Alles anzeigenAlso das ist jetzt langsam sehr kompliziert!
Ich dachte Freigabe in der Liste für das Modell und fertig!? Sehr verwirrend.
Was ist denn da kompliziert? Die Hersteller der LED Leuchtmittel müssen, da die Scheinwerfer, die für Halogen gemacht und bauartgenehmigt sind, jeden einzelnen Scheinwerfer jedes Zulieferers einzeln testen und abnehmen lassen, da die Bauartgenehmigung eben nur für Halogen und nicht für LED gilt.
Hat andererseits den Vorteil, dass du in den positiv geprüften Scheinwerfern auch legal LED einbauen kannst, wenn diese in einem völlig anderen Fahrzeug verbaut sind.
Daher ist immer, egal bei welchem Fahrzeug, die Nummer des Scheinwerfers ausschlaggebend.
VW hat ab Werk beim KV eben immer Hella Scheinwerfer verbaut und beim LV Valeo. Selbst mit sämtlichen Nachrüstscheinwerfern (FK, TYC usw) ist da schon Schluß und die Umrüstung nicht legal möglich.
Und Osram hat die Freigabe eben nur für die Hellla vom KV und nicht für die Valeo vom LV. Im Gegensatz zu Philips. Dafür hat Philips mittlerweile drei Generationen auf dem Markt, die dritte hat den Lüfter so verbaut, dass der Effekt, das der Scheinwerfer erwärmt wird (im Winter wichtig) erhalten bleibt. Leider nicht in Retro Warmweiß.
das liegt vermutlich an den generellen „einfach so platzieren Faden des TE, der hier öfter was rein haut, ohne dann jemals wieder eine reaktion zu bringen oder vorher die SuFu genutzt zu haben…
... es ist doch "nur" ein MV.
klar, ne Entscheidung kann einem nie jemand abnehmen. Aber ich dachte ich wäre schon weiter…
