Paket ist heute angekommen.Super Sache und vielen Dank!
gruß flint
Beiträge von flint87
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Verbindung zum Schweller? Das habe ich nicht gewusst. Ich habe in meinem Schweller bisher aber auch nur Staub und Spinnen per Endoskop Kamera gesehen.
Bin aber Neugierig und werde mir die Sache anschauen.
Meinolf
Ich wusste es auch nicht und war etwas verdutzt als das Sprührohr vom FluidFilm (im Komposter eingefädelt Richtung Heck) plötzlich im Radkasten aus einer der vorgesehenen Öffnungen (Gummistopfen) sprühte. Das ganze ging auf der anderen Seite ebenfalls zum Test im umgekehrter Richtung, also vom Radkasten/Knie bis in den Komposter sprühen.
edit: evtl. gibt es da ja auch Baujahrunterschiede?!? Wäre ja nicht das erste mal.
flint
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oder mit dem Gartenschlauch spülen, spülen, spülen bis kein Dreck mehr kommt. Dann mit der Kamera das Ergebnis überprüfen.
Meinolf
Im Prinzip richtig, aber da eine Verbindung vom Komposter über das Knie in den Schweller existiert finde ich das mit dem Spülen zumindest fraglich da man damit den Schweller flutet.
Meinst du die Antenne?
warum komme ich da nicht von alleine drauf. Oh man wie peinlich im oberen Bild kann man sie sogar sehen 
Ja das ist eine kombinierte UKW DAB Antenne die eigentlich für die Dachmontage vorgesehen ist. Der Antennenfuß ist unterhalb der Rinne eingeklebt und nach oben abgedichtet. Die Antenne selbst kann ich trotzdem von oben vom Fuß abschrauben wenn nötig.
Gruß flint
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Da melde ich doch mal selber zu Wort...
Bei mir waren die Kotflügel unten verklebt mit Karosseriekleber. (BJ 99) Ging aber mit Heißluftpistole und Messer relativ gut sofern man keinen Wert auf den Lack drumherum legt.
Ich habe außerdem die Abläufe von oben mit Schläuchen versehen und unten nun eben Fettband drin. Alle anderen Öffnungen von oben (Zwischen Kotflügel und A Säule, Antennenloch) sind verschlossen. Es kann zwar noch Wasser an der A Säule rein drücken aber keine gröberen Partikel wie Laub etc.
Ablaufschlauch:
t4forum.de/gallery/index.php?image/890/
Mit Fettband:
t4forum.de/gallery/index.php?image/892/
Wir diskutieren jetzt mal nicht über die "Befestigung" der Schläuche ...
Gruß
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Absolut klasse Arbeit, und mein Beileid zur Allergie ... ich kämpfe mich ebenfalls durch diese (Pollen)Jahreszeiten.
Würde dennoch gerne 4 Stück in Schwarz anmelden wenn möglich! Meine bröseligen haben das entfernen zum lackieren nicht überlebt.
Grüße
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Was heißt denn, bzw. Wenn meinst du mit "bei denen"?
Bei Autoterm(.cz) habe ich nachgefragt und entsprechende Antwort erhalten zum Marktstart der Planar 2B.
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Habe durch Interesse bei denen angefragt bevor ich den Thread hier entdeckt habe.
Das ist die Antwort vom 16.10.2018:
"Guten Tag,,
wir hoffen, dass im nächste Jahr.
MfG,
Biriulin Dmitrii"scheint also leider noch weiter zu dauern...
Gruß flint -
Ja das DOGM hatte ich auch schon mal in der Auswahl. Hat den Charme das die auch Temperarurmäßig einigermaßen für KFZ geeignet sind und es gibt die rote Beleuchtung
Da werde ich mal anfangen meine ganzen Sachen dazu wieder zusammen zu suchen. Einen STM L9637 für KKL liegt hier auch noch irgendwo... CAN hat meine alte Digifant ja nicht. -
Zitat
Abgesehen vom Display braucht man nichts mehr (vielleicht noch den MFA Hebel) und man hat einen Boardcomputer den man nach belieben einstellen/gestalten kann.
Was für ein Display hast du da genommen? Ich suche schon eine Weile nach passenden OLEDs für den Ausschnitt der org. MFA, die im besten Fall mit SPI oder I2C anzusprechen wären.Ich habe zu dem Thema hier auch schon ein paar Dinge vorbereitet aber bin bisher nicht zur Umsetzung gekommen. Ich hatte meins bisher mehr auf "Funktionserweiterung" meiner Gasanlage ausgelegt und habe entsprechen Richtung OBD bzw. KKL noch nicht viel mit meinem ganzen Mikrocontroller Kram gemacht. Werde mal weiter mitlesen und meinen Senf und Soft- wie Hardwareseitige Unterstützung dazu geben!
Wäre toll wenn wir da was hinbekommen. Mich interessiert da ja besonders die Öl und Wasser Temperatur und die Verbrauchsberechnung.
gruß flint
