Beiträge von Bulliforever

Gibt es die PDF Datei noch ?

Kann mir die jemand zukommen lassen?

Vielen Dank im voraus

Reicht vollkommen aus für den Ausbau...

Mehr kg ist immer besser.

Schau doch mal beim Schaltgestänge am Getriebe, lass jemanden die Gänge durschalten dann wird man schon was bemerken wo der Fehler sich eingeschlichen hat.

Moin tippe aud Wärmetauscher,dieser wird wohl defekt sein.

LG Christian

Mach mal Vakuumpumpe neu hört sich ganz danach an.

Mach mal deine massepunkte sauber von der Batterie zur Karosserie und zum Motor, da liegt auch häufig das Problem.

Ich würde den T4 mit 4500€ eher einschätzen.
Rost würde ich nachschauen wann die beiden Zahnriehmen gemacht wurden, wann das Zweimassenschwungrad gewechselt wurde.

Ich würde den T4 mit 4500€ eher einschätzen.
Rost würde ich nachschauen wann die beiden Zahnriehmen gemacht wurden, wann das Zweimassenschwungrad gewechselt wurde.

Turbolader schon mal überprüft?

Liqui Moli den Drosselklappen reiniger nehmen der reinigt das ganze mühelos.

Bei mir wurde gemacht Axial Gelenk mit Spurstange, oberes und unteres Traggelenk, Bremsscheiben mit Beläge vorne, Bremssättel vorne in Ordnung, Bremse hinten mit Beläge ern. Bremssattel beidseitig hinten, Sommer auf Winterreifen gewechselt, Bremsschläuche vorne und immer noch das gleiche Problem

Morgen werden die Antriebswellen erneuert.

Bei mir würde gemacht Axial Gelenk mit Spurstange, oberes und unteres Traggelenk, Bremsscheiben mit Beläge vorne, Bremssättel vorne in Ordnung, Bremse hinten mit Beläge ern mit Bremssattel beidseitig, Sommer auf winterreifen gewechselt, Bremsschläuche vorne und immer noch das gleiche Problem

Da bin ich ja mal gespannt was dabei raus gekommen ist.

Habt ihr euer Problem gelöst?

Moin könnte es nicht auch am Radlager und oder an der Radnabe liegen?
Antriebswelle würde ich mal von rechts nach links tauschen.
Es können ja nur bewegliche Teile sein Antriebswelle Radlager Radnabe Bremsscheiben.

Wenn der Bulli im stand vibriert tippe ich auf Zweimassenschwungrad.

Lese mal Interesse halber mal mit.

Moin wurde der Fehler mittlerweile behoben?

Mit deine Vermutung liegst du richtig ,habe das auch schon gehabt verkleidung ab unterm Lenkrad bin gefahren und da war die Airbaglampe an liegt tatsächlich an dem Knubbel vom Schleifring der nicht richtig geführt wird.

Erstmal alle Schaltkugeln nachschauen und von unten ob sich das Schaltgestänge gelöst /verstellt hat.

den neben dem Zigarettenanzünder , die zeitschaltuhr kannst auch auf Dasuerbetrieb einschalten
, Zweitbatterrie vorhanden?