln auch anderswo unterbringen...
Ich mach wohl mal nen Versuch was so ne Schaltafel aushält
Hallo zusammen,
kann jemand ne konkrete Empfehlung für Sandbleche fürn T4 machen? Sollten für nen vollbeladenen T4 taugen. Und wo ihr die Teile gekauft habt?!
Das wäre super.
sänk ju!
cheers Panama
Wegen den Gurten reicht ein Transporter der teilweise verglast ist. Meines Wissens zumindest die mit Seitenscheiben zwischen B- und C-Säule beidseitig und Scheibe in Heckklappe haben Gurte. "Transporter Kombi" müsste die politisch korrekte Bezeichnung sein. An den Gurtschrauben kann man auch gut die Möbel befestigen (mit Adaption halt).
