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ersetz bitte mal den Unterdruckschlauch der in die Spritzwand hinein führt. diesen musst du leider direkt bei VW beziehen (ca. 10,--) da dieser an beiden Enden unterschiedliche Durchmesser hat. War bei mir das Problem vor Jahren. Eine genauere Bezeichnung habe ich leider nicht mehr.
warum eigentlich so kompliziert? ein stück bandstahl durchbohren, an einer schraube der sitze festmachen und zu den möbeln führen, 2 flachkopfschrauben oder mehr von unten durch und im schrank muttern drauf.
vergiss mv, nimm eine caravelle mit langem radstand. du willst immerhin mit 4 personen pennen. die mv-bank ist mehr als unbequem zum schlafen. bau dir was eigenes. auch von dem p2-gedöns und neuen lackierungen würde ich die finger lassen. wer weiß wie die vorarbeiten gemacht wurden und ob nicht in 1 jahr wieder der gammel sichtbar ist. dann lieber von außen ein wenig pfui und ich weiß was ich habe. den mit 84 ps würde ich ganz schnell vergessen wenn ich nicht zum verkehrshindernis werden will. meine 110 ps kommen mir manchmal schon sehr träge vor.
bei den verkleidungen oben muss mit den a-säulen angefangen werden und dann nach hinten vorarbeiten. ab und an muss man halt ein wenig fester ziehen. bei den derzeitigen temperaturen leicht mit heissluftfön warm machen. ist aber keine hexereei.
was ist denn an dem zündschloss defekt? wenn der mitnehmer abgebrochen ist lässt sich das leicht und kostengünstig ohne umbau auf anderen schlüssel erledigen.
ist schon was her. dokafun kann es ja nicht mehr lesen aber der scheibenrahmen weist auch seit 6 jahren keinen neuen rost auf. allerdings steht die kiste seit 4 jahren auseinander gebaut im freien. meine gesundheit erlaubte es mir bisher nicht den innenraum wieder zu montieren.
ihr seid aber auch alles schlaffis (einschl. meiner einer). bei fb behauptet die mehrzahl das sie das in höchstens 5 min repariert haben und die kugel sogar mit den fingern eindrücken https://www.facebook.com/photo.php?fbid…&type=3&theater