Doch, im Katalog vielleicht nicht, anrufen oder per email melden. Habe erst vor paar Wochen alle 3 im CE ausgetauscht gegen die LED Version/Warmweiss von Stengel.
Ich jedenfalls bin begeistert, plug&play geht einfach, Licht 💡 ist Klasse, super Lichtausbeute im ganzen 🚌, aber nicht kalt wirkendes Licht 😉
Danke für die Info!
Ich meine die gibt es nicht mehr, zumindest hatte ich vor einiger Zeit mal bei der Fa. Stengel geschaut und sie nicht mehr im Produktkatalog gesehen.
Danke und ja genau. Die bunten Dinger, die aufgesteckt werden :).
Dann ist klar, dass die nicht passen, das war mir nicht klar, dass sich die Stecker mal geändert haben.
Gibt es die Stecker für vor GP auch als Vorlage?
Eine Frage zu der Druckvorlage für die Stecker der ZE für den Leitungsverteiler
Die passen bei mir nicht, sind zu groß. Die Stecker vor GP (bzw. laut Wiki bis 98) scheinen kleiner zu sein.
Gibt es dazu eigentlich auch schon eine Druckvorlage? Oder bin ich nur zu doof?
/Edit: gerade nochmal gecheckt, ggf. ist der Druck auch so scheiße...
Hab den ganzen Satz auch gerade bei CP bestellt und ins Auto gepackt 😉 👍
Den ganzen Satz gibt es nicht mehr bei CP. Zumindest die große Kugel ist seit paar Monaten entfallen.
unter Topfträgergummis gibt es die jetzt auch 12st für 9,-€ bei Ama .. .
Gut zu wissen, will die Gummis eigentlich auch tauschen. Bislang hatte mich nur der Preis abgeschreckt. 15€ mit Versand für 4 so Gummitüllen...
Die Kronen habe ich noch nie abgenommen 
Mit welchem Trick bekommt man die Brennerkronen (Cramer) denn ab? Bei meinem Kocher lässt sich mit der Hand nix drehen. Und: gibt es für die Plastestopfe, in denen das Gitter sitzt, Ersatz?
Meinst Du die hier?
So, hat etwas länger gedauert, aber das Rätsel ist an sich gelöst.
1. OT-Stopfen ist zum Glück drinnen
2. Schwungrad habe ich geprüft (Motor händisch gedreht) und für gut empfunden.
Dann wusste ich mal wieder nicht weiter. Also nochmal die Elektrik geprüft und es viel mir wie Schuppen von den Augen...allerdings etwas "peinlich".
Da es sich hierbei aber um eine sicherheitsrelevante Thematik handelt, vertiefe ich sie hier nicht weiter, verkrieche mich aber wieder unter den Bus, weil ich da einfach nicht dran gedacht hatte... 
Trotzdem Danke an alle für den super Input. Habe wieder viel gelernt und immerhin weiß ich jetzt, dass der OT Stopfen sitzt 
Bevor du hier viel Geld ausgibt, wo kommt denn das Wasser genau rein?
Modelljahr M (´91)
218 001
M.00033 - California (ohne Zusatz), AD KR, (Angebot E-Kleinanzeigen, Standort: Großbritannien... update 9/´22: Standort nun Berlin)
M.00037 - California (ohne Zusatz), AD KR, (Schrottplatzfund), 35i Elite
M 00115 - California (ohne Zusatz), AD KR, Laster
M 00213 - California (ohne zusatz), AD KR, moito
M.00382 - California (ohne Zusatz), AD KR, (Angebot Autoscout)
M.00708 - California (ohne Zusatz), AD KR, (PD: 13.01.1991), winke
M.00746 - California (ohne Zusatz), AD KR, ententrial
M.00916 - California (ohne Zusatz), AD KR, (30.01.1991 - EZ 04.1991), Schraubi
M.01099 - California (ohne Zusatz), AD KR, (Angebot E-Kleinanzeigen)
M.01199 - California (ohne Zusatz), AD KR, (Campingplatzbekanntschaft)
M.01567 - California (ohne Zusatz), AD KR, (Angebot E-Kleinanzeigen)
M.02039 - California (ohne Zusatz), AD KR, bluestar74
M.02095 - California (ohne Zusatz), AD KR, (PD: 23.04.1991), JoaPet
M.02470 - California (ohne Zusatz), AD KR, powersocke
M.03716 - California (ohne Zusatz), AD KR (PD: 10.07.1991), Männi
M.04032 - California (ohne Zusatz), AD KR, (PD: 29.08.1991), Nussfjord
M.04166 - California (ohne Zusatz), AD KR, (Angebot E-Kleinanzeigen)
218 002
M.00101 - California (ohne Zusatz), HD KR, (Angebot Kleinanzeigen)
M.00475 - California (ohne Zusatz), HD KR, (PD: 13.09.1991), Yetibus
Modelljahr N (´92)
218 001
N.00312 - California (ohne Zusatz), AD KR, (Angebot E-Kleinanzeigen)
N.01027 - California (ohne Zusatz), AD KR (PD: 09.04.1992) HerrTimWie
N.01452 - California (ohne Zusatz), AD KR, Wolfram
N.01636 - California (ohne Zusatz), AD KR, (PD: 14.02.1992), larry210472
N.03352 - California (ohne Zusatz), AD KR, auf AC1 umgebaut, (Angebot E-Kleinanzeigen)
N.03624 - California (ohne Zusatz), AD KR, (PD: 16.09.1992 ), AndyCi
218 002
N.00423 - California, HD KR, (PD: 13.04.1992), Bussard
218 005 C
N 03 .00339 - California, AD KR, Kanada-Ausführung, (Werkstattfund), 35i Elite
218 007
N.00207 - Multivan, AD KR, (Bekannter), 35i Elite
N.00254 - Multivan, AD KR, (Angebot E-Kleinanzeigen)
N.00330 - Multivan, AD KR, (Angebot mobile.de)
Modelljahr P (´93)
218 002
P.00010 - California (ohne Zusatz), HD KR, Poofelmobil
218 004
P.00017 - California Club, HD LR, (Angebot mobile.de)
P.00061 - California Club, HD LR, Clubcamper
218 007
P.00658 - Multivan, AD KR, (Angebot E-Kleinanzeigen)
P.00780 - Multivan, AD KR, (Angebot E-Kleinanzeigen)
218 009
P.00338 - California (ohne Zusatz), AD KR, (Angebot E-Kleinanzeigen)
P.00418 - California Coach, AD KR, (Angebot E-Kleinanzeigen)
P.00443 - California Coach, AD KR, (Angebot E-Kleinanzeigen)
P.00692 - California Coach, AD KR (EZ 04/93, Bekannter von Bussard)
P.00760 - California Coach, AD KR, (Angebot E-Kleinanzeigen)
P.00932 - California Coach, CD KR, (Angebot E-Kleinanzeigen)
P.01066 - California Coach, AD KR, (Angebot E-Kleinanzeigen)
P.01089 - California Coach, AD KR, (Angebot E-Kleinanzeigen)
P.01111 - California Coach, AD KR, (Testwagen Autobild.de)
218 010
P.00023 - California, HD KR, (Angebot E-Kleinanzeigen)
218 012
P.00074 - California Tour, HD LR, (PD: 10.03.1993), Flou
Modelljahr R (´94)
218 004
R.02926 - California Club, HD LR, (PD: 19.05.1994 - EZ erst 01.03.1995 !) ClubCali95
218 007
R.00491 - Multivan, AD KR, (Angebot E-Kleinanzeigen)
R.00621 - Multivan, AD KR, (Angebot E-Kleinanzeigen)
R.00698 - Multivan, AD KR, (Angebot E-Kleinanzeigen)
R.00730 - Multivan, AD KR, (Angebot E-Kleinanzeigen)
218 009
R.00444 - California Coach, AD KR, (Angebot E-Kleinanzeigen)
R.01467 - California Coach, AD KR, (Angebot E-Kleinanzeigen)
218 010
R.00270 - California Coach, HD KR, thecryss
R 00666 - California Coach, HD KR, Calli92
Modelljahr S (´95)
218 007
S.00080 - Multivan, AD KR, (Angebot E-Kleinanzeigen, AAB-Huber-Turbo)
S.00161 - Multivan, AD KR, (Angebot E-Kleinanzeigen)
S.00210 - Multivan, AD KR, Richard Junger
S.00242 - Multivan, AD KR, (Angebot E-Kleinanzeigen)
218 009
S.01478 - California Coach, AD KR, ellig
218 013
S.00116 - California Exclusive, HD LR, Richard Junger
218 015
S.00701 - California Highway, AD KR (vor GP aber "Kaktus"), Kressman
S.03018 - California Coach, AD KR (Syncro, vor GP aber "Kaktus"), bergfee4x4
S.03258 - California Coach, AD KR, esnoubor
S.03334 - California Coach, AD KR, vor GP aber "Kaktus", Schlachtfahrzeug "die Autoliebhaber"
S.03390 - California Coach, AD KR, (vor GP aber "Kaktus"), RedBox
218 016
S.00711 - California Highway, CD KR (vor GP aber "Kaktus"), (Angebot E-Kleinanzeigen)
S.00727 - California Highway, CD KR (vor GP aber "Kaktus"),
S.00924 - California Highway, CD KR (vor GP aber "Kaktus"), (Angebot E-Kleinanzeigen)
218 017
S.03310 - California Coach, HD KR (vor GP aber "Kaktus"), stoppel Hulk
Modelljahr T (´96)
218 017
T.03596 - California Biker, HD KR, Ummi
218 018
T.06563 - California Coach, AD KR, (PD: 20.02.1996), Schwaben-Klaus
T.06682 - California Coach, AD KR, California 96
T.06967 - California Coach, AD KR, (Angebot E-Kleinanzeigen)
T.07181 - California Coach, AD KR, (Angebot E-Kleinanzeigen)
T.07257 - California Coach, AD KR, Frank CC
218 021
T.06033 - California Exclusive, HD LR, cbxhobby
218 022
T.00113 - Multivan, AD KR, GP, Kutzi
Modelljahr V (´97)
218 018
V.01025 - California Coach, AD KR, GP Kaktus, RalphCC
V.01416 - California Coach, AD KR, Projekt zwo, AlexR
218 020
V.00683 - Multivan, HD (!) KR, (Angebot E-Kleinanzeigen)
218 021
V.02090 - California Exclusive, HD LR, dawienix
218 024
V.00264 - California Beach, AD KR, crz1337
Modelljahr W (´98)
218 018
W.01081 - California Joker (Basis Coach), AD KR, (ooyyo.com)
W.01325 - California Joker (Basis Coach), AD KR, domii666
W.01395 - California Joker (Basis Coach), AD KR, (PD:16.10.1997), 35i Elite
W.02035 - California Joker (Basis Coach), AD KR, (Werkstattfund), 35i Elite
W.01828 - California Coach, AD KR, ypluess
W.02884 - California Coach, AD KR, ACV, Kaktus, JSimon
218 019
W.00414 - California Coach, CD KR, Jan_FR
218 022
W.00064 - Multivan, AD KR (EZ: 03.07.1997!), Kutzi
W.00122 - Multivan, AD KR, VR6 (Angebot E-Kleinanzeigen)
W.00272 - Multivan, AD KR, (Angebot E-Kleinanzeigen)
Modelljahr X (´99)
218 018
X.00814 - California Coach, AD KR, PeZe
218 021
X.00256 - California Exclusive, HD LR, Holger mit CE
218 022
X.00101 - Multivan, AD KR, (Instagram)
X.00157 - Multivan, AD KR, (Angebot E-Kleinanzeigen)
Modelljahr Y (´00)
218 000
Y.01239 - California Exclusive, HD LR, Matze777
Y.02683 - California Freestyle, AD KR, (Angebot Autoscout)
Y.03754 - California Coach, CD KR, wobie
Modelljahr 1 (´01)
218 000
1.00065 - California Coach Generation, AD KR (PD: 15.09.2000, das erklärt dann die laufende "65"), nonius
1.00947 - California Coach Generation, HD KR, HeyHo!
1.01733 - California Exclusive, HD LR, bluestar74
1.02818 - California Coach Generation, AD KR ,cali102
218 030
1.00276 - Multivan, AD KR, t-om
Modelljahr 2 (´02)
218 026
2.00726 - California Coach Event, AD, KR, Hauro
2.01706 - California Coach Event, AD KR, J vd Pal
218 030
2.00015 - Multivan, AD KR, Mg-xpower
2.00321 - Multivan, AD KR, RalfG
Modelljahr 3 (´03)
218 026
3.00955 - California Coach, AD KR, (PD: 05.02.2003), cali-uli
3.05474 - California Freestyle, AD KR, Stema
3.06724 - California Freestyle, AD KR, (PD: 13.05.2003), Stenue
3.07076 - California Freestyle, AD KR (PD: xx.04.2003), freestyle
218 030
3.00062 - Multivan, AD KR, (Angebot mobile.de, Standort: Ukraine)
Modelljahr 4 (´04)
288 023 (!)
4.00830 - California Coach, AD KR, AXL-syncro, (Werkstattfund), 35i Elite
Jaja, ich habs verstanden, ich prüfe das Schwungrad
Anlasser ist von FM Autoteile, wurde mir hier empfohlen.
Aber das Problem bestand ja schon vorher, noch mit dem originalen Anlasser. Zumindest ein original VW Anlasser, ob es der erste war kann ich nicht sagen.
Strom und Masseverbindungen sind O.K. ?
So weit ich es sehen konnte ja, aber es ist schwierig den gesamten Kabelstrang zu verfolgen bzw. zu prüfen. Habe die Verbindungen zum Anlasser hin nochmals entrostet und den Stecker zum Magnetschalter soweit es ging gesäubert. Aber ich dachte, dass ich den eben mal auspinne um ihn auch richtig sauber machen kann. Aber der weigert sich...
Was ich noch fragen wollte:
Ich wollte den Stecker vom Magnetschalter auspinnen, um ihn nochmals besser säubern zu können. Habs aber nicht geschafft 
.
Gibt's da was spezielles zu beachten, oder lags am Schrauber unterm Auto, der aufgrund der engen Verhältnisse fast einen Krampf im Nacken bekommen hat?
Und glaubt ihr auf Basis der Symptome überhaupt an Probleme in der Elektrik?
Achso, im Anlasser selber.
Ist der Anlasser im Getriebe gelagert oder am Anlasser selbst? Wenn im Getriebe könnte da die Lagerbuchse defekt sein.
Was meinst du mit "gelagert"?
Der Hammer T4 ich habe mal den alten Anlasser mit den Spezifikationen des neuen verglichen. Zahnanzahl ist gleich, wie weit das Ritzel rausschaut hatte ich beim Einbau verglichen. Ich denke das sollte passen.
Ja durchaus: Wenn der Zahnkranz Macken hat, dann kann es zu solchen Problemen kommen.
Eine Sichtkontrolle des Zahnkranzes wäre für mich der nächste logische Schritt.
Moin,
das kann gut sein, das das Ritzel vom Anlasser den Zahnkranz des
Schwungrades an,- oder abgeschliffen hat.
Du mußt halt genau prüfen und den Motor dazu von Hand durchdrehen.
Guter Punkt. Ich hatte den Zahnkranz beim Umbau kurz angeschaut, sah für mich okay aus. Aber habe natürlich auch nur die eine Stelle gesehen (beim starten hatte ich dann gleich wieder das Problem). Ich werde ihn aber nochmals anschauen und den Motor von Hand durchdrehen. Gute Idee.
Hast Du den Stopfen auf dem OT Loch im Getriebe?
Wenn nicht, ist Dir da (evtl. beim Schrauben) ggf. was reingefallen, was nun in den Zähnen zw. Glocke und Schwungrad rumwabert und sich verklemmt, bzw. sich dort schon festgesetzt hat.
Daumen gedrückt!
Muss ich schauen, daran hatte ich gar nicht gedacht.
Aber, wenn da was drin hängt, müsste er dann nicht auch beim Laufen entsprechend Geräusche machen? Zumal er ja flotter startet, wenn er denn mal lief.
Aber gut, sag niemals nie...alles valide Punkte.
Ich hoffe mal, dass ich morgen dazu komme den Anlasser nochmal rauszunehmen. Heute ist das Wetter und die Zeit schlecht.
Hallo Carsten,
mit dem Original Anlasser hatte ich das Problem auch, ein Wechsel hatte nichts gebracht.
Daher glaube ich nicht, dass es daran liegt, aber ich prüfe es nochmal.
Aber wo du es sagst, könnte es auch ein Problem mit dem Schwungrad oder im Getriebe sein?
Hallo Zusammen,
ich habe seit einigen Wochen ein merkwürdiges Verhalten beim Starten meines Calis (95er ACU mit Gasanlage)
Beim Anlassen gibt er "tackernde" Geräusche von sich, als ob der Anlasser nicht korrekt arbeiten/drehen würde. D.h. er "orgelt" auch nicht, soweit komme ich dann erstmal garnicht.
Dabei springt er teils sehr schlecht (teils erst nach sehr vielen Versuchen), teils nach 1-2 Startversuchen direkt an. Lief er einmal, sind die weiteren Startvorgänge deutlich besser .D.h. das tackernde Geräusch kommt zwar 1-2 mal, dann startet er aber.
Läuft er einmal, läuft er auch sauber. D.h. ohne Aussetzer, volle Leistung, ohne Auffälligkeiten. Längere Fahrten sind dann kein Problem, Motor läuft wie gewohnt, geht auch nicht aus. Bislang startete er beim Rückfahren auch immer wieder gut. Steht er aber paar Tage, sind die Symptome wieder schlimmer.
Verfolgt man das "tackern", kommt es aus der Anlasser-Ecke. Mein Verdacht war damit der Anlasser. Zündung habe ich bislang eigentlich ausgeschlossen, da er, wenn er das Tackern" mal wegbekommt, sofort startet.
Damit ihr wisst was ich meine hier zwei Videos:
Verhalten ist auf Benzin und Gas gleich. D.h. auch mit Gas Notstart ist das Verhalten gleich.
Was bisher getauscht/ geprüft wurde:
Nun Frage ich mich, ob noch was weiteres in Frage kommen könnte? Oder bin ich auf dem Holzweg und es könnte das was an der Zündung sein? Zündspule?
Oder gibt es bei der Verkabelung zum Anlasser neuralgische Punkte die ich nochmal checken sollte?
