Warum tut ihr euch immer diese Lifeypo4 Batterien an? Viel zu komplizierte Ladung, kann keine Kälte ab, Anschaffungspreis einfach zu hoch und Umweltschäden bei Herstellung und Entsorgung,
Ich kenne diverse Leute die haben ihre Expeditionsmobile auf Lead Crystal Batterien umgerüstet und sind total begeistert. Mittlerweile werkeln auch zwei 100ah bei mir im Auto und Stromprobleme ade. Ich habe lange überlegt ob Lithium oder diese Lead Crystal. Verglichen, Gespräche geführt und letztlich ist die entscheidung gefallen.
Einfach mal durchlesen und selber entscheiden. Habe weder mit dieser Firma was zu tun noch verdiene ich damit Geld Drückst du hier
Nee das mit der Sicherung ist nich. Der Sprinter merkt das und geht in den Notlauf.
Wenn du es selber mit den Teilen von Goldschmit machst, hole bei MB die Entkopplungsgummis für die Stoßdämpfer vorn. Kommen zwischen Dämpfer und Domlager. Vorteil dieser ist das es vorne weniger poltert.
Glückwunsch zu dem Fahrzeug. Hätte da noch zwei Tipps für das Sprinter Paket Plus. 1. Achte darauf das die Firma die das macht unbedingt die Vorderachse richtig einstellt bzw. vermisst. 2. Lasse dir hinten unbedingt die größeren Luftbälgen einbauen 8" statt den 7"
Das ASR kannst du doch per Schalter deaktivieren? Sollte doch der Schalter in der Mittelkonsole sein? Ansonsten wie andere schon schrieben. Gute Reifen, etwas mehr Bodenfreiheit, Kopf einschalten und dann sollten leichte Geländefahrten nichts im Wege stehen.
Edit: Zum laden der Batterien. Ich vermute das du auch den intelligenten Laderegler für die Lichtmaschine hast. Kann man umgehen wenn man permanent mit Licht fährt. Der Laderegler sagt der Lichtmaschine das sie mit voller Leistung arbeiten soll und das tut sie dann auch. Warum tust du dir das mit der Efoy an? Hast du die Erfahrungsberichte in div. Foren gelesen? Fazit: Teuer in der Anschaffung und teuer im Womobetrieb. Dann lieber zwei schöne große Solarmodule aufs Dach.
ohne dich von deiner Idee abbringen zu wollen, du weißt schon, dass gerade der neue BFG AT Ko2 heraus gekommen ist? Dieser soll auch auf der Straße wesentlich komfortabler als der alte abrollen, 215/75 R15 kommt angeblich jetzt im Februar nach Europa (also ich werde mir den montieren und dann berichten! )
Ich habe die Ko2 auf dem Sprinter drauf und bin sehr begeistert. Trocken, Regen, Sand, Matsch, Schnee und Eis ist dem Reifen egal. Ich hatte bis jetzt viel Spaß mit den Reifen obwohl MB vergessen hat die vorderen Räder an den Motor anzuschließen. Weiterer Vorteil. Eine Reifensorte für das ganze Jahr.
Hier kannst du mal stöbern. Ich habe bis jetzt alle Bezugstoffe bei ihm gekauft. Ob nun T4 oder jetzt für den Sprinter. Dieser Laden hat fast alle Stoffe für den Himmel die es so gibt. Achte nur darauf das er kaschiert ist. Ansonsten gibt es Probleme mit dem Kleber.
Wenn alle Stricke reißen versuche es in der Werkstatt meines Vertrauen. Höricke in Teltow Oderstraße 20. Die haben alle unsere Autos immer wieder hinbekommen.
Wird bei mir auch nichts. Schade wäre es an der Spinnerbrücke gewesen hätte es zeitlich noch geklappt, aber extra raus nach Bernau und dann nach Halle/Saale nee das passt nicht.
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