Stichwort Verden. Wobei die Brücke(n) dort auch sehr überlastet sein sollen
Das ist Wunschdenken!
Ich wohne in Achim, da musst du durch die ganze Stadt um über die Weser zu kommen. Den Weg kennen alle und nutzen ihn auch.
Direkt aus Verden kommend sieht es nicht besser aus.
Und versucht es nicht durch Bremen.
Da Reit sich auch Baustelle an Baustelle.
Dir bleibt auch gar nichts anderes übrig als alle Mängel zu beseitigen.
Auch die GM!
Muss für die Nachprüfung geschehen.
Früher hat es gereicht nur die erheblichen Mängel zu beseitigen. Heute nicht mehr.
Über 5k für was das du nächstes Jahr auf dem Kehrblech zusammen fegst.
Und bei Laufleistung von fast nee halben Million!
Bei 1500€ hätte ich jetzt nichts gesagt.
Aber er hat ja auch keinen Wartungsstau! 
Ich könnte mich mal informieren, was alles raus muss um die Gasanlage austragen zu lassen und was die Austragung kostet
Verdampfer, Rail, Tank und ich mein auch der Kabelbaum.
Je nach Prüfer auch die Gasleitung.
Kosten sind die einer Einzelabnahme.
Liegt hier so um die 150€.
exakt arbeiten, braucht Spezialwerkzeug, je nach Baujahr z.B. einen 460 Nm Drehmomentschlüssel, Messuhr, diverse Gegenhalter, etc.
Ja, aber das schafft man einmal an.
Messuhr ist nicht teuer. Absteckdorn und Lineal für die Nockenwelle kostet auch nichts.
Beim Drehmomentschlüssel muss man ja nicht den teuersten nehmen.
Den kann man ja auch noch für diverse andere Schrauben brauchen, je nach Einstellbereich.
Zwei Mal Zahnriemen wechseln und die Kosten sind drin.
meist die 2.4 Saugdiesel ohne Ausstattung. Nur wenige mit TDI.
Oben schreibt er das die alle mit 2,5er sind!
Einfach Karosseriedichtmasse?
Das gibt es auch in Kartuschen. Dann ist das nicht so eine Sauerei.
Ansonsten mit dem Pinsel auftragen und in die Zwischenräume drücken.
Den Pinsel in etwas Universalverdünnung tauchen. Damit lässt sich dann schön glatt streichen.
Hab dabei immer Einweghandschuhe an!
Worauf müssen wir achten?
Auf alles worauf man beim Kauf eines T4 so achten muss.
In dem Alter ist da kein Unterschied! 
Ich würde das abtrennen und neues Blech dran machen.
Du tust dir keinen Gefallen damit den alten Rost stehen zu lassen. Und ganz entrostet bekommst du es nicht.
Alles bis aufs gesunde Blech wegschneiden und dann neu aufbauen.
An allen Stellen.
Man kann sowas auch schrumpfen.
Ich würde das Original nehmen. Risiko ist hoch das es beim neuen wieder nicht hält wegen gleichen Fehler.
Entroste erstmal alles anständig und zu sehen wie groß die Löcher wirklich sind.
Y-Träger würde ich nicht flicken. Dafür sind die Teile zu günstig.
Den Zeitplan finde ich sportlich wenn du nicht den ganzen Tag Zeit hast.
0,5er Blech schweißt du eher selten am Auto!
Das fängt erst bei 0,7 an.
Und das geht ganz gut mit 30A. Würde auf jeden Fall das mit dem Euro Anschluss bevorzugen!
Ich find die Eckdaten von dem gar nicht so schlecht.
Bei Kleinanzeigen 3350528728
Leider nicht um die Ecke. Ist der eine Besichtigung wert?
Du darfst die auch gerne direkt verlinken!
Bis der eine H Nummer bekommt muss man noch viel Arbeit in die Optik stecken!
Als PKW und ohne H Nummer kostet der natürlich auch im Unterhalt, sprich Steuern mehr!
Unterhaltskosten sollte man beim Kauf nicht aus den Augen verlieren.
Davon ab halte ich den auch für etwas zu teuer.
Ist wohl als "Bus" für Schulkinder oder sonst was auf Kurzstrecke eingesetzt worden. Wegen der Zusatzblinker, die werden ja meist an Taxis und eben solch Fahrdienst Fahrzeugen verbaut.
Warum schweißt du Rost an Rost? 
Besorge dir neues Blech. Und damit es nicht rostet einfach ein wenig einölen.
Das lässt sich leicht reinigen vor dem Schweißen.
Wieder reinschieben! 
Mal ernsthaft,, geht's etwas genauer?!
Wir haben das am Oldi mit nem Propan Kartuschenbrenner warm/heiß gemacht und mir dem Spachtel abgeschoben.
Stinkt, siehst aber nicht aus wie Sau!
1.9td 233000km 4500VB
Das ist für mich, auf den ersten Blick, ein vernünftiges Angebot
TÜV nur noch bis September!
Keine Fotos von den wichtigen Stellen.
Nur weil er von außen blitzt und blinkt heißt das nicht das er unten drunter nicht durchgegammelt ist.
Mit Pech kommt er vom Regen in die Traufe!
Mal sehen ob ich heute Abend lieber in den Keller weinen gehe
Geh mal lieber in den Keller und ertränke die Sorgen im Wein!
Ich mach immer den Minus ab wenn ich ein Auto länger stehen lasse.
Damit lässt sich das entladen auch verhindern ohne was zusätzlich einbauen zu müssen.
Danke euch für die Tipps, wir sind nicht hingefahren, wird vermutlich doch ein Anhänger werden 😭
Hat die Frau sich wieder durchgesetzt.
Ist ja auch viel günstiger, wird immer argumentiert!
Abgesehen davon fand ich die zu teuer!
