ich würd auch sagen 25mm^2 ist zu viel. ich hab auch max 16 verbaut. crimpzange etc kann ich mitbringen. ich kann auch massig kabel mitbringen wenn du magst. eventuell in anderen farben.
Kabel in Bullifarbe? Toll
bei Kabeln bräuchte ich was - was ist mit den Laufenten?
was brauchst du denn? ja ist in arbeit xD
Ja und Ja,
2-3 Halterungen für Streifensicherungen + die Sicherungen, + passende KabelDann werde ich die Einkaufsliste aus der verlinkten Anleitung abarbeiten und die Teile besorgen:
- 2 x Hochstromsicherungshalter
- 1 x 60 A Blattsicherung
- 1 x 80 A Blattsicherung
- 3 x Rohrkabelschuh 16 mm²
- 2 x Rohrkabelschuh 25 mm2
- 1 x 50 cm Kabel 16 mm² in schwarz
- 1 x 40 cm Kabel 25 mm2 in rot
- 1 x 40 cm Kabelschutz für 25 mm² Kabel
- 30 cm Schrumpfschlauch mit Innenkleber
Gibt es noch weitere Tips/Empfehlungen?
ich würd auch sagen 25mm^2 ist zu viel. ich hab auch max 16 verbaut. crimpzange etc kann ich mitbringen. ich kann auch massig kabel mitbringen wenn du magst. eventuell in anderen farben.
Wasch ich den Bus morgen früh noch
Hab ich auch schon überlegt. Aber es soll nochmal Sand regnen Samstag…
Das ja voll shice... Es gibt keine fertigen Sätze für den T4, ich bekomme die Radlager nur einzeln. Jetzt ist natürlich die Frage ob das so überhaupt möglich ist.
Aber was für nen fertigen Satz suchst du denn? Der t4 hat halt lose Radlager die man tauschen muss.
Moin...
Heute hab ich mit Schrecken festgestellt das es meine linke Antriebswelle zerlegt hat.
Kann mir da vielleicht jemand helfen und ist das überhaupt in dem Rahmen möglich? Ich bin ja leider im Moment etwas lädiert und kann noch nicht so wie ich will...
Und ich muss auch erstmal rausfinden welche Welle ich brauche. Ich habe gerade gesehen das Schlüsselnummer 2 genullt ist. Läuft bei mir
also wenns die welle zerlegt hat, frag ich mich aber wie du dann zum treffen kommen willst 
eigentlich gibts nur Wellen vor oder nach GP.
Ist die Anhängerladung denn ohne Verluste zu Hause angekommen?
Und obwohl ich ja nur mit den Augen geholfen habe, bin ich auch etwas stiff, vor allem der linke Arm
, muss ich mir irgendwo angehauen haben...
Ja alles angekommen. Der letzte Gurt drum herum hat alles gehalten 😂
Stefan200 vom schrauben.
Also ich muss mal sagen: arbeitsmäßig das schlimmste treffen für mich bisher.
Ich hab des Todes Muskelkater 
Anhänger ist gebucht Vikaink Bitte Bühne benutzbar machen dankeeeeeee 
ich würde das ganze auch erstmal mit bremsenreiniger ordentlich sauber machen und trocknen lassen. und dann kann man ja einfach mal pappe drunter legen und über nacht druck aufs bremspedal geben. wenn es dann nass ist... 
dafür bracuht man nicht auf der straße rumfahren. zudem da ein paar mal bremsen wohl auch nicht reichen würde
oha. das hab ich vor zwei jahren auch schon mit meinen Sätteln und achsteilen gemacht. Das war richtig satisfying den rost da ab zu nehmen 
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also dein erstes beschriebenes Problem deutet darauf hin das die die verbindungsschelle 34 nicht fest genug angezogen hast. vorher muss du allerdings den Schalthebel auf Mittelstellung bringen. die von dir angegebene mutter kannst du nicht zu fest anziehen. da geht nur: nach fest kommt ab. allerdings kann es sein das du den hebel 48 (falls du den abgenommen hattest) an falscher position wieder montiert hast.
50 sind richtig.
wie verhält sich denn der lambda wert wenn du die drehzahl änderst? kommt er dann auf ~1?
naja gut aber das ist ja normal.
du löscht den Fehler und das System geht erstmal davon aus das alles ok ist und die Lambda regelt normal.
Dann stellt das System doch wieder den Fehler fest und geht in den 'notlauf' und signalisiert dir wieder: ey hier ist immer noch was kaputt.
Zündfunke kann man relativ einfach testen. Kerzen raus und ins Kabel stecken. mit ner ISOLIERTEN zange die Kerze gegen Masse halten und starten. Ist nicht optimal aber man seiht wenigstens ob da was kommt. Ansonten verteilerkappe und finger auf feuchtigkeit und verkohlungen/ verschleiß prüfen.
Aber der Motor lief doch eigentlich recht sauber oder nicht?
p.s.: gute besserung
mal so ganz blöd: hast dir mal die Kerzen angeschaut?
klingt ja langsam wie ein Treffen bei Thaddäus
hab ich, kann ich einpacken
Vielleicht bringe ich das Moped da nochmal mit BuckelOL ?
joa spricht eigentlich nix dagegen
