Hallo zusammen
Auch bei mir ändern sich die Zeiten.......
Der Bus steht sich überwiegend die Reifen platt,daher muß er Gehen..
Einen genauen Preis kann ich noch nicht angeben,da das Wertgutachten der Dekra noch nicht fertig ist.
Sehr gepflegtes Fahrzeug, E.Z. Januar 2000 ,Km 283 100 mit Wohnmobilzulassung
Hallo Siggi,
Top Fahrzeug 
, habe gerade aus ähnlichen Gründen meinen zum Verkauf inseriert 
Drücke Dir die Daumen, dass er schnell weg geht 
Grüße
Ralf
Moin, moin,
Zentrieradapter habe ich diese bestellt und montiert 
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Grüße Ralf
schon bei VW gefragt ?
zweite option: beim Hersteller des Daches, die haben auch Vertretungen (stehe grade auf dem Schlauch wer: Webasto / Eberspächer ?)
Hallo frankii,
zumindest im VW Classik Onlineshop habe ich nichts gefunden 
Grüße
Ralf
Hi,
die Rollen (Bild 1) sitzen in der Fuehrung (Bild 2) und nutzen irgdenwann ab und/oder brechen.
Wenn das passiert wird das Glas nicht mehr voll gegen die Dichtung gedrueckt.
Die Rollen gibt's auch als Ersatzteil: 7D0 877 619 FuehrungsrolleGruss
Sven
Hallo Zusammen,
der Fred ist ja schon ein paar Tage alt, gibt es die Führungsrollen noch irgendwo zu kaufen ? Habe im Netz nichts gefunden um muss diese vermutlich austauschen da mein Dach nicht mehr funktioniert 
zieht sich einseitig schräg und verklemmt 
Danke und Grüße
Ralf
Alles anzeigenSo die neuen Räder sind endlich drauf!
Bin mit der Optik äußerst zufrieden, die Radbolzen von den 15-Zöllern haben auch gepasst. Nur so rein hypothetisch: wäre das ein Problem wenn die Radbolzen nach innen aus der Nabe rausstehen?
Nur die alten Abdeckkappen haben leider nicht gepasst, haben zwar gegriffen aber waren total locker drauf. Da muss ich nochmal nach einer Lösung suchen. Habe noch welche vom T5 leihweise probiert, die haben zwar im Durchmesser gut gepasst aber überhaupt nicht gehalten.
Hat da noch jemand eine Idee?
Vorher: 195/70 R15 C
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9A3FF9CF-159E-4532-A7EE-623E6D9D4909.jpg
Nachher: 225/55 R17 auf den Vito-Stahlfelgen
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Leider schon etwas dunkel auf den Bildern.
Danke an alle für die vielen Tipps und Ideen, hat mir persönlich super weitergeholfen!!!
Hallo JonnyStr8,
Sieht Klasse aus für welche Reifen hast du dich eigentlich entschieden ?
Grüße
Ralf
Ich hatte schon die Idee, die Nabendeckel mit eingeklebten Magneten zu befestigen…
Ob das funktioniert oder stört der Magnet da irgendwie an der Radnabe oder so?!
Hallo JonnyStr8,
hatte mir damals auch Gedanken über Magnete gemacht und auch getestet (keine gute Lösung)
meine Lösung sieht so aus...
RE: T5 Stahlfelgen 17 Zoll auf T4
habe zwar die Mercedes Radmuttern verwendet (sind glaube ich SW17), sollte aber für dich von der Idee hermit anderen Hutmuttern adaptiertbar sein
Grüße
Ralf
PS: Habe bisher noch keine Radkappe verloren, 3 von 4 wurden mir letzten Sommer in Italien geklaut 
Was habt ihr denn für Reifen genommen?
Ich habe den Continental AllSeasonContact 225/55 R17 101V XL im Auge. C-Reifen muss ja eigentlich nicht unbedingt sein, hab vorne ne Achslast von 1.600 kg eingetragen, hinten 1.490 kg.
Hallo JonnyStr8,
fahre die Conti Sommer und Winter Contact als C-Reifen, waren beim Kauf der Felgen mit dabei
Grüße
Ralf
Wie hoch ist denn die Traglast vo
Sollte hier drin stehen...
Grüße
Ralf
Servus,
Darf ich fragen welche Nabendeckel du dafür genutzt hast? Das sieht mir aus wie T5 Deckel, diese wären ja aber für 5x120er Lochkreis.
Gruß Marius
Hallo Marius,
habe die hier verbaut
Original VW T5 T6 Amarok Radkappe Nabendeckel für Stahlfelge 7H0601151B RVB
Grüße
Ralf
Und was hat´s beim TÜV und der Zulassungsstelle gekostet?
Ich suche auch gerade vergeblich die passenden ET55 Felgen in gutem Zustand und finde fast nur T5, oder Vito Räder in der Nähe.
Hallo,
TÜV waren ca. 140€ und Zulassungsstelle ca. 20€...
Grüße
Ralf
Ich finde die Räder auch super! Ich würde aber lieber 225/50 17 fahren. Das passt vom Abrollumfang besser zu 205/65 15.
Ich scheue mich eben nur vor der Lauferei mit Eintragen und von "Pontius zu Pilates" rennen bis alles erledigt ist...
War bei mir ein Termin beim TÜV und einer bei der Zulassungsstelle für die Eintragung im Fahrzeugschein 
Die Vito Felgen haben aber ne "ungünstige" ET... Da steht das Rad weiter innen!
Vielleicht kann ein "Vito-Felgen-Fahrer" dazu was sagen...?
Hallo,
finde die Felgen mit 225/55 17 mega und passen wie angegossen.
Außerdem bekommt mann diese mit etwas Geduld auf den üblichen Plattformen mit der original Bereifung (Conti) da die Felgen häufig durch Alu's ersetzt werden.
Habe meine auch so gekauft 4x Sommer und 4x Winterreifen !!!
Grüße
Ralf
Wollte auch gerade bestellen, sind mittlerweile bei 70 € 
für 2 Wischerarme und 2 Wischerblätter
Moin Ralf!
Das wäre ein sehr guter Anhaltspunkt für mein Winterrad-Projekt, danke!
Edit:
- Welche Zentrieradapter hast du verwendet?
- Gewicht mit Kofferwaage ermittelt für die "gewichtsoptimierten" A447 401 02 01 in 6.5x17: 10,3kg
Zentrieradapter habe ich diese bestellt und montiert
Hallo Gunnar,
könnte dir die 17" MB Felgen inkl. Sommerreifen wiegen, liegen aktuell zum Überwintern in der Garage
Grüße
Ralf
Sieht gut aus kashma77
Wie hast Du herausgefunden, wo die Löcher hinmüssen? Ausgemessen oder geschätzt? Hahaha
Hallo Jogi,
habe die alten Pappen als Schablone benutzt
Grüße
Ralf
Habe das ganze so gelöst
was habt ihr heute für euren bus getan...?
ach ja Himmel. inkl.
was habt ihr heute für euren bus getan...?
Grüße
Ralf
Alles anzeigenHallo,
hier die Bilder aus der Seitenansicht.
Richtig, für ne Neukonstruktion hätte ich mir explizite Seitenaichtbarkeit als Ziel gesetzt.
Alle Bilder habe ich abgedunkelt aufgenommen, damit sie nicht überstrahlt werden.
Vor allem die Helligkeit der Blinker sorgt für seitliche Sichtbarkeit.
Natürlich Geschmackssache.
Vom Material und Licht aber kein Fehler.
Gruß, Henri.
TOP
Habe bei mir anstelle der Nieten den Halter mit Schrauben (Linsenkopf Innensechskant) und Muttern befestigt. Vorteile: Leicht austauschbar und gehen ohne Schraube nicht verloren
Grüße
Ralf
