Beiträge von Sir Gallagher
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Hersteller Plus und Minus nicht verbunden werden darf, frage ich mich wie ich Plus und Minus an der Karosse zusammen Erden kann
Ich selbst würde aber - ehrlich gesagt - den Aufwand nicht machen - der Erfolg als Geräteschutz im Falle eines direkten Blitztreffers ist fraglich. Meine Elektrogeräte sind in der Sitzkonsole so eingebaut, dass dort rundum wenig bis kein brennbares Material ist. Die Chance dass der Blitz in das Fahrzeug einschlägt ist so gering, da tausche ich dann notfalls den Solarregler aus. Falls man die Batterie in der Nähe hat, und nicht nach außen entlüftet hat, ist das auch eine Schwachstelle (Knallgas in der Nähe der potentiellen Funkenstrecke) im Falle des Blitzschlags.
Gruß, Jörg
Meine Geräte sind hinten Links am Holzschrank befestigt und die LiFePO4 auch unterm Schrank Links am Radkasten.
Also wenn die Möglichkeit, vom blitzgetroffen zu werden, geringer ist als im Lotte zu gewinnen, dann lass ich es und Spiele weiterhin Lotto!
Danke für deine Bemühungen Jörg
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Das beste wäre es, diese Leitungen abzuklemmen und zu erden (an der Karosserie). Das schafft einen Potentialausgleich zu dem Faradayschen Käfig und ist dann sicher für Menschen im Bus und für die elektrischen Geräte. Aber den Aufwand wird wohl niemand machen.
Doch den Aufwand würde ich gern machen, da meine Solarzellen festverbaut sind und laut Hersteller Plus und Minus nicht verbunden werden darf, frage ich mich wie ich Plus und Minus an der Karosse zusammen Erden kann
Danke Jörg für deinen Hinweis
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Hier könnt ihr euch den Versuch und die Ergebnisse zum Blitzeinschlag bei Reisemobilen als Video YouTube anschauen!
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Da sind wir uns nicht sicher. Wie erkennt man das denn?
Wenn dein Bus ab 01/1995 gebaut wurde, hat er eine. Davor nur, wenn eine nachgerüstet wurde.
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Hatte ich zwar bereits geschrieben, aber hast du jetzt mal die Steckdose von der Anhängerkupplung aufgemacht? Ich hatte denselben Fehler und bekam den Tipp, dachte erst der spinnt doch, aber es war ein Kabel vergammelt und hatte sich gelöst. Nachdem ich eine neue Steckdose verbaut hatte, hat die Lampe noch circa 100 km geblinkt und ist dann von selbst erloschen!
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Hat wer nen Tipp wo ich mich hinwenden kann oder kann helfen?
Ich habe zwar das Werkzeug, um den Zahnriemen zu tauschen, habe aber bisher keinen plan wie das geht!
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Oha, wie bist du denn auf diese Adresse gekommen?
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Wo geht es zur Anmeldung 2023 ?
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Aber dann auch kommen
I'll do my very best...
Wo wir doch gerade beim Thema sind, ich finde es schon ziemlich respektlos der Orga gegenüber und anderen Mitgliedern, das sich Forumsmitglieder angemeldet hatten und es nicht für nötig gehaltenhaben sich wieder abzumelden, wenn sie nicht erscheinen konnten!
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Da hab ich doch gleich Resi und mich angemeldet für 2023 und werde schon am 15.05.2023 zugegen sein, vielleicht gibt es ja auch im Vorfeld ein Basteltreffen?
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Läuft er jetzt?
Nein, ich darf mich jetzt mit dem Kundendienst vom Victron rumschlagen
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Also das Wetter war doch gar nicht so schlecht, ich hab meinen Spaß gehabt und wieder neue Leute kennengelernt oder liegt es daran das ich in meinem alter, immer wieder die mir bekannten Leute neu kennenlerne
Im Jahr 2023 werde ich dann mal wieder mit neuen Problemen, die für euch lösbar sind eine Erscheinung haben -
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Erst einmal ein dickes danke an die Orga ich freue mich schon auf 2022!
Ich hatte mich so auf den Kartoffelsalat gefreut und hab es dann doch glatt vergessen
Jetzt noch eine Aufnahme vom Gundi bei der Arbeit
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Mach mal die Steckdose von der AHK (Anhängerkupplungauf), da wird Wasser drin sein und sicher auch ein Kabel lose sein! Wenn es so sein sollte, musst du danach noch einige km fahren, dann erlischt die Lampe von allein.
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Wahrscheinlich werde ich auch schon am Mittwoch einlaufen, bisher war es immer so, dass man vorher anreisen konnte und sich auf die Reservierten Plätze schon stellen konnte! Nur werde ich mich, wenn möglich gleich bei Ankunft anmelden und Bezahlen, damit ich nicht wieder von so einem Nichtskönner angemacht werde
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Hast du die Arbeit schon mal gemacht?
Am vielen Spurstangengelenk geht es gut.
Ob es am Traggelenk klappt weiß ich nicht, deshalb das Fragezeichen. Sollte nur eine Anregung für eine vielleicht mögliche Alternative sein.
Sicher geht das, nur würde ich das Traggelenk wieder auspressen, bevor ich den Aufwand betreibe, die Tülle auszutauschen! Mir war im Frühjahr beim unteren Traggelenk der Sicherungsring von der Tülle runtergerutscht und den wieder rauf zubekommen hat echt Nerven gekostet, und wenn ich schon ein neues Traggelenk Kaufen muss, dann würde ich es auch gleich austauschen!
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Der Balg ist doch abnehmbar oder? Neues Gelenk kaufen, nur den Gummibalg tauschen, dann sparst du dir das Aus- und einlressen mit der Gefahr, dass du wieder den Gummi beschädigst.
Hast du die Arbeit schon mal gemacht?
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Hab mich dann auch mal angemeldet
