Wir waren mal wieder in Corsika, ganz nebenbei hab ich nun 500'000km auf dem Tacho.
Beiträge von hemingway
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meiner kommt auch noch auf die Liste 28.2 dh Aufstelldach mit Gepäckwanne
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dann kommt noch mein 28.2 dazu Carthagoausbau ca 1992 Karosse allerdings Transporter aab 1996, jetzt mit 453000 km
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oh Gott blos nie wieder "Rundum sorglos Packet" damit fangen die Probleme erst so richtig an und am besten kommt man da wieder raus, es als Lehrgeld zu verbuchen und mit dem Austauschmotor nochmal von forne anfangen.
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ich fahr seit drei Jahren den 28.2, wobei der ganze Cartago Ausbau von einem der Vorbesitzer in einen Transporter verpflanzt wurde..würde sagen, hab beim Kauf etwas Glück gehabt und bin immer noch sehr verliebt in das Gefährt, das mittlerweihle 354000 km auf dem Tacho hat.
Zudem fährt ganz in der Nähe ein Zwilling mit WM Kennzeichen rum, auch mit Gepäckbox und in Original-Karosse. -
Gleich mein zweiter Verdacht, nach einer schlechten Batterie sind ein oder mehrere defekte Glühkerzen. Das war bei meinem der Fall, seither staune ich dass selbst bei tiefsten Temperaturen, der motor sofort anspringt.
Wenn die Batterie so neu ist sollte es verwundern, dass vor lauter Dreck die Beschriftung nicht mehr zu lesen ist.( bei mir ist eine 88Ah Batterie drinn, seit einem Jahr ohne Abdeckung und immer noch gut lesbar).