Beiträge von Nephente

Hallo zusammen

Habe mir das Sony xav ax3005 geholt in der Hoffnung auf besseren Radio Empfang und Anbindung meines iPhones.

Ich habe schon einiges hier gelesen habe aber noch spezifische Fragen.

Ein User schrieb dass das Radio nicht zum einschalten geht ohne zündung an, ist das so?

Dann steckte ich es mal kurz an, bei zündung aus lief bei mir der Monitor weiter, wie und wann schaltet das Ding komplett aus?

Ich hab Klima Automatik und zwischen Radio und Klima bedienteil ein Ablage Fach, hab mir eine neue Blende, wie hier im Forum beschrieben bestellt.

Somit muss der Rahmen mit Modifikation passen?

Ich habe Scheiben Antenne, ich muss dann zusätzlich die DAB Antenne an die Scheibe kleben ?

Gibt es dafür schon praktikable Lösungen ohne viel Aufwand?

Die Apps werden nur auf dem Monitor gespiegelt?

Bedeutet ich habe kein vollwertiges Navi sondern "nur" Google Maps das vom Handy auf den Monitor gespiegelt wird?

Benötige ich noch weitere Teile?

Habe die kleine Blende fürs bedienteil bestellt, den antennen Adapter und ich such noch eine DAB Antenne

Und zu guter letzt, wie kriege ich das Sony wieder raus?

Also der Plastik Rahmen, ich stelle mir das schwierig vor im verbauten Zustand diesem Rahmen zu entfernen um dann zu entriegeln?

Danke schön

Hallo zusammen,

Bei meinen T4 MV 2.5 TDI Bj 2000 fällt sporadisch der Turbo aus, jedesmal nach längeren Fahrten.
Gestern wieder und immer am Brenner wenns eh schon extrem bergauf geht.
Hab ihn mal abgestellt und kurze Pause gemacht, danach ging er wieder dafür blinkte die Leuchte der Vorglühanlage.
Aber auch die gab nach der nächsten Pause Ruhe.
Glaub auslesen wäre mal fein, gibt's hier jemand aus München und Umgebung der mir da helfen könnte?
Langsam macht mich der Bus etwas unsicher
Danke

Hallo zusammen,
Sorry fürs nerven aber kann’s echt sein das es nur noch diese fiesen drehkonsolen von sportscraft gibt? Die Rezensionen lesen sich ja mal echt übel.
Ich hab ein multivan Baujahr 2000 2.5 tdi und muss gestehen das ich nicht mal weiß ob ich ne Batterie unterm Sitz habe

Ich Klinke mich hier mal ein da ich vor demselben Problem stehe. Habe ein mv aus dem Jahr 2000.
Hab Gardinen dabei aber diese fetten Teile von vw selbst die man erstmal ne Stunde ran Clippen muss. Ich hätte halt gerne welche wie die von baimex aber will absolut nicht die schönen Verkleidungen zerbohren.

Bin doch so stolz das der ganze Bus total unverbastelt ist und das sollte tunlichst so bleiben.
Gibts da keine andere Lösung ??

Juhuuu er raucht wieder
Unterdruck Schläuche ersetzt und es passt wieder alles.

Danke an alle für die Unterstützung und Hilfsangebote Ihr seid die besten !!

Zitat von Schalkartdriver

Ich bin auch aus München.

Ich schau morgen vormittag mal nach ob ich meinen Adapter im Auto hab, dann könnte ich morgen abend bei dir vorbei kommen und den Nichtraucher aus Hannover mal auslesen.

Gruß Jojo

das wäre ganz lieb aber ich brauch vorher noch den Unterdruckschlauch und ich denke das damit hoffentlich der Fehler schon beseitigt ist

Kann mir jmd die Maße des Schlauches aus obigen Bild sagen?

Also welchen Innendurchmesser braucht der Unterdruckschlauch? 3,5mm?

Kann dieser unterdruckschlauch alleine schon am Leistungs Verlust schuld sein?

Ich bin aus München

Genau
Hab mir das Zeug durch gelesen Zwecks Schläuche prüfen u.s.w.
Aber ich weiß nicht ob ich da ran will bzw ob es tatsächlich die sind

Ähm komisch irgendwie hat das Forum die Hälfte meines Beitrags verschluckt.
Das heißt ich hab keine Leistung mehr.
Er ruckelte mal kurz und seitdem kein Turbo mehr, im Leerlauf sägt er etwas.
Heute kam er kurz wieder und hatte wieder Leistung und rauchte auch wieder aber das war schnell wieder vorbei.
Also nach paar Minuten wieder ein kurzes Stottern und ruckeln und kein Turbo mehr.

Ok und Update, mittlerweile wäre ich froh wenn er schwarz rauchen würde

ja mit DPF und ich dachte nach den paar tausend Kilometern nach Kroatien wäre der wieder freigeblasen. Ich hatte nach 6 Stunden fahrt auch das Problem das er mir an der Tanke 3x abgestorben ist. Also starten, springt an und stirbt gleich wieder ab. Nach dem 4. Versuch gings dann, hat wohl meine Panik gespürt und das ich kein Bock habe in Slowenien an der Tanke zu stranden.

Hallo zusammen,

war nun mit meinen T4 im urlaub Kroatien, was mir da auffiel das der Bus starke Rauchentwicklung zeigt beim beschleunigen, also ab 3000 U/min wenn wohl der Turbo einsetzt dann raucht er richtig viel schwarz. Wenn ich von unten raus langsam und behäbig beschleunige und bis 4000 U/min hochdrehe ist das nicht so schlimm.

Leistung empfinde ich als normal, Kraftstoffverbrauch mit 7,4 Liter laut Bordcomputer auch ok. Motorölstand werde ich mal prüfen aber ich glaube auch da braucht er nix. Was könnte das sein? Förderbeginn falsch eingestellt? Bevor ich ihn kaufte wurde noch der Zahnriemen gewechselt.

Danke und Gruß

Ja scheinbar bringt es das Löten eher.
nach der Ofen Aktion funktionierte der Schlüssel kurzzeitig ganz gut.
Leider nun nach paar Tagen total Ausfall, also nur noch manuell sperren.

Ja is ja auch normal, zum einen Sommer und Urlaubszeit und dann wenn man was dringend braucht dann findet man eh nix
Glaub dann hol ich mir den Carry bike, die Dinger Werfens dir hinterher

ja ich such mich gerade wund, in der bucht zwei stück drin und immer nur Selbstabholer

cool, danke
Den gibt es nicht mehr als Neuware oder?

Hallo zusammen,
gestern auf dem Campingplatz sah ich ein T4 Cali mit schönen Radträger, den habe ich in einen YT Video entdeckt aber weiß nicht was das für einer ist und passt der nur für den Cali?
Der Besitzere des Calis wusste nicht was das für einer ist da der am Bus schon dran war.

https://youtu.be/4I3Gm4s2aWY

Weiss jemand was ?

Danke
Gruß
Martin

Hab den Schlüssel schon mal zerlegt da ich die Batterie tauschte.
Ich probiere es mal mit Backofen.
Dank dir

März 2000 ist der gute