Beiträge von Multivan97

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Habe gestern H&R wieder verbaut.

MFG Andre

Vieleicht weiss ja jemand etwas.

MFG Andre

Über ein Jahr und nix neues?

MFG Andre

Hallo,

Getriebe findest du in der Wiki. Welches wo verbaut ist.

Auspuff brauchst du nur bei eba... eingeben und da steht bei welchen Modellen es passt.

Warum willst denn Umbauen.

MFG Andre

Ach wenn ich das so sehe. Vermisse ich meinen roten Bus. Mal sehen ob mein blauer mir auch soviel Freude bringt.
Weiter so.

MFG Andre

Mein 97er Allstar war auch so eine Grotte.

MFG Andre

Der sieht super von unten aus. Ich meine was soll bei 20000km und nur Sommer sein. Viel Spass deinem bekannten.

MFG Andre

Ich habe heute bei VW nach dem Halter für die Zündspule gefragt. Ist entfallen und nun . Ich möchte nix bastel! Wollte es Original haben. Jemand eine Idee?
Danke schon mal.

MFG Andre

Gibt es was neues?

MFG Andre

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Weil das so wie mein Wissensstand aus den Netz ist wohl das einfachste Lösung. Ich persönlich würde bei dem Motor den Klopfsensor nicht weglassen! Wenn der Klopfsensor keine Funktion haben soll nimmt man nur den Motor ohne anbauteile. Somit hat man es sich einfach gemacht und nimmt das AAC STG.

AAC 2E ADY
Hubraum 1968 1984 1984
62/84 85/115 85/115
4300 5400 5400
159Nm 166Nm 166Nm
2200 3200 5400

Hub 95,5 92,8 92,8
Bohrung 81 82,5 82,5
STG Digifant Digifant Simon
Verdicht. 8,5 10,4:1 10,0:1

Wenn man jetzt die Verdichtung vergleicht macht es dann schon Sinn den Klopfsensor mit zu aktivieren.
Wenn man sich also die Arbeit machen will:
T4 AAC Kabelbaum raus und als Schablone für den ADY nehmen. Sprich man kann die Kabelbaum dann ganz bequem außerhalb des Autos kürzen oder Längen und den fertigen Kabelbaum dann einsetzen. Denn beim Golf oder 35i Sitz das STG mittig im Windlauf. T4 linker Kotflügel.

MFG Andre

Ich hatte weiter oben schon geschrieben einfacher 2e aber bessere Wahl ist ady. Problem beim 2e ist er hat ja den Klopfsensor und das 2E Digifant passt nicht an den AAC Kabelbaum weil 2E STG mehr pins hat. Egal welcher 2liter Pkw Motor reinkommt, solange man das T4 Getriebe nimmt geht er gut.

MFG

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Dann bau doch einfach um und finde heraus.

MFG Andre

Also sowie hatte ich auch mal vor. Mit einem 2e Motor. Das Problem ist Du hast bei den Motor einen Klopfsensor. Da der Motor eine höhere Verdichtung hat. Da wäre es auch ratsam das beizubehalten. Problem ist dein Digifant hat keinen Klopfsensor (bzw AAC).
Da dachte ich mir nimmst das Stg vom Golf ist ja auch ein Digifant. Wird nix weil es mehr Pins hat. Das einzig sinnvolle wäre Golf 3 Motor ADY. Der hat die Simos Steuerung.

Dazu müsste dein Kabelbaum raus und als Schablone genommen werden um den aus dem Golf anzupassen.

Machbar ist alles! Wenn ich mich recht erinnere War auf der Golf Ansaugbrücke auch AACHEN drauf. Nur die Löcher sind für die Zigarre anders gebohrt.

MFG Andre

Ich bin ja ein AAC befürworten. Die Hardware ist schon recht robust aber ich denke beim dem Fahrzeuggewicht ist das Leben des Motors begrenzt. Im Sommer fahre ich jedes Wochende mit Anhänger und Motorrädern drauf. Das zerrt schon an der Hardware. Aber ich finde es ist eine super günstige Technik.

MFG Andre

Multivan97 sein Zweiter

Hier mal der Link.

MFG Andre